Nog even terugkoppeling.
Het is gisteren gelukt. Ik heb een kopie van de verbindingsroute gemaakt. Daarna de verbindingsroute omgetagd naar een knooppuntroute. Nadat knooppuntnet was bijgewerkt en geen meldingen meer gaf, heb ik de route verwijderd en nu is hij zeer waarschijnlijk ook uit de cache.

Op zich is het niet zo ingewikkeld. Maar knooppuntnet hanteert voor snellere reacties een cache. En soms komen er daar zaken in, die buiten niet meer bestaan en verder voortleven als spook in de cache en daardoor wel foutmeldingen veroorzaken.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

En nu is er een flink probleem. Omdat je hem lid gemaakt hebt van het netwerk, denkt knooppuntnet dat het een netwerkroute is en zet hem in zijn cache en nu ik hem uit het netwerk heb gehaald wordt hij gezien als een vrije route zonder knooppunten en levert een stel foutmeldingen op, die je er zo niet meer uit krijgt.
Ik ga morgen nog wel experimenteren of het lukt hem eruit te krijgen en anders moet ik Marc van knooppuntnet benaderen.
Dat is het jammere dat mensen met de routes aan de gang gaan, vervolgens buiten hun schuld fouten veroorzaken en voor je het weet is knooppuntnet totaal vervuild met fake meldingen en wordt het onbruikbaar. Het is een kwetsbaar geheel. Dat kan jij ook niet weten en ik neem je niks kwalijk, maar vooral ik zit met de brokken.
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ja, maar hij moet geen lid zijn van het netwerk. Dat kun je ook zien aan de tag network=lwn en de taG network:type=node_network ontbreekt.
De Veluwe is een zogenaamd keuzepuntnetwerk dat werkt met gekleurde routes. Voor de verbindingen tussen de keuzepunten hebben we netwerkelementen net als bij knooppuntroutes, die zijn lid van het netwerk, daarbovenop liggen de gekleurde routes en die zijn geen lid van het netwerk,
Ik verwijder deze route uit het netwerk.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Als je een nummer van een knooppunt wijzigt, moeten ook alle aansluitende routes worden gewijzigd. Het knooppuntnummer staat in de ref van de routes. De ref is opgebouwd uit beginknooppuntnummer streepje eindknooppuntnummer
In deze situatie was het nog complexer, het knooppunt was 90 en maakte uit van een dubbel knooppunt 90.
Hier moesten alle routes naar 90 ingekort worden en een nieuwe route 63-90 worden gemaakt.
Ook de volgorde in de routes kan wijzigen, routes lopen altijd van laag naar hoog knooppuntnummer.
Het wijzigen van een knooppuntnummer kan dan ook een complexe situatie worden.
Beter is het om een note op de kaart te zetten, dan pakt een mapper met route ervaring het op.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Er is een note note/5252782#map=17/51.939234/3.984905&layers=N bij Slag Dobbelsteen. Die ken ik. Mapper A67-A67 geeft in die note aan, dat hij de routes heeft omgelegd.
Nu heb jij bij kp 57 de oversteek verwijderd en de routes omgelegd over de rotonde.
En in die omlegging zitten eenrichting stukken, die je de rollen forward/backward moet geven. Dat kan niet goed met ID.
Ik zie het verband niet met uren uitzoekwerk en ik heb alleen het stukje bij de Amoerweg aangepast.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb alle routes weer hersteld. Dit is geen klus voor ID. Bij 57-94 lag de volgorde door elkaar en verder zitten in de routes eenrichting stukken, waarvoor de rollen forward/backward moet gebruiken.
Beter is het om in zulke gevallen een note op de kaart te zetten

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Dat valt ook nauwelijks te zien, ik zou het ook niet gezien hebben, maar knooppuntnet zag het wel en melde een routerelatie zonder wegen.
Van 31-35 waren alleen nog de knooppunten in de routerelatie over gebleven en dat valt zo niet op. Dan moet je echt bij de knoop zelf gaan kijken waar de knoop lid van is. En nu zaten de knopen nog in de route, maar vaak zitten de knopen niet in de route en dan wordt het nog lastiger om zo'n relatie te vinden.
Maar het belangrijkste is de volgorde, eerst eventuele routerelaties omleggen en dan pas het pad of de paden verwijderen.
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb 35 verplaatst en 31-35 omgelegd.

