Cześć. Zabrakło naniesionej relacji: Wojska Polskiego -> w lewo w Okulickiego

Good catch. Podobny fragment jest na Twisterze przed Równią pod Kozią, i tam prawidłowo nie ma tych ograniczeń

Zmiana na track ma duży sens. Zrobiłem poprawkę.

Oh, this area is full of different naming variants. Based on the ÚGKK standards the peak name reverted to "Magura"

Valid note. I set "Predný Holý vrch" as name and "Krajný Holý vrch" as the alternative name

Zgadza się, zakazu de facto nie ma. Nie podoba mi się ta zmiana, trochę śmieciowa. Ciężko zamodelować sugerowane kierunki zjazdu z tego węzła. Kierunek Warszawa->Piaseczno przez Postępu jest totalnie ignorowany. Zaproponowałem to w ramach wyboru mniejszego zła.

Końcówka odcinka A została nie dawno tak samo oznaczona jako service, a również będzie otwierana za parę miesięcy w tym samym momencie co ten segment. Takie podejście wydaje się czytelniejsze dla aktualnych użytkowników.

Masz rację. Jeśli praktyką jest start wcześniej, to moja zmiana jest do wywalenia. Brałem pod uwagę moje wrażenie w terenie, gdy wyciąg nie działał

Tak, to nowy skwer: https://www.katarzyna-wypych.pl/2019/12/12/powstaje-nowy-skwer-przy-ulicy-zytniej-w-piasecznie/
Wymaga doszczegółowienia, zgodnie z takim zdjęciem https://sorted.pl/wp-content/uploads/2021/03/Targowisko-w-Piasecznie-po.jpeg

hi. If the changes look actually worse in the rendering, then I totally agree to reverse them. thanks for clarifying the situation

Hi, I followed the automatic suggestions for the Issues. These stations were marked as having "outdated tags" with "Suggested updates:
- aerialway=station
+ aerialway=yes
+ public_transport=station".
But I am not sure what is the reason of these suggestions, I could not find any source or discussion.