Ved ikke om de er i brug i øjeblikket, men de er i hvert fald ikke fjernet permanent. Fremgår stadig her: https://aim.naviair.dk/media/files/kekfuqg1jna/EK_AD_2_EKCH_APDC_en.pdf

OK. For en anden gangs skyld kan jeg godt gennemtvinge en opdatering af alle adresser i et givent postnummer, så send mig gerne en besked hvis noget lignende er nødvendigt andensteds.

Ved ikke præcis hvad udstrækningen af byggepladsen er lige pt., men den skal jo være cirka der hvor CPH Go ligger i dag.

Ved ikke hvornår der blev åbnet, tænker ikke der har været nogen rettelse i AIP'en, det har nok bare været meldt ud på NOTAM. I øjeblikket er det R som er lukket mellem C29 og D2 (NOTAM A2768/18), men eftersom det kun er midlertidigt, synes jeg ikke vi skal tegne det ind i OSM

Jeg har tilføjet rullevej S igen som du har slettet her. Jeg kørte på den i onsdags, så den er åben.

Hvad var formålet her?

OK, tak fordi du har rettet det til

Så vidt jeg kunne vurdere fra luftfoto+nylige mapillary billeder er den lukket, det ser ud til der er en byggeplads. Hvis du har lokalkendskab og jeg har vurderet forkert beklager jeg.

Jeg har slettet en masse af de "parker" du har lavet her, da der ikke er tale om parker. Jeg vill anbefale du lige kigger på denne: barrier=hedge

Hmm jeg kan ikke lige gennemskue hvad forskellen er. Under alle omstændigheder er det vigtigt at huske, at kortet på openstreetmap.org kun er en af mange tusinde forskellige kort på hjemmesider og app's der er baseret på OSM data, og alle disse tjenester bruger forskellige former og farver til at repræsentere forskellige objekter, så om en bus-platform f.eks. er grå eller en anden farve er helt op til de enkelte dataforbrugere.

Jeg har forsøgt at rydde lidt op ved Hadsund Busterminal. Der er jo ikke nogen "rigtig" og "forkert" måde at gøre det på, så du må gerne lige se området igennem igen og lave mine rettelser om hvis du mener de er helt forkerte.

The problem when you add the address to the whole area is that routing software would not know where to physically guide you. Obviously when, for example, using your car GPS to drive to a camping site, if you enter the address for that camping site, you want to end up at the entrance. If your GPS is just told to route to anywhere on the site, you might end up in a completely wrong place where it is not possible to enter the camping site. In contrast, if you navigate to the actual address point, you will actually be guided to where you want to go.

Again, an address in Denmark is legally defined a a single point, not an area, so indicating in the GIS data that a certain address is a polygon is simply wrong.

If you want the camping site/address to be easier searchable, you can consider adding the appropriate tags directly to the address node.

Undlad venligst at angive hastighedsgrænsen som 30 km/t når den faktisk er 50 km/t. Dette skilt: https://kombiskilte.dk/wp-content/uploads/2014/09/E53-1.gif er ikke en hastighedsgrænse! Se https://fdm.dk/nyheder/2017-09-disse-vejskilte-forstar-vi-ikke

Please note that we have extremely good address data in Denmark, with almost 100% of all addresses being automatically imported and updated from a government database. So you should not go about editing Danish addresses manually.

Please avoid adding postal addresses to entire camping areas. An address in Denmark is defined as a single point, not a large area, and adding the address to a large area might mess up navigation.

Du kan ikke bare sætte en hastighedsgrænse på en vej hvis der ikke er nogen. Vi skal kortlægge verden som den er, ikke finde på vores egne trafikregler.

Undlad venligst at føje adresser til bygninger da alle adresser allerede eksisterer som separate punkter

A cherry tree is not a fast food restaurant.

Undlad venligst at flytte på adressepunkter. Alle danske adresser importeres automatisk fra Danmarks Adresseregister, så deres placering er korrekt og skal ikke rettes manuelt.
Hvis du, mod forventning, finder fejl i adressedata, skal du kontakte den lokale kommune, der kan rette i Danmarks Adresseregister.

I sådan et tilfælde er det meget bedre at bruge access=private, som er et alment anerkendt tag brugt over 5 millioner steder i verden. access=permit er kun brugt ca. 500 steder i verden, så der er næppe ret mange databrugere, det ved, at det eksisterer. Og access=private dækker fuldstændig den betydning, som du gerne vil angive her, nemlig at det kræver en speciel tilladelse for at få adgang.