Hi, thank you for maintaining the level of roads in Zhuhai, but according to related [wiki reference](osm.wiki/Highway_link) , link roads are supposed to be tagged matching the higher classification. Specifically in the instance of the interchange of Yuehai Rd (G105) and Jiuzhou Ave W, the ramps should be tagged as `trunk_link` following G105 (`trunk`) instead of Jiuzhou Ave W (`primary`). Should you have any further questions regarding this, please reply here; or I will update the road classification for the relevant ramps in 30 days. Thank you.

您好，感谢您维护珠海地区的道路数据。根据相关的 [Wiki 指引](osm.wiki/Highway_link) ，连接路的标签应与等级较高的道路相匹配。具体以粤海路（G105）与九洲大道西的立交节点为例，其中的匝道应根据 G105（`trunk`）标记为 `trunk_link`，而不是根据九洲大道西（`primary`）标记。如果您对此有任何疑问，请在此回复；否则，我将在 30 天后更新相关匝道的等级。谢谢。

By the comments above, I am referring to Chinese mainland region. :)

Thx for the contribution. But please only add non-Chinese name to name:code-Script=* label unless otherwise stated, i.e. English name only in name:en=*, and left the name=* key blank if you do not know them.

I refered to information on this page: https://www.landsd.gov.hk/tc/about-us/boundary-plan.html

需要指出，《深圳市国土空间总体规划（2021－2035年）》之附图亦有标注“本图界线不作为权属争议的依据”

For information about underground buildings, please refer to osm.wiki/Buildings#Mentionable_usage .
It's okay to map them or not, and it's easy to be filtered out by simple rules for data users if they do not want

请不要将别墅区内的道路调整为highway=service，这里的道路用于集散住宅区内外交通车流，而非用于连接某一建筑或设施，根据wiki定义，https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:应当使用highway=residential

请不要将未开通的铁路站点标记为已建成开通，请妥善使用 [Lifecycle prefix](osm.wiki/Lifecycle_prefix)

提醒阁下注意：情侣中路情侣南路作为国道G228的城市路段，按照相关指引（osm.wiki/Zh-hans:中国标注指南）应标注为trunk

请阁下在修改道路等级前参阅 osm.wiki/Zh-hans:中国标注指南 ，熟悉道路等级相关指引，再对道路等级进行变更。提醒阁下注意：所有国道均应标注为trunk等级，不受道路技术等级限制。

你好，注意到阁下近日调整南坪快速为trunk等级，提醒阁下注意一下若干问题：
1. 城市快速路若作为trunk应配合使用motorroad=yes标签；
2. 立交匝道等级应以交汇道路等级高者为准，即西端南头立交匝道应为motorway_link而非trunk_link；
3. 所有出入口匝道应同步调整，包括但不限于：南坪快速星河丹堤出口，南坪东大道红棉立交、宝平出口、锦龙立交、马峦立交、绿梓出口、田头立交的部分或全部匝道。
以上。

请注意：公立学校的运营者可以是其自身并非其所属的教育局，且operator:type应为public而非government。请参考operator:type=*

[UPDATE] Fixed in changeset #159542791

感谢阁下做出的编辑；
注意到阁下在此修改集中将深圳地铁11及14号线由地铁(railway=subway)修改为铁路(railway=rail)，能够理解阁下希望将此两条市域快线与其他普速线路做出区分的意图，但事实上它们均为按照地铁标准和制式建设运营的线路，亦在当地被普遍认为是地铁系统的组成部分。依照OSM Wiki和实践，它们应该标注为地铁而非铁路，OSM的标注体系并不明确单列市域线路，快线的属性可以通过添加全程用时、运行速度或备注的形式体现。烦请阁下修正此问题，若一周后仍未修复本人将代劳做出调整。再次感谢阁下的编辑贡献，若有疑问欢迎沟通交流。

Please note 深圳地铁前海车辆段 is a subway depot building above ground, so please DO NOT remove the building label. :)
I will fix it for this time.

感谢修正以及提供的额外信息，之后会再确认下。

注意到阁下在此编辑中新增了多个并未投用的车站，且在name中添加了描述性的“（建设中）”字样，这违背了OSM的数据规范，此情形应当使用生命周期前缀（lifecycle prefix）如construction:railway=station，而非在name中添加描述性文本。请阁下参考以下wiki页面：https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lifecycle_prefix
osm.wiki/Names#Name_is_the_name_only

注意到阁下将深岑高速深中大桥路段的name修改为桥梁名称，取代原有的路名“深岑高速”，这种做法不符合OSM Wiki指引，桥梁名在已有路名的情况下可放于bridge:name中=*，具体请参考 bridge:name=* ，本人据此以修改集 #153362912 恢复此修改集中有关修改，烦请阁下根据指引进行后续编辑。
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153358167

Please note, unfortunately, these land uses I sticked together share fences between each other. There is no way to represent the shared status other than sticking them together.

你好，根据OSM Wiki关于dual carriageway的指引，未作物理隔离的道路“不应被”双线化，这是被明确的标注规则，烦请阁下注意。请参考 osm.wiki/Dual_carriageway