Nem tudom mit jelent a Kapellában kategória besorolás, kéne rá valami magyarázat. Véleményem szerint a KAPELLA már egy származtatott adat, egy törvény vagy rendelet magasabb rendű jogszabály és az alapján kellene besorolni a vasútvonalakat. "A nemzeti vagyonról" szóló 2011. évi CXCVI. törvény tartalmazza a fővonalakat, míg "az országos vasúti mellékvonalak felsorolásáról" szóló 194/2016. (VII. 13.) Korm. rendelet a mellékvonalakat. Ennek megfele a Hálózati Üzletszabályzat (https://vpe.kti.hu/halozati-uzletszabalyzat-husz/husz-2024-2025/) 2.3.1. melléklete (Vasútvonalak jellemzői), ahol pl. a 108-as vasútvonal Vonalbesorolása teljes hosszban "Országos törzshálózat".

Akkor hogyan kellene kizárni annak a lehetőségét, hogy egy útvonaltervezés során mindenképpen a kerákpárúton vezessen az útvonal? A KRESZ előírása szerintem mértékadó, sok olyan szabály van/lehet, ami nincs kitáblázva, mégis alkalmazzuk. Pl. az autópályán sincs kirakva, hogy gyalogosan/kerékpárral behajtani tilos, mégis tudja mindenki és alkalmazza is a szabályt.

Szervusz! Az 5b vasútvonal jogilag már nem létezik, ugyanis 2023.02.24-én törlésre került "az országos vasúti mellékvonalak felsorolásáról" szóló 194/2016. (VII. 13.) Korm. rendeletből. Szerinem innen is törölhető lenne.

Kedves Antissimo! Kerékpárút biztos nem volt, ahhoz nagyon keskeny az utca. A többiben szerintem igazad van, bár már rég jártam erre mióta elkészült az új EV út.

Szia. Ha jól tudom ezzel voltak jelölve a túramozgalmak érintő-, pecsételőpontjai. Belátásod szerint módosítsd.

Semmilyen track-et nem szereztem, az OSM adatbázisából dolgoztam a WikiProject Hungary Turistautak ajánlása alapján.