Sorry, habe ich nicht gewusst. Meine Änderung basierte auf eigenen Erfahrungen, da ich mehrmals im Monat an der betroffenen Stelle vorbei komme und aufgrund der tatsächlichen Größe immer schwanke zwischen Mini- und normalen Kreisverkehr. Die Bausausführung entspricht aber dem eines "mini-turnaround". Werde diese Änderung gleich rückgängig machen. Beste Grüße, goegeo

Hallo JJenen, mir war dieser Eintrag von Dir aufgefallen. Dein Tagging "farm_auxiliary ist nach dem Wiki ja ein eher allgemeinerer Tag, für den sich auch der "building=barn" anbieten würde, zumal Du den Namen Landiwrtschaftlicher Betrieb vergeben hast. Hast Du womöglich genauere Erkenntnisse über die reale Funktion des Gebäudes? Übrigens: Der Umriss ist ja beim vergleichenden Betrachten mir dem Luftbild von Bing nicht identisch mit dem dort abgebildeten Gebäude. Darf ich das korrigieren? Grüße goegeo

Hallo letihu, Deine Frage ist durchaus berechtigt. Natürlich kann jeder auf dem Satellitenbild sehen, dass der Weg auch auf dem Grundstück weiter führt. Es ist eine Grundstücksauffahrt. Ich halte es dabei so, dass ich davon ausgehe, dass es sich um ein Privatgrundstück handelt, auf dem der Weg (in diesem Fall eher eine Fahrspur) eben kein öffentlicher mehr ist. Diese erfasse ich dann nicht mehr weiter, sondern lass die Auffahrt an der Grundstückgrenze enden, wobei die Flurstücksgrenze ja ohnehin nicht lagegenau sein muss. Wieso fragst Du? Bei den Nebengrunstücken hatte ich wohl übersehen, dass die Grenzen die jeweiligen Grundstückgrenzen noch kreuzen.