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Changeset When Comment
161037114 10 months ago

Das stimmt, vor Ort hat aber nur der mittlere Teil der Bahnhofsstraße ein Schild, welches die Zufahrt zu privaten Stellplätzen erlaubt. destination würde ich aber auch zu ungenau finden, weil das ja allen erlauben würde da reinzufahren. private wäre da vielleicht besser angebracht....

161037114 10 months ago

Das ist ja praktisch jetzt doppelt, und eigentlich auch nicht richtig, denn motor_vehicle=destination würde bedeuten, dass jedes Fahrzeug reinfahren darf, wenn das Ziel in der Bahnhofsstraße liegt.

161037114 10 months ago

Hi Matze,

du hattest bei der Bahnhofstraße motor_vehicle=destination eingetragen. Da war ja aber schon delivery für motor_vehicle eingetragen.

151515572 10 months ago

Oder war das früher mal erlaubt? Glaube heute ist es das nicht mehr.

151515572 10 months ago

Wie kamst du eigentlich mal dazu, in der Bahnhofstraße oben beim Bahnhof in Fulda taxi=yes einzutragen? Die dürfen da doch gar nicht reinfahren. :)

164245060 10 months ago

Meinte das zweite wäre Konsens :)

164245060 10 months ago

Hi!
Naja wir hatten ja schon oft die Debatte, ob man bei engen Straßen lanes 1 oder nichts setzt. Dachte ersteres wäre mittlerweile Konsens. VG

163834065 10 months ago

Dankeschön. An dem way way/26651366#map=19/49.797148/9.930579 hast du einmal motor_vehicle= destination und dann nochmal motor_vehicle:conditional=destination @ (hotel). Mit ersteren hast du die Straße generell für Kraftfahrzeuge des Anliegerverkehrs freigegeben und dann mit zweiten hast du nochmal gesagt, dass man einfahren darf, wenn man zum Hotel will. Verstehst du? Das zweite ist ja im ersten eingeschlossen. Ich würde mich für eins entscheiden. Ansonsten siehts gut aus. VG

163834065 10 months ago

Bzw. du hast große Teile der Fußgängerzone bearbeitet. Ich hab es doch noch nicht gefixed, wegen des großen Ausmaßes. Viele Beschränkungen sind jetzt doppelt gemoppelt. Willst du das vielleicht nochmal überarbeiten? Ansonsten wäre ich für einen Revert. VG

163834065 10 months ago

Bei der Kaiserstraße hast du access:conditional eingetragen. Damit hast du die Straße für Fußgänger gesperrt. Hab es geändert. VG

132499922 10 months ago

Die Verkehrsbedeutung ergibt sich aber u. a. aus dem Ausbauzustand. Sackgassen sind m.E. kein Ausschlusskriterium. Ich finde jedes größeres Dorf sollte schon durch mindestens eine Tertiary angebunden sein.

161157062 10 months ago

Du hast zwar Recht, dass diese Straße nie eine Kreisstraße war, das ist jedoch nicht unbedingt ausschlaggebend. Diese Straße ist eine wichtige Verbindungsstraße zwischen Veitsteinbach und Rückers, welche auch ziemlich gut ausgebaut ist. Deshalb habe ich sie wieder zu tertiary hochgestuft. Das möchte ich dir nur mit auf den Weg geben. VG

132499922 10 months ago

Die K 68 habe ich jetzt wieder zu tertiary gemacht. Das ist eine gut ausgebaute Kreisstraße, die ein größeres Dorf anbindet. Die anderen Änderungen bzgl. Kreisstraßen werde ich mir die Tage auch nochmal anschauen. Ich verstehe den Changesetkommentar leider auch nicht. VG

149990633 11 months ago

Hallo Dr Diegmüller,

mit diesem Changeset hattest du Feldwege, welche nicht für das Fahrrad geeignet seien, mit bicycle=no versehen. Dies ist jedoch eine rechtliche Bewertung, welche aussagt, dass das Fahrradfahren hier nicht erlaubt ist. Ich gehe davon aus, dass das hier nicht der Fall ist. Dies sperrt die Straße auch für Mountain-Bike-Fahrer wie mich, welche durchaus auch an unbefestigten Nebenstraßen interessiert sind, seien sie auch etwas schwieriger zu befahren. Den tag, den du stattdessen benutzen solltest ist smoothness. Bei Straßen, welche nicht mehr für das City-Bike geeignet sind wäre das z.B. smoothness=bad. Bitte beachte dies in Zukunft.

Es grüßt dich dein Mapper-Kollege
Flex16

163796184 11 months ago

Hallo hca,

dein Changeset hat vermutlich in irgendeinerweise das große forest multypolygon beschädigt. Vermutlich ist irgendwo ne Lücke in der outer line. Sei so gut und fix das wenn möglich.

Viele Grüße
Flex16

163796184 11 months ago

Hallo hca,

dein Changeset ha

163708489 11 months ago

P.S.: Hab wenige Kleinigkeiten in Alsfeld korrigiert.

163708489 11 months ago

Lass mir dir noch einen kleinen Hinweis geben: Die Adressen an den Amenitys/Shops/Offices können ruhig bleiben. Es sollen nur nicht mehrere Gebäude oder ein Gebäude und dazu noch eine reine Adressnode die gleiche Hausnummer haben. Also Hausnummer an Gebäude und Amenity ist ok, wenn du verstehst wie ich das meine. Ansonsten machst du alles gut.
Einen guten Start in die Woche wünscht
Flex16

163700600 11 months ago

Danke für deine Antwort! Leider bin ich aus dem Südkreis und kenne mich dort nicht aus. Stutzig wurde ich aber auch als du foot=designated an einen highway=unclassified getagged hast. Dass das da passt, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. :) Im Landkreis Fulda läuft ja (vorallem am Land) das Radnetz größtenteils über Feldwege. Jetzt z.B. jeden dieser Feldwege mit bicycle designated zu versehen würde ich jetzt nicht richtig finden. Unter diesen kombinierten Feld- und Radwegen verstehe ich eher diese Kombination vom Radweg-Verkehrszeichen mit dem Zusatzzeichen "Landwirt. Verkehr frei". Diese Tags von dir sind jetzt aber auch nicht so tragisch. Kannst ja da bei Gelegenheit nochmal schauen. Nur das foot=designated scheint mir offensichtlich falsch zu sei.
Viele Grüße

163700600 11 months ago

Hallo kartbratoffel,
bicycle=designated wird nur gesetzt, wenn Straßen speziell für das Radfahren bestimmt sind. Das sind in Deutschland i.d.R. nur Wege, die mit dem Verkehrszeichen für die Rad- oder Rad- und Gehwege gekennzeichnet sind. Radrouten an sich sagen das nicht aus. Lies dazu bitte den entsprechenden Wikiartikel. Trifft das auf irgendeine Bearbeitung von dir zu? Ich bitte um Stellungnahme. Ansonsten würde ich die designated Tags wieder entfernen.
Viele Grüße
Flex16