way/1454375745
Na parkingi jest dedykowany tag:
amenity=parking

Jaką stosujesz definicję unclassified? Moim zdaniem lepiej byłoby podnieść drogi w miejscowościach z residential do unclassified, dałoby to spójną sieć przy założeniu, że unclassified traktujemy jako poziom pomiędzy residential/service a tertiary.

Jeśli jest living street w terenie, to rekomendowałbym highway=living_street, chyba że są jakieś przeciwwskazania. foot=yes jest niepotrzebne, motor_vehicle=yes nie polecam, chyba że uzasadnione oznakowaniem.

FWIW
zone:maxspeed=*

The school is already tagged on this area:
way/1031575190
It shouldn’t be duplicated on the school building object, see:
osm.wiki/One_feature,_one_OSM_element
Please remove name and website from the building.

Unrelated, but consider using JOSM (a Java-based editor), while initially it may be more difficult, it won’t teach you some bad practices of iD (the web editor you made this changeset in).

n?

+1
Poza tym zbędne access i construction.

Jeśli są znane powszechne tekstowe nazwy kolorów w CSS, np. white, to takie bym zalecał.

1. Jeżeli height nie jest dokładne, to bezpieczniej (i jest to dużo popularniejsze) zamiast niego podać building:levels.
2. Zamiast roof:direction=90 preferowałbym roof:orientation=across (chyba że coś tu źle rozumiem).

W name celowo były niełamliwe spacje po jednoliterowych spójnikach, patrz:
https://pl.wikipedia.org/wiki/Sierotka_(typografia)

Nie wiem, o to akurat chyba się nie czepiałem.

Tu się nie do końca zrozumieliśmy. Zerknij w tagi. Jeżeli jest maxspeed=50 (i maxspeed:type=sign), to wszystkie pozostałe do tego nie pasują. Coś trzeba skasować.

Dzięki. Zachęcam do zaglądania na Wiki (angielską), żebyś lepiej rozumiał różnice między tym co narysowałeś/otagowałeś, a tym co podpowiadam. Oraz do zadawania pytań — na forum lub na stronach dyskusji Wiki.

Tu jest historia drogi:
way/1029812952/history
Tu jest wizualizacja zestawu zmian (drogi ze zmodyfikowanymi tagami są niebieskie):
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=173271495

way/1029812952
Zwracam uwagę na pozostałe tagi maxspeed.

way/33645167
Zbędne reguły dostępu.

way/1414455439
Jeśli obecnie ta droga nie prowadzi do domostw, to powinna pozostać highway=service.

way/1018484583
Zgubiony segment.

Zmiana z unclassified na residential to obniżenie ważności, nie jestem pewien czy we wszystkich przypadkach właściwe.

junction=interchange nie widzę na Wiki, do czego to służy?
junction=*

Do poprawy wszelkie oneway=-1.

Korekta formatowania czwartej uwagi:

way/1442035710
way/1442035711
Unikaj oneway=-1. Zazwyczaj lepiej jest odwrócić kierunek drogi i użyć oneway=yes.

way/1036506112
way/1442035713
Zbędne oneway=no.

way/216534087
unclassified było o tyle nieszczęśliwe, że kończyło się na skrzyżowaniu z residential. Byłbym raczej za tym, żeby przywrócić tutaj unclassified i pociągnąć je dalej w kierunku marketów. Na pewno poprowadzone między marketami residential trzeba zastąpić albo service, albo unclassified.

way/298613228
way/1155094842
way/216139266
Moim zdaniem przynajmniej unclassified, m.in. dlatego, że jest to popularna alternatywa dla Nad Rudą i Dworcowej. Chyba że to zmiana na czasu prac remontowych.

way/1442035710https://www.openstreetmap.org/way/1442035711
Unikaj oneway=-1. Zazwyczaj lepiej jest odwrócić kierunek drogi i użyć oneway=yes.

way/172793857
way/1197817403
way/397374494
way/172793858
Co do samego podnoszenia z residential i unclassified na tertiary się nie wypowiadam, ale jeśli miałoby tak zostać, to te kawałki powinny być tertiary_link (lub odpowiednio secondary_link według alternatywnej koncepcji).