Effectivement, j'avais oublié qu'il avait été créée le motorroad=yes.
Après, si tu regardes un peu, t'as pas mal de cas de voies "C107" à 2x1 voie, et/ou avec carrefours non dénivelés qui sont quand même en highway=trunk : Contournement de Poisy, Contournement d'Alberville, D302 vers Lyon...
Oui Trunk a toujours été bâtard, si tu veux repasser la voie en secondaire + motoroad, libre à toi.

Salut,
La route est signalée par un panneau C107, ce qui se traduit habitellement par highway=trunk dans OSM.

Comme tu le dis, les quais sont toujours là. Certes inutilisés, mais là. Donc on ne va pas supprimer quelque chose qui existe toujours.

Bonjour, il n'y a aucune restriction de circulation limitée aux riverains signalée sur cette voie.

Effectivement, je corrige.

Attention, le réseau TAG n'existe plus. Les lignes associées font désormais partie du Réseau M réso.
De même pour la Sémitag qui n'existe plus, remplacée par la SPL M TAG, avec possibilité de préciser en plus le dépôt d’affectation en Sassenage, Eybens ou Gières.

Virgile.

Pourquoi avoir rouvert la route sur OSM ? Route fermée depuis Août 2024 et la fermeture est partie pour durer au moins jusqu'en 2026 !

Ha, j'avais lu un peu trop vite ton second message qui est arrivé pendant que j'écrivais ma première réponse.

Autant pour moi, je n'avais pas fait attention aux tags shelter/bench &co
J'ai mis à jour.

Ca me fait penser à une autre chose. Ne serait-il pas utile d'avoir un tag shelter(ou autre)=separate, pour signifier lorsqu'il y a bien un abri, mais cartographié séparément, comme cela se fait sur les pistes cyclables (et il y a quelques occurrences sur du TC d'après Taginfo), afin de lever les doutes ? Parce qu'en principe shelter=yes ne doit servir que quand l'abri n'est pas renseigné à part, shelter=no serait faux, et ne pas renseigner le tag laisse un trou "à compléter". Qu'en penses tu ? C'est une réflexion que j'ai eue récemment et j'aimerais avoir d'autres avis avant de commencer à l'implémenter.

Pour le point des poteaux, par contre, je suis en désaccord avec le fait d'utiliser le même tag pour les poteaux et les quais.
Pour moi "plateform" désigne un quai, lieu d'où on monte et descend du véhicule, et ne peut devenir un poteau ou un abri au gré de si c'est un point, un chemin, si on ajoute des tags supplémentaires.
Quai, poteau et abri devraient selon moi avoir des tags différents car sont des objets fondamentalement différents. Je reste ouvert à des discussion à ce sujet, mais mon avis restera sans doute très ferme.

Salut.
La ligne LER 55 traverse beaucoup de territoires, et la nommer seulement "bus 55" peut porter à confusion à certains endroits où le numéro 55 est déjà utilisé. J'ai pensé que utiliser LER serait plus clair.
Dans ce cas, ne pourrait-on utiliser "bus LER 55" ?
Bon, je trouve que répéter "bus" qui est déjà dans le tag route est redondant, et l'article que te cites mentionne qu'il n'y a pas consensus sur ce point. Mais si c'est la règle que tu as choisi de suivre... Soit, je n'en mourrai pas :) !

Merci !

Possible. J'ai eu un problème lors de l'envoi du changeset (erreur de suppression de relation référencée dans une relation supprimée elle aussi) qui interrompu l'envoi des modifications et donc quelques aberrations. Je pensais avoir nettoyé, mais je suis passé à côté de celle ci.

Oui, je suis en train de mettre à jour le réseau Grenoblois.

Arrêts T62 Grenoble à Chantesse

C'est bien cela. Le Zebra est visible sur l'orthophoto 2024.
C'est assez courrant sur les petites lignes que l'arrêt se fasse dans une intersection. En particulier lorsque comme ici il n'y a pas de trottoir ou d'accotement.

Attention : le réseau Transaltitude n'est que quelques lignes saisonnières à destination des stations de montagne. Les lignes "T" sont des lignes Cars Région Isère (qui correspond à l'ancien réseau Transisère)

Attention : le réseau Transaltitude n'est que quelques lignes saisonnières à destination des stations de montagne. Les lignes "T" sont des lignes Cars Région Isère (qui correspond à l'ancien réseau Transisère)

Je suis en train de faire un peu de ménage sur les arrêts du réseau en vue du nouveau réseau en septembre. Peux-tu faire attention aux changements de ce genre ? Merci.

Virgile.

Salut ! Fais attention à tes modifications des arrêts de bus.
Notamment le tag Operator qui n'a pas grand sens. La Semitag n'existe plus depuis plusieurs années, remplacée par M Tag (et M Reso dans quelques semaines). Et en plus ils sont exploitants du réseau, pas des infrastructures ! Les Abris sont gérés par JCDecaux, les poteaux par le SMMAG et les quais par la métropole... L'ex Semitag ne fait que faire rouler des bus et trams (et encore, une grande partie des lignes sont soutraitées à d'autres transporteurs comme Kéolis, VFD ou Perraud)
Aussi, ID a tendance à imposer les tags "Arrêts de bus" sur tous les poteaux et abris de transport en commun...

Correction source : SMH Mensuel Novembre 2013 P17.