ОК, вернул apartments

Вроде бы у дома way/61424252 ошибочно снят тип apartments?

Дорога готова, открыта. Снял construction, более неактуальный объезд по полю понизил до track.

В этом месте никакого храма (place_of_worship) нет.

В этом месте никакого храма (place_of_worship) нет.

Не нужно дублировать значение тега name в name:ru внутри РФ.
Это вредная избыточность, приводящая к ошибкам из-за того, что далее пользователям приходится править оба тега.

Просьба писать более информативные описания к пакетам правок. К примеру, тут бы подошло описание "уточнена геометрия Большого Казанского кольца в районе развязки с Вознесенским трактом [по треку / по снимку].

Отдельно замечу, что данный участок - временный объезд, вскоре его всё равно будут сносить, возвращая движение по прямой.

А что там за странная гостиница, почему она так часто меняет название?

Уточнение по Притяжение.
Там южная часть construction, а северная пока ещё brownfield.

relation/13764269
relation/13689391
relation/12583627

Вот тут landuse получился неверный. В первом случае пока ещё только construction, во втором и третьем - construction и residential

По Весне-2 и Родине можно просто убрать landuse с (мульти)полигона самого ЖК - верные landuse уже повешены ранее на жилой и строящейся частях отдельно.

> убрал дворовые парковки, для удобства читаемости карты

На заметку: такое (удаление имеющихся на местности объектов) не приветствуется в ОСМ. Если объект пдохо рендерит рендер, то это проблема рендера, а не повод к удалению.

В этом пакете правок рвался дорожный граф (участок дороги вырезался и заменялся линией без тегов дороги).

Я починил это в пакете правок changeset/120952467
Переделав барьер на точку на дороге, чтобы пешеходный роутинг мог верно работать.

1. Просьба писать более развёрнутые описания к пакетам провок, описание "fix" эквивалентно пустому, так как не содержит значимой информации.

2. Я откатил этот пакет правок полностью так как он:
а) создаёт дубль уже существующего объекта (POI университета уже есть)
б) создаёт его с неправильной геометрией (как можно заметить даже на карте, в создаемый полигон входят объекты, не являющиеся частью универститета)

> Гляньте по первой ссылке, почти как у Яндекса, до 2гис конечно не дотягивает, надо в разы больше усилий потратить, наверное. Но некоторые пои в osm пока актуальнее :)

Да, согласен.

> Как думаете, парковки стоит отрисовать или только мешать будут?

С текущим уровнем софта я, пожалуй, воздержался бы пока от мапинга парковок. Хотя, надеюсь, прогресс постепенно дойдёт и до удобной работы и там.

Нет, рендеры indoor не изучал.

Заметил пакеты правок через подписку на ленту изменений (RSS) по bbox Казани на WhoDidIt - https://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit

Обратил внимание на changeset message и обилие POI на дефолтном Мапнике, из любопытства и в JOSM открыл это место.

Крутой результат получился по indoor Kazanmall.

А сколько времени ушло на мапинг Kazanmall суммарно?

Пешеходная дорожка way/231896446/history там пока остаётся. Окружена с обоих сторон забором, но остаётся.

Вернул её и добавил проход в полигоне стройплощадки:
changeset/119219646
changeset/119219677

> Велосипедист может ездить по тротуару при невозможности перемещения по правой части проезжей части или обочине.

Да. В данном же случае перемещение возможно, следовательно, езда по тротуару - нарушение правил из-за своих страхов. Индивидуальным страхам отдельных людей на карте не место.

Маршрут проходит по пешеходным дорожкам, где ездить на велосипеде запрещают ПДД (знаю, что многие нарушают, но тем не менее).

Предлагаю исправить, перенеся с тротуаров на проезжую часть, в целях соблюдения ПДД.