This does really not render well on CyclOSM rendering due to this waterway way/499633829

Is this really a waterway?

Merci pour la revue.
Effectivement je n’ai compté qu’un vélo par poteau, dans ce cas la capacité est de 10 vélos.

Bonjour,

Oui, en bonne typographie, il faudrait un e sous forme d'exposant.

La graphie a été rectifiée sur les plans lors de la mise en place de la nouvelle signalétique (en même temps que le déploiement d'Atoubus). Elle n'a pas été corrigée sur les arrêts cependant il est vrai.

Cependant, le caractère Unicode ᵉ (U+1D49) est dans le bloc « Phonetic extensions », contrairement par exemple au caractère º (servant à 1º, abréviation de primo), qui lui est dans « Latin-1 supplement ». Je pense donc qu'il n'est pas approprié même s'il « ressemble ». Dans ce contexte il me semble que la meilleure chose à faire est de laisser tel quel. Ouvert à discussion.

En attente :
* Localiser le consulat de Slovénie (arcades de l'hôtel de ville de Saint-Étienne)
* Code ISO 3166-1 du Kosovo n'existe pas

Bonjour,

Sur le plan du réseau TCL lignes fortes que l'on peut trouver à l'adresse http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Plans-du-reseau les arrêts « Palais de Justice - Mairie du 3e » et « Bachut - Mairie du 8e » sont ainsi nommés ainsi que sur les autres plans du réseau « officiels ».

Les noms des arrêts ont été probablement revus lors du passage à la nouvelle signalétique. Il est vrai que les noms apposés aux arrêts eux-mêmes n'ont pas été nécessairement corrigés.

On peut néanmoins rappeler que la règle d'abréviation des ordinaux en français est :
* 1er / 1re
* 2e, 3e, 4e, et ainsi de suite
Les graphies 1ère, 2ème, etc. sont incorrectes. Voir http://www.langue-fr.net/spip.php?article239 à ce sujet.