Ik heb die verwijderde stukken fietspad Op den Heuvel weer terug gelegd. Ze stonden op construction en er lagen heel veel fiets- en wandelroutes op, waarvan het duidelijk moet zijn of ze omgelegd moeten worden of niet.
En zo blijven de routes heel en er wordt toch niet overheen gerouteerd

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb de wandelroutes hersteld, De service was net naast het splitspunt in de Galberg aangesloten.

Je kunt ook nog WandelendeFietser proberen @WandelendeFietser Die is heel actief in Apeldoorn en omgeving
Gr Dick

Ik zie dat je inmiddels al het een en ander gevonden hebt.
Ik heb geen idee wat de ontwikkelingen zijn.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik heb die use_sidepath verwijderd. De wegen hebben cycleway=lane, dus use_sidepath kan helemaal niet. Fietsknooppuntnetwerk komt hier in de problemen.
Beter uitkijken en eerst nadenken. Niet overal waar een fietspad parallel loopt is het meteen use_sidepath

Als je dat wilt doen, moet je het wel goed doen. Je kunt niet zomaar een fietsknooppunt ergens neerleggen.
Een fietsknooppunt moet lid worden gemaakt van het fietsnetwerk, het oude knooppunt moet worden verwijderd en uit het netwerk worden verwijderd.
De routes moeten allemaal zodanig worden aangepast dat ze tot aan het nieuwe knooppunt lopen.
Dit is geen klus, die je zo even in ID doet, waarschijnlijk kan het, maar zeker weten doe ik het niet.
Ik heb nu alle schade hersteld.
Zet in een volgend geval even een note op de kaart ipv zelf aan de slag te gaan.
Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Een dergelijke klus moet je nooit met ID doen. Dat gaat geheid fout.
Dit is een klus, die voor mij, super ervaren routesmid, nog altijd een lastige is, je moet exact op de routelijntjes letten, die heeft ID niet en precies de forward/backward rollen zetten en dat kun je alleen de routetool van JOSM doen.
Je breekt nl een tweerichting stuk op in 2 stukken en dat maakt het lastig.
Bij eenrichting stukken moet je altijd eerst de heenrichting doen en dan vanaf het eerste splitspunt de terugrichting tegen de rijrichting in, maar wel met de forward/backward zo gezet dat die de juiste rijrichting aangeeft.
Ik heb deze changeset reverted en nog een keer de klus over gedaan.

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Ik kijk op knooppuntnet.nl https://knooppuntnet.nl/nl/analysis/overview
Die wordt om de paar minuten bij gewerkt

rwn_ref 87 was een eindje de zijweg opgeschoven, die heb ik terug gelegd naar het echte afslagpunt. Ook een raar stukje untagged way verwijderd

Vriendelijke groeten,
Dick van den Hoven

Sorry, geen brug, maar een trekpont
way/216614209#map=19/51.705302/4.539776&layers=N

Gisteren had je de Buitendijk bij de brug doorverbonden over de afslag van 3 wandelroutes. Gisteren heb ik het daar door geknipt en de routes hersteld. Vandaag heb je doodleuk weer de Buitendijk doorverbonden en weer de routes stuk. Ik heb de doorverbinding weer ongedaan gemaakt en ik hoop dat je het nu met rust laat

Wil je aub wel alle routerelaties inladen voor je met bussen aan de gang gaat?
Ik heb nu al meerdere knooppuntroutes gerepareerd, die als gevolg van jouw wijzigingen onderbroken waren.

Alvast bedankt
Dick van den Hoven