Moin,

Ich habe versucht, das anhand der Beschreibungen im Wiki nachzuvollziehen, dabei ist mir eine Diskrepanz aufgefallen.

Im Englischen (kerb=*) wird das Tagging wie hier von StreetComplete umgesetzt vorgeschlagen (siehe insb. das erste Beispiel).
Im deutschen (osm.wiki/DE:Key:kerb) wird auf barrier=kerb für die Angabe von kerb= nicht weiter eingegangen, im Beispiel ist es allerdings nicht enthalten.

Ich nehme für mich mit, dass barrier schwierig sein kann.

Beide Seiten sind abgesenkt, mir ist unklar, wieso StreetComplete hier nur eine Straßenseite angepasst hat - insofern existiert hier auch noch ein inhaltlicher Fehler.

Ich stehe jetzt zwischen 2 möglichen Änderungen.

Variante 1:
- An 10087630137 wird barrier=kerb entfernt.
- An 10087630135 (gegenüberliegende Seite) wird kerb=flush und tactile_paving=no ergänzt

Variante 2:
- 10087630137 geht zurück auf Version 1 (barrier, kerb, tactile_paving verschwinden)
- An 10087630136 (Kreuzungsknoten des Übergangs) wird kerb=flush und tactile_paving=no ergänzt.

Das letzte Beispiel im Wiki schreibt, dass der Kreuzungsknoten bei gleichem Zustand auf beiden Seiten angepasst werden kann, daher halte ich das hier für die korrektere Lösung.

Kannst du bei (einer) dieser Änderung mitgehen? Mit kurzem Feedback würde ich das so umsetzen.

Danke für dein Feedback!

Gruß, delgor

Hallo Flo,

erstmal danke für dein Feedback! Als Neuling bin ich für Hinweise und Erklärungen absolut offen.

Hier ist jetzt kerb=flush gesetzt - du warst nur auf lowered eingegangen, aber ich gehe davon aus, dass das so für Router/Navis passt?

bicycle=yes hatte ich nachgeschlagen - das soll wie ich es verstehe erstmal für die Legalität sein. Impliziert das bicycle:physical=yes, oder sollte ich beide setzen? Macht die Ergänzung hier hinsichtlich kerb=flush überhaupt Sinn?

Freue mich auf deine Rückmeldung,

Gruß delgor