Som jag förstår det är parken äldre än husen, så de har byggts i parken.

Kanske fungerande länk
https://goteborg.se/wps/wcm/connect/7921f263-6283-48b0-962d-bd6ca0029587/Tv%C3%A5vik_Hisingsparken.pdf?MOD=AJPERES

Det finns en karta i kommunens folder om Hisingsparken. Gränserna verkar följa gatorna kring området.

https://goteborg.se/wps/wcm/connect/7921f263-6283-48b0-962d-bd6ca0029587/Tv%C3%A5vik_Hisingsparken.pdf

Jaha, det är ett taggningsproblem, jag trodde du menade att området inte var en park alls. Så om jag gör en egen polygon och sätter park samt flyttar namnet från skogen så blir det mer rätt? Det är ju faktiskt inte skogen som heter SA Hedlunds Park.

Efter att ha läst på lite så är just SA Hedlunds park dessutom bara en del av Hisingsparken, så det borde vara en polygon som täcker båda + lite öppna ytor som också ingår.

Områdenas likhet i verkligheten är slående, skog med gångstigar gjorda för promenad och rekreationsändamål, båda omringade av stad. Så jag förstår verkligen inte varför den ena får vara park men inte den andra.

Hela Slottskogen är taggat park, inte varje delområde för sig självt utan helheten.

Objekt 15023830

Den är lik större delen av Slottskogen och borde därför vara taggad på samma sätt. Slottskogens skogsdelar skulle ju iofs också kunna vara feltaggade.

Fast det här är skogsområden med iordninggjorda gångvägar likt Slottskogens centrala delar, inte som tex Svarte Mosse som är ett rent skogsområde.

Jag har väldigt svårt att identifiera var gap:en är. Den enda GAP-analysator jag hittat påstår att varenda hållplatsplattform är ett hål i relationen.

Hur gör du för att hitta/räkna problemen?

Jag hoppas min totalrensning av 242 Hjalmar - Volvo löste en hel del av dem.

Bra fråga, hur kan man hitta dem på något enkelt sätt så jag vet var jag skall leta?

Vet du något snabbt sätt att göra det är du nog snabbare än jag är.

Och även hållplatsen vid Hugo Hammars Kaj.

Det är nog till och med så att precis allt som gjordes för buss 56 nu är helt borttaget.

Det var en kortlivad busslinje (Experiment med autonoma bussar i linjetrafik) som fanns då men inte gör det längre. Så även hållplatsen på Anders Carlssons gata är numer borttagen.

Kom på att även openrailwaymap har en wiki, ser att de definierar tydligare hur de anser att det skall vara. Kan vara det som skapat en eventuellt felaktig praxis för just nedlagda järnvägar.

osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging

Openraiwaymap använde jag för att upptäcka att den här järnvägens taggning avvek från andra som syns där. Sen borde jag läst på bättre vad det borde varit innan jag ändrade, det kan jag hålla med om.

Sen är det inte helt uppenbart vad som egentligen passar bäst just för en nedlagd järnväg där banvallen fortfarande används fast för annat ändamål. Jag hade spontant valt raized även efter att ha läst wikin, men även abandoned kan tolkas till det tillståndet. Beror lite på om man anser att det är spåret som är järnvägen eller hela spårunderbyggnaden ingår i begreppet.

Av andra järnvägar i samma tillstånd jag kikat på så är abandoned det vanligaste valet, så jag accepterade den tolkningen av wikin.

Ursprunget till ändringen är att järnvägen inte syntes alls på openraiwaymap innan. I morse upptäckte jag att raized inte gav rätt resultat och jag läste på i wikin.

Jag gjorde precis samma misstag, det är därför det blir två ändringar. Utgick från att det var raixed som skulle användas när spåren var bortplockade och läste sedan wikin. Det är därför jag nu sakta men säkert håller på och ändrar sträckan Borås - Jönköping till abandoned.