Zaczęli już budowę?

To rozumiem, ale droga w ogóle tak nie wygląda, np: okolica way/543473258

Niezbyