Hallo,

Gute Frage :-)
Vermutlich an einem Pfosten, denn soweit ich mich erinnern kann gibt es im Oberwald nur eine Notruftafel, die an einem Baum befestigt ist (am südöstlichen Punkt der KGA Kuhlager-Seele). Ich komme an der Kreuzung öfter vorbei und kann mich gar nicht erinnern dass da mal eine Notruftafel war. :-)
Die muss also schon längere Zeit weg sein. Ich denke, es ist safe die auf removed zu setzen.

Hallo,

Ach ja, dieser spezielle Bahnübergang. Den habe ich als geschlossen markiert nachdem man mir gesagt hat dass der dauerhaft geschlossen ist. Das Schild für die Anrufschranke habe ich wohl gesehen, wusste aber nicht ob das noch aktuell ist. Und dann den Übergang auch wieder vergessen.
Ich habe den Bahnübergang jetzt auf 'permissive' gesetzt, das dürfte der Situation wohl am nähesten kommen.

Eigentlich ist bicycle=yes oder designated bei den allermeisten Waldwegen sinnlos weil die in der Regel immer für Fußgänger/Radfahrer frei sind. Von Wegen < 2m in BW abgesehen.
Eigentlich nehme ich diese Werte immer raus wenn ich Waldwege bearbeite, hier hat sich das irgendwie eingschlichen.

Das sollte so jetzt wieder einigermaßen stimmen. Weg zur Tür und hinter die Lärmschutzwand sind wieder da. Vom Weg zur Tür scheint es noch einen Abzweig zu den Kleingärten zu geben (oder ich habe den Weg 124748078 gesehen).

Ein Drama. Ich werde wahrscheinlich heute hinfahren und die Wege neu erfassen.

Tatsache. Die Lärmschutzwand habe ich beim editieren glatt vergessen. Meine Garmin Aufzeichnungen von dem Tag waren ziemlich schlech und so habe ich mich wie vermutet dann auf Bing Maps verlassen.
Ich werden den Weg zeitnah nochmal begehen und die Einträge korrigieren. Danke für den Hinweis. :-)

Hallo,

Das Schild habe ich wohl gesehen, aber ich nehme bei Waldwegen immer bicycle und foot=yes raus weil diese grundsätzlich frei sind. So auch bei diesem Abschnitt. Da das Schild aber das Fahrradfahren ausdrücklich erlaubt sollte man bicycle=yes oder designated wieder reinmachen.

Hallo,

Ich war mir gar nicht bewusst dass ich an dem Brunnen was geändert habe. Wahrscheinlich habe ich mal wieder wild Punkte hin- und hergeschoben. Passiert mir immer mal wieder. Ich bringe es in Ordnung.

Das ist richtig, habe ich jetzt so eingetragen.

Hallo,

Soweit mir bekannt ist der Abschnitt zwischen Au am Rhein und Neuburgweier noch im Bauzustand. Ich werde demnächst da mal wieder vorbeifahren und mir das ansehen.

Das gleiche bitte für die "Opa Erwin Brücke".

Bitte offizielle Quelle für den Name der "Oma Maria Brücke" angeben.

Bei OSM darf zwar jeder mitmachen, aber hier ist kein Kinderspielplatz.

Da es der einzige Radweg auf der Straße ist kann er natürlich in beide Richtungen befahren werden. Hab die Stelle jetzt korrigiert.
Der Fehler ist mir in JOSM jetzt schon mehrfach passiert, keine Ahnung warum da Wege ohne mein Zutun als oneway=true eingetragen werden.

Kommt natürlich immer darauf an was man noch als Straße definiert. :-)
Ist aber bis zum Sportplatz tatsächlich noch eine Zufahrtsstraße, danach asphaltierter Waldweg bis zur nächsten Wegkreuzung.
Ich werde die Linie aufsplitten und bis Sportplatz als Zufahrtsstraße machen.

Hallo, die Ortsbeschreibung steht nirgendwo auf den Schildern. Ich füge die dann ein wenn mir gerade eine passende Beschreibung einfällt.
phone=* geht natürlich auch, aber wenn ich über einen "alten" Eintrag stolpere, vereinheitliche ich das tagging wie auf der Wiki-Seite beschrieben:
osm.wiki/Forstrettungsschilder_DRK_Karlsruhe

Kein Problem, da die Position der Notruftafeln sehr oft teilweise sehr weit abweicht dachte ich dass die am Petergraben aufgefundene Position die korrekte ist.