Bravo. I love seeing blank maps populating :-)

And this: “The more I mapped, the more I feel that the map is missing something”. So true.

Alireza, do not allow it to feel like a burden! enjoy mapping. map what you feel like to map, map when you feel like mapping. Your work is appreciated, no matter what you map and when. Also here in generally well-mapped Germany there are regions where there are few/single mappers only. I also map streets one day, heritage sites another day, shops at other times. Any work you do will be appreciated by somebody, I’m sure. There is so much to discover in this world and maps help with that in a beautiful way.

Welcome!

Oh nein, das was ich las, betraf Österreich. Tut mir leid.

Oh Mann, jetzt sind mir endlich die Schuppen von den Augen gefallen. Das letzte Beispiel ist gelöst. Besagtes Stück Einbahnstraßen-Gasse ist eine Wohnstraße und damit - das wusste ich bis gerade nicht - mit dem Rad in beide Richtungen befahrbar, einfach so, wow.

Sorry und danke, wenn ihr euch den Absatz dazu schon durchgelesen hattet.

Danke, w_wie_waldi, da hast du ein schönes Thema hervorgeholt! Wie mich das freut :-)

Robhubi, du schreibst „bicycle=yes is applied where cycling is legal …” Wenn das die Regel ist, dann ist fahrradroutebares Mappen nicht möglich. Denn, ich spreche hier für eine mittelgroße Großstadt mit viel ländlichem Umland, kommt man hier nie ans Ziel, wenn ausschließlich “legale” Wege (mit blauem Schild oder “Fahrrad frei” etc.) als fahrraderlaubt (erstmal egal ob yes oder designated oder was auch immer) zu mappen sind.

Hier in Großstadt sind (Schild-)Markierungen sehr lückenhaft. Radwege beginnen im Nichts|irgendwo|beliebig ohne Übergang (ähnlich wie das oben beschriebene mappilary-Beispiel) - kann dann gewollt sein, dass ich plötzlich auf der vielbefahrenen Autostraße anhalte, mein Rad über den Bordstein hieve und dann auf dem Radweg weiterfahre? Oder gestern - ein kilometerlanger mit radtouristischen Grün-auf-Weiß-Wegweisern ausgeschilderter, 2 m breiter “Bürgersteig” an einer werktags heftig befahrenen Bundesstraße und mit roten Fahrrad-Fahrbahnmarkierungen verzierten Grundstückseinmündungen. Nur das offizielle Schild irgendeiner Art fehlte komplett: soll auf diesem “Bürgersteig” das Radfahren etwa nicht sinnvoll|erlaubt|gewünscht|impliziert sein? Es ist schön, dass es solche offiziellen Markierungen gibt, allerdings kann man dann das Fahrradrouting in den den gängigen Routingengines gleich abschalten.

Und zum Thema “wende dich an die Stadt”: hier in Großstadt gibt es seit Jahren ein “Fahrradbüro” (oder so ähnlich), dass lange mit einer Person besetzt war (jetzt sind es wohl fünf?): es gibt keine Antworten, auch keine praktischen Reaktionen auf die E-Mails.

Und ich befürchte, es werden teilweise auch keine Schilder kommen. Jetzt kommt eine Theorie(!!!) von mir: ich befürchte, an manchen Straßen und Wegen erlauben die baulichen Gegebenheiten eine legale Beschilderung einfach nicht. Beispiel hier in Großstadt: ein recht steiler Weg bergauf, einziger Weg in Richtung Stadtteil. Es gibt an der kritischen Stelle drei Möglichkeiten: in einer Einbahnstraße mit Straßenbahn auf der Fahrbahn gegen die Richtung. Geht nicht (rechtlich und praktisch). Auf der gegenläufigen Straße (dazwischen ist ein schmaler Wohnblock) auf der stark ansteigenden Straße mit Straßenbahnschienen und direkt daran parallel parkenden Autos. Geht nicht (praktisch: Schienen, Türzone, wackeliges Fahren weil bergauf). Dritte Möglichkeit: durch eine aufgrund jahrhundertealter Bebauung recht schmale Gasse, die auf etwa 50 Metern oder so Einbahnstraße ist. Und zwar - jetzt meine Theorie(!) - weil sie zu schmal ist, um sie für Radfahrer in Gegenrichtung zu öffnen. Direkt davor und direkt danach ist das reinste Radfahrerparadies. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Stadt hier aus Spaß Radfahrer gegen die Richtung ausschließt. Praktisch würde man dieses Stück hier also über den ultraschmalen Gehweg schieben. Noch praktischer fahren also alle Radfahrer hier gegen die Einbahnstraße, weil hier eh nie Autos fahren. Wie soll man sowas mappen. Echt ätzend.

Also, w_wie_waldi, danke noch mal für deine Erwägungen oben.

Thank you!

Schicke Karte!

Nach dem tatsächlich ausgeschilderten Weg, denn es heißt die Realität abzubilden.

Ah, ok! :)

Beautiful island, btw!

… two bicycle routes … ???

Or bus routes? And yes, I like the openPTmap as well :)

Thanks Andy. Did as recommended.

Twice. But now I have learned, too.

[Map] = [View] ;) My German version says [Karte], so I guessed (wrong) it was [Map]...

My browser for that matter is Opera 10.63 on a WinXP machine.