Vui lòng đặt thẻ nút giao bằng ref thay vì name (vì trên thực tế nút giao thể hiện bằng chữ)

Hiện đường đang còn ngổn ngang lắm, chưa bảo đảm an toàn nên phải để construction mặc dù phương tiện vẫn có thể di chuyển được

The issue of primary abuse has received strong feedback on OSM Vietnam's Facebook page. Previously, this situation also occurred in the Bac Ninh area.

The issue of child abuse has received very strong feedback on OSM Vietnam's Facebook page. This was previously the case in the Bac Ninh area.

It's true that it doesn't cause any harm, but it does affect secondary national highways. Looking at it, it's quite generic, making it difficult to distinguish between secondary national highways and provincial roads.

Vui lòng không đặt thẻ primary (đường chính) vào đường tỉnh

Về cái nối đường thì trên các đường cao tốc (đặc biệt là cao tốc Bắc Nam) dù chưa thông xe nhưng đã hoàn thành thì vẫn để access=no đó thôi. Song hành đai 4 nhiều đoạn đã hoàn thành và phương tiện địa phương đã di chuyển được ở trên đó

The road is now officially completed, although satellite imagery hasn't been updated yet, but currently no vehicles are allowed to use it.

Theo quy định của OSM map Vietnam đường tỉnh chỉ được phép đặt thẻ đường lớn, không được đặt thành đường chính, bạn vui lòng xem lại trên trang facebook chính thức của OSM

Đề nghị đặt thẻ access=no

You can go down to Hai Phong, Thanh Hoa area to Da Nang, they have abolished all the old city names and replaced them with new wards.

Vietnam now abolishes district level so Mong Cai city no longer exists, instead there are wards.

in Google Map

Đề nghị thêm access=no bởi vì cao tốc chưa thông xe

Chưa có văn bản nào công nhận đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Hoà Liên là một phần của đường HCM. Hiện đường HCM vẫn đang đi theo QL.14

According to Planning No. 12/QD-TTg dated January 3, 2025 approving the adjustment of the Road Network Planning for the period 2021 - 2030, with a vision to 2050, National Highway 40B is considered an important traffic artery, so it cannot be a primary route but must be a trunk, regardless of whether it is a low traffic volume or a bad road.

Một số cây cầu hiện tại không đúng tên trên thực tế, mình đã đi khảo sát tuyến này hôm 25/4 và chưa kịp cập nhật do chưa có thời gian rảnh.

Cao tốc Vành đai 4 chưa khởi công, đề nghị không đổi thành construction vì còn nhiều thay đổi trong QH

Hiện tại chưa có văn bản hay quy chuẩn nào để quy định đánh số lối ra vào cao tốc nhé, hiện tại lối ra vào được ghi bằng ký tự. Vui lòng thay đổi lại nguyên trạng.

Wrongly spelled Van Phong - Nha Trang, actually it is Dien Chau - Bai Vot