Hallo,

das Wiki sagt dazu recht eindeutig: "Mit highway=secondary wird eine überregionale Verbindungsstraße zwischen größeren Orten unterhalb der Klasse Bundesstraße erfasst. Dies sind in der Regel Landes- oder Staatsstraßen (Straßenbaulastträger Bundesland). highway=secondary sollte durchgehend (innerorts wie außerorts) kartiert werden, auch wenn ihr Ausbauzustand nicht überall dem Standard einer Landes- oder Staatsstraße (mindestens 6 Meter breit) entspricht."

Ferner im iD Editor: "Eine überregionale Verbindungsstraße zwischen größeren Orten. In Städten eine Hauptverkehrsstraße von geringerer Bedeutung."

Beides Definitionen sind hier anwendbar, zumal ich der Argumentation aus dem Jahr 2012 widerspreche, da die L280 durchaus eine wichtige Hauptdurchfahrt ist, insbesondere wenn der überregionale Verkehr das Stadtzentrum erreichen möchte.

Viele Grüße

Entschuldige die späte Rückmeldung. Beschilderung ist auch vor Ort schon so vorhanden!

Hi,

unter sofort verstehe ich sofort. Komme dort aber morgen vorbei und werde mir das mal ansehen. Danke für den Hinweis.

Gruß
cobizobi

Hi,
ich habe deinen ersten Vorschlag umgesetzt. Der zweite Teil wäre in der Tat sehr aufwendig und ich möchte auch nicht versehentlich deine Routen zerfleddern. :)
Viele Grüße
cobizobi

Hi, sehe ich auch gerade. Ich kann die Bahnen auch wieder rausnehmen. Obwohl es natürlich schade ist ;)
Viele Grüße
cobizobi

Verstehe deine Kritik. Die Lösung vorher war allerdings auch nicht der Situation entsprechend. Es handelt sich um einen Steg über den Bach im Tunnel unter der Bahn. Wie kann man das korrekt darstellen?

Quelle: Lokales Wissen

Alles klar, danke für den Tipp :)

Quelle: Lokales Wissen in Kombination mit den (aktuelleren) vorläufigen NRW Orthofotos.

Hi,
bei diesem Fall handelte es sich nur um einen Fehler. Quelle (lokales Wissen) gebe ich dann beim nächstes Mal mit an.

Gruß cobizobi

Hallo tux67,
das stimmt so natürlich nicht, da habe ich wohl zu schnell geklickt. Ist nun korrigiert.
Danke für den Hinweis!
Viele Grüße
cobizobi

Quelle ist über https://www.bvwp-projekte.de/strasse/B266n-G22-RP/B266n-G22-RP.html öffentlich einsehbar.

Hallo zusammen,

ich war gestern vor Ort. Die eingetragenen Wege sind zur Zeit alle gut begehbar. Kann im Sommer natürlich anders aussehen, wenn die Gräser hochgeschossen ist. An der Ahrmündung war ich ebenfalls gestern und habe es entsprechend der Situation angepasst. Das Bing-Bild passt zur aktuellen Situation. Daher auch die gewaltige Größe des Changesets (Rhein wurde dadurch an der Mündung verändert).

Den Hinweis zum NSG kann ich natürlich gleich noch umsetzen und den Fehler mit dem Weg im Fluss beheben.

Viele Grüße!

Tatsächlich sind dort zwei verschiedene Uhren (eine oben an der Überdachung und eine etwas daneben an einer Abfahrtanzeige). Danke für die andere Korrektur, ich wusste die richtige Kategorie nicht... ;-)

Da die Adressen nicht betroffen sind ist das mehr oder weniger egal. Zudem ist die Umbenennung schon beschlossene Sache.