Guten Tag,
man muss die Straße nur am Nordende überqueren, die Zeichen sind erst oben kurz vor dem Zaun angebracht, sollten aber auch schon von der anderen Straßenseite zu sehen sein. Der Weg selbst ist recht schmal und deutlich über der Straße. Am südlichen Ende befinden sich ebenfalls Zeichen auf beiden Seiten. Stimmt es wirklich, dass der Pfad nicht zugänglich ist? Als die L3027 überholt wurde, bin ich ihn jedenfalls gegangen. Möglicherweise muss der Zugang etwas freigeschnitten werden; ich werde mir das bei Gelegenheit einmal anschauen.
Es gibt noch eine alternative Möglichkeit: Weiter unten nahe der Autobahnbrücke gibt es ein Tor im Zaun und man geht dann neben der ICE-Strecke. Das entspricht der alten Führung des liegenden Y (Taunusklub); diese Führung folgt der Landstraße und der viel befahrenen und beparkten Straße "Schöne Aussicht" in Niedernhausen. Daher hatte ich auch den TK-Weg zum RTK-Weg (roter Balken) gelegt.
Beste Grüße
Friedrich-Karl Mohr

Thank you; I changed it.

Ergänzung: Habe nun zwei Bilder zu Wikimedia verlinkt und die Gratiszeit noch angegeben.

Vielen Dank für den Hinweis; ich habe das Bild entfernt & "charge" eingefügt.
Beste Grüße in die Schweiz

Ich habe habe ja "SchweizMobil" als Quellenangabe schon eine Weile nicht mehr verwendet. Wenn ich es richtig verstanden habe, ist aber "SwissTopo", "geo.admin.ch" oder "Eigenes Wissen" nicht zu beanstanden.
Eine andere Frage war, ob offensichtliche Fehler in einer bereits bestehenden Relation behoben werden dürfen und ob man sich in einem solchen Fall auch nicht auf die öffentliche Darstellung bei "Wanderland Schweiz" berufen darf.

Unbeantwortet ist übrigens noch die Frage, wo denn dieses angebliche "Problem" diskutiert wird.

Hier wird ja nichts "verschleiert". Zahlreiche Wege kenne ich selbst und da ich mich stets vergewissere, dass die Wege mit denen bei SwissTopo (geo.admin.ch) übereinstimmen (diese sind noch etwas genauer), ist dies wohl nicht zu beanstanden.
Von wenigen Ausnahmen abgesehen, waren die Wege auch vorher schon in der Karte und ich habe lediglich Zuordnungen zur vorhandenen Relation (auf welcher Quelle beruhte die denn?) vorgenommen.
Und was bedeutet "keine offenen Daten"? SchweizMobil (hier Wanderland) stellt sie ja der Öffentlichkeit zur Verfügung. Kaum vorstellbar, dass die nicht wollen, diese auch zu nutzen.
Mit dieser Art von Vorwürfen wird man jedenfalls nicht gerade ermutigt, etwas für die Allgemeinheit (hier Wanderer) zu tun.

Meine unermüdliche und selbstlose Arbeit, die der Allgemeinheit dient, als "grenzwertig" zu bezeichnen, betrübt mich sehr. Ich habe "SchweizMobil" als Quelle nun nicht mehr angegeben, obwohl mir nicht klar ist, was daran "illegal" sein soll. Das hieße nämlich, dass ich gegen ein Gesetz verstoßen hätte.
In diesem Fall habe ich lediglich eine Relation berichtigt bzw. ergänzt. Das verstößt weder gegen ein Gesetz, noch gegen die Richtlinien bei OSM.
Zudem habe ich sogar SchweizMobil auf Fehler in deren Darstellung aufmerksam gemacht, wofür man mir dankbar war.
Wo wird denn jetzt eine Diskussion über dieses "Problem" geführt?

Guten Abend, lonvia,
gegen welche Regeln sollte ich verstoßen haben? Ich habe jetzt zwei Tage daran gearbeitet, die ersten acht Etappen zu aktualisieren und bin damit eben fertig geworden.
Wenn Du Abschnitte gegangen bist und Fehler entdeckst, dann steht es Dir frei, diese zu berichtigen.
Was daran "illegal" sein oder gegen Urheberecht verstoßen soll, ist mir völlig unklar. Ich korrespondiere sogar mit den zuständigen Stellen in der Schweiz, um z. B. auf Fehler aufmerksam zu machen oder sonstige Informationen zu erhalten.

Völlig unverständlich! Viele Wege bin ich selbst gegangen. Aber wenn Du es für besser hältst, lasse ich "SchweizMobil" weg und schreibe "Eigenes Wissen" oder "SwissTopo". Letztgenannte ist als offizielle Quelle bei Wikimedia sogar gern gesehen.

Wenn ich die veröffentlichte Wegführung in die OSM-Karte eintrage, dann ist das doch keine Kopie; ich gebe nur an, woher ich die Information beziehe. Oder was soll ich als "Quelle" denn angeben?
Zudem vergleiche ich die Wegführung mit der SwissTopo-Karte (geo.admin.ch). Dass SchweizMobil hier extra falsche Führungen einträgt, halte ich für ein Gerücht.

Guten Tag,
wieso "keine legale Quelle"? SchweizMobil (Wanderland) ist doch der "Betreiber". Der erste Teil (von Chur) wurde korrekterweise entfernt, da er nun oberhalb von St. Moritz beginnt. Ich bin gerade dabei, den fehlenden Teil (die ersten acht Etappen rückwärts) zu ergänzen. Dazu ist die Wanderland-Karte von SchweizMobil selbstverständlich die richtige Quelle (welche denn sonst?).
Hierzu habe ich auch eine Diskussion bei Wikipedia begonnen und angekündigt, den Artikel zu aktualisieren. Dazu wollte ich aber erst die Route hier komplett haben. Vielleicht schaffe ich das heute noch.

Ein Picknikplatz oder eine Feuerstelle ist hier wohl, doch die Bezeichnung "Gletschergarten" verwirrt etwas.
Gruß Friedo

Ist der Gletschergarten hier richtig positioniert? Ich denke, er befindet sich östlich der Luftseilbahn zum Trockenen Steg. Was bedeutet: "Schweizer Familie"? Er heißt doch "Gletschergarten Dossen".
Gruß Friedo

Woher stammt der Vorname Konrad?
Ich denke es war Karl.
Gruß Friedo

Vielen Dank für Deine Hinweise. RUW ist derzeit nur ein Kürzel eines in der Natur noch nicht markierten Projekts der Sektion Wiesbaden des Deutschen Alpenvereins unter dem Namen "Wiesbadener Höhenweg". Zusammen mit Zugangswegen (z. B. WZW entlang von Wanderwegen des Rhein-Taunus-Klubs) und dem Hessenweg 7 (Rheinufer) gibt das dann "Rund um Wiesbaden". Die Teilstücke müssen dann noch vernünftige Namen bekommen.

Wo kommt man vom Ufer durch zur Rheingaustraße? Ist eventuell die Rheinparkstraße die letzte Gelegenheit auf der Ostseite oder kommt man am Parkplatz zu den Rheinwiesen durch? Dann kann man dort einen Weg anlegen.

Danke für den Hinweis; wenn die Wege umgeleitet sind, dann bitte die derzeitige Führung eintragen; denn so sind die Wege unterbrochen. Muss man z. B. früher auf die Rheingaustraße gehen?

Ich habe das bereits in Ordnung gebracht und weitere Informationen per E-Mail gesandt.
Gruß Friedo

Wenn in der Zwischenzeit ein Druck der NaturNavi-Karte stattfand, dann fehlt der westliche Teil in dieser; wäre ärgerlich.
Natürlich könnte man den Weg mit zwei unterschiedlichen Relationen erstellen; doch das macht bei dem kurzen Weg und der durchgehenden Markierung und Zielbezeichnung keinen Sinn. Wir teilen ja unsere Wege auch nicht dort, wo ein anderer Markierer zuständig ist. Und hier bin ich sogar "grenzüberschreitend" tätig.
Gruß Friedo