Take ani nie je. Potom access=private, cize len komu da vlastnik suhlas. Neda kazdemu okoloiducemu, len zakaznikom a len niektorym. Ale ti maju aj velke parkovisko pred budovou.

node/13713511140 nevyzera ako spomalovac pre cyklistov. Skor to podla fotky vyzera na jersey_barrier.

Tu na branu
node/13713942504 ste dali access=permit? Kto tam moze ist? Pisete, ze vsetci len si musi vybavit povolenie.

Opravil som, dakujem.

Dakujem, ale preco ste vymazali bod parkoviska node/6343865820 ? Je teraz naozaj trojuholnikove, alebo je to chyba?

Zdravim, ked ste dali na branu access=private, je uz vehicle=private zbytocne. access pokryva vsetky sposoby dopravy.

Nemam s tym problem, aj ked zase mi pride divne nazyvat vsetky tie plochy medzi panelakmi parkami. Na druhej strane v Bratislave nimi asi aj su, su tam cielene vysadene a udrziavane stromy, lavicky, niekde ihriska. Oficialne ich mesto mozno parkami nevola, ale zrejme pravidla OSM pre leisure=park by to aj splnalo.

Ok, ale blokovanie bolo urobene cez motor_vehicle=no, nie cez fixme (to bola len informacia)...

Ok. Ale park podla wiki ma splnat, ze stromy v nom su upravovane. Cize z toho pohladu sa park a les nemaju prekryvat, lebo v lese stromy nie su upravovane. Ja som to daval len z toho pohladu, ze je to park a je pokryty stromami. Lebo moze byt aj park bez stromov. Ale teda mozeme to rozlisit.

Preco takyto popis do nazvu?
A preco je to uz len chodnik? Uz to nie je cesta, nejazdia tam stavebne auta? Chodnik pre ludi postavili novy na way/1419255453 .

Ked je povrch rovnaky pre cyklo aj pesiu cast, a je zadany cez surface, je pridavat footway:surface a cycleway:surface zbytocne.

Tak su to nabijacky pre auta? Nie je to tam uvedene. A naozaj to nie je ZSE Drive?

Suhlasim so skutkovym stavom, ale v OSM sa uz dnes natural=wood dava na cokolvek "kde su stromy". Uz to davno neznamena prirodny nedotknuty prales.
Ale ak preferujete niektory iny zo 6 sposobov znacenia podla osm.wiki/Forest tak to kludne zmente.

Super, dakujem, dobre postrehy.
To potrubie tam asi je, len je o kus vedla. Veru v roku 2014 boli horsie fotky ano dnes. Da sa tu vela opravit. Idem na to:)

Dakujem za pridanie budov v Slovnafte.
Skoda, ze su tak nepresne poposuvane.
Nabuduce treba uviest zdroj a tiez popis sady zmien.

Presne tak, maju existovat oba body a chyby spravili uz autori pred Vami. Ja len hovorim, ze vratit to do polovicateho stavu niekde v minulosti nie je riesenim, lebo stale mate body railway=halt na kolajach (kde ma byt miesto zastavenia) a nie tam kde ma byt v areali stanice.
Skuste to nejako upratat v zmysle osm.wiki/Railway_stations .

A ze sa miesto zastavenia vlaku niekedy meni, by som nepovazoval za problem. Ale nejaky bod na kolajach by mal byt tak oznaceny, aby sa dal umiestnit do relacii vlakovych liniek.

No pokial viem ani v Prahe v tom nemate jasno, vedu sa diskusie na akej administrativnej urovni su jednotlive casti. Mestske casti Bratislavy maju statut mesta/obce maju aj take pravomoci (okrem nejakych, ktore ma magistrat). Vsimnite si aj tag city_id na tych bodoch (teda maju od statu identifikator obce). Takze ked pisete place=town pre mesta, bolo to spravne pred Vasou zmenou, su to samospravne celky (https://sk.wikipedia.org/wiki/Mestsk%C3%A1_%C4%8Das%C5%A5). Ano, nie vzdy to tak aj ludia beru a chapu Bratislavu ako jedno mesto/celok. Ale ak chcete navrhnut takuto zmenu, mali by ste ju naprv prediskutovat na slovenskom OSM fore. To, ze to nejak maju v nejakom inom meste v zahranici nic neznamena.

Super, dakujem za info. Mozno by sa potom tie parkovacie pruhy dali zakreslit medzi cestu a cyklocestu, aby bolo zrejme preco su oddelene. Ak je odbocovaci pruh doprava niecim oddeleny od smeru rovno a nie len plnou ciarou (pisete nejake ochranne pruhy), tak by to mohlo byt aj dobre. Pockam na tie fotky, dakujem.

OK, hotovo.

Zdravim, ten posun uice Dropia v Petrzalke bude nejaky omyl:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=180225845

Revertnem to?