Geplant war tatsächlich der 20. Dezember 2024. Aktuell wird davon ausgegangen, dass die Sperrung im Herbst 2025 endet.

Moin, die Sperrung der alten Beckumer Straße dauert voraussichtlich bis zum 20. Dezember.

Ja, schon geschehen.

Hi, weil dieses Haus irgendwann um 2015/2016 noch diese Adresse hatte. Danach wurden viele Straßen und Hausnummern geändert und diese scheint übersehen worden zu sein. Ist jetzt korrigiert. VG Alan

Hi, beim damaligen Teilen der Linie ist mir nicht aufgefallen, dass da so konfuses Zeug drin stand. Ist jetzt gelöscht.

Moin!
Die Flussroute wurde mal von der Touristikgemeinschaft Wesermarsch beschrieben, zusammen mit der Wurtenroute (Butjadingen) und der Moorhufenroute (Elsfleth). Scheinbar werden diese Routen seitens der Touristikgemeinschaft nicht mehr weiterverfolgt. Habe mir damals im Urlaub die Infos aus einer Broschüre rausgesucht.

Hi,
ja, es gibt nur noch eine Spur für geradeaus und rechts.
Alan

Moin!
Das Wartehäuschen muss ich übersehen haben. Die Route führt jetzt am Wartehäuschen entlang. Danke für den Hinweis.

Hi Lukas,

das habe ich bewusst gemacht, war mir jedoch auch nicht ganz sicher.

Hintergund:
Die JOSM-Prüfung hatte in Bezug auf die stop_area und die darin befindlichen Gebäude/Dächer etwas zu meckern. Daraufhin habe ich mich auf die Suche gemacht. In der Definition von public_transport=station steht: Eine station hat normalerweise einige, aber nicht unbedingt alle der folgenden Eigenschaften: ein Gebäude oder eine andere bauliche Struktur die einen Schutz vor Wetter bietet.
Deswegen die Entscheidung ein Dach als station zu taggen. Danach war die JOSM-Prüfung mit der stop_area zufrieden.

Wenn es doch nicht so gut passt, dann werfe ich das wieder raus.

Viele Grüße
Alan

Hallo skorpion62,
der operator fehlt bei vielen Buslinien, die in letzter Zeit erstellt wurden. Diese Einträge werde ich bei nächster Gelegenheit nachziehen.
Viele Grüße alan1209

Alles klar, danke. Dann wird in den nächsten Tagen etwas aufgeräumt.

Okay, lassen wir die Tarifbestimmungen außen vor.
Woran kann ich mich orientieren, um die Linien dem richtigen Netzwerk zuzuordnen?
Grundsätzlich verstehe ich dich jetzt so: Zu einem Netzwerk (z. B. VRR) gehören die Linien aus dem Bereich der Städte des VRR. Also auch Linien, auf denen der VRR-Tarif nicht angewendet wird (z. B. Airport Express Dortmund, Bürgerbus Haltern). Richtig?
Bei Linien im Übergangsbereich (z. B. NE1 - beginnt in Dortmund/VRR und endet in Lünen/WT), gehören diese Linien trotzdem nur zum Netzwerk VRR, wenn Sie in der WT-Linienfahrplansuche nicht auftauchen. Richtig?
Wenn das so ist, werde ich weitere Linien entsprechend ändern (z. B. VRR 430, 435, 474, etc).

Ich habe mich an den Tarifbestimmungen zum Übergangstarif "VRR-Westfalentarif" orientiert. Demnach gilt innerhalb und zwischen den Tarifgebieten/Zonen des Westfalentarifs der Westfalentarif. Somit müsste beim NE1 innerhalb von Lünen-Brambauer der WT gültig sein!?

Hallo, gute Frage. Richtig ist "ref_name", habe ich geändert.

Hi Toni,

die Haltestellenposition ist jetzt an der Stelle, die bei https://vrrefaosmprojekt.abd.systems angezeigt wird (mit fixme=genaue Position).

Viele Grüße
Alan

Hallo Toni,

die Position der Haltestelle scheint nicht zu stimmen. Leider fehlen mir verwertbare Bilder in diesem Bereich. Die Haltestelle war schon so eingezeichnet.

Viele Grüße
Alan

Weil es damals in Mode kam Abkürzungen aufzulösen, jedoch nicht vollständig. D. h. bei vielen Haltestellen war der Stop ausgeschrieben und die Platform abgekürzt. Deswegen habe ich dann alle Abkürzugen geändert.

Hi,
Vielen Dank! Sowas blödes, ist mir leider nicht aufgefallen.

Kommentar: Auf dem Abschnitt Ostbevern-Glandorf verkehr die Linie 313.
Quelle: https://vrrefaosmprojekt.abd.systems.
(Die Angabe eines Kommentars war in Potlatch 2 nicht möglich.)

Hallo pyram,
da habe ich mich irgendwie vertippt. Es sollte highway=bus_stop heißen. Ist jetzt korrigiert.