What does not match?

Ist das wirklich eine Quelle? Oder eher ein Teich?

wieso verführt? Die Bauarbeiten dafür laufen doch bereits. Außerdem sind es ja keine "möglichen" Objekte sondern durch mehrere Gerichte gesetzte Objekte die genau so gebaut werden
vg

kann man sicher besser einzeichnen (wusste aber nicht wie)

von Steinstraße auf Steintorwall darf nur vom Bus befahren werden

von der Altmannbrücke auf Klosterwall darf von allen Fahrzeugen gefahren werden

jeweils nur als Einbahnstraße

Laut der Autobahn GmbH heißt sie so, wie ich sie geändert hab. Siehe z.b. hier: https://nord.autobahn.de/wp-content/uploads/2020/12/2020-12-10-B75_WBR_Fertigstellung-DEGES.pdf

zu 1: aaahh ich hatte es andersrum gelesen.
Ja aktuell ist die südliche Fahrbahn die einzige die als Einbahnstraße befahren werden darf und zwar gegenwertig nur für Anlieger und Baustellenfahrzeuge.
Ab dem 13.06 nur nur noch für Baustellenfahrzeuge (der "normale" Verkehr wird auf die nördliche Fahrbahn geleitet. Daher war die Idee die südliche Fahrbahn noch weiter down zugraden z.b. zur Service Road da diese Führung vermutlich für mehrere Jahre bestehen bleibt
... gerne dein Input dazu :-)

zu 2: ja aktuell ist das stück für Fahrzeuge gesperrt (Verkehr wird davor über die Lucy-Borchardt-Straße geleitet zur Baakenwerder Straße)

Aktuell ist dort ziemliches Kraut und Rüben angesagt. Ab dem 13.06 kehrt hoffentlich normalität ein.

Wieso sollte die Üerseeallee, die Versmannstraße udn die Freihafenelbbrücke eine unterschiedliche Klassifizierung haben? Verstehe ich nicht.

Welches Segment meinst du mit dem zweiten Kommentar genau?

Tatsächlich ist die Beschilderung sehr zweifelhaft. In das Gebiet ist ein "Durchfahrt Verboten; Baustellenverkehr frei" Schild (Also Überseeallee -> Versmannstraße) [Vermutlich um Durchgangsverkehr abzuhalten]

Ab der Baakenparkbrücke ist dann eine 'Ausfahrt' Für Baustellenverkehr und Anwohner (die ja eigentlich garnicht hier sein dürften; aber klar hier wohnen). Siehe hier: https://www.hafencity.com/upload/files/files/Anliegerinformation_VSO_5.BA_2.BA_VF_2020_02_26.pdf

Für die Fahrtrichtung Ost nach West gibt es logischerweise keine Beschilderung da eigentlich nicht erreichbar.

Zur Aufwertung: Happy to discuss! Verstehe dein Argument, andererseits sollten die Baakenhafenbrücke, Kichenpauerstraße (oder Umfahrung Versmannstraße) nie secondary gewesen sein, da keine secundary road sondern nur aufgrund des Neubaus der Versmannstraße die alternative. Aber eigentlich residential (bzw Umfahrung Versmannstraße wird abgerissen bei eröffnung der (neuen) Versmannstraße. Weißt du ob es dafür regeln/best practices gibt?

hi, hmm access ist doch auf allen segmenten gesetzt?!

hm was wären die korrekten Eigenschaften? Es sind mehrere Meter hohe "Poller" damit die schiffe nicht auf Grund laufen wenn sie zuweit nach Süden driften. Bzw nicht gegen die Brückenpfeiler fahren

Die neue Hammer Straße ist "fertig" aber noch nicht freigegeben. Die alte ist gerade gesperrt.

Das was der Änderungskommentar sagt bzw wie die Fläche benannt ist. "Built in Barmbek" http://built-in-barmbek.de

moin, jupp ist alles plattgemacht auf der Insel

thx I changed it to planned

Potlatch 2 ermöglicht allerdings nicht Flächen voneinander loszulösen was hier nötig war. Da es sich hier um ein "proposed" weg handelt sehe ich es jetzt auch nicht als so kritisch an. (Denn es muss eh vernünftig eingezeichnet werden wenn genaueres bekannt ist. U.a. kommt hier ja Treppen hin. Und vielleicht geht der Weg dann auch gar nicht "mittig" auf dem Platz entlang. Spätestens dann wäre es aufgefallen)

upps... ja du hast recht (nördliche bleibt bis zum Sommer gesperrt)

habs geändert

natürlich soll dies dann planned heißen und nicht paniert.
Sprich Straßen die geplant sind und noch nicht bautechnisch begonnen sind.

ahh wir reden davon, dass Heiligengeiststraße/Rote Straße/Am Sande nichtmehr verbunden war. Ist wieder drin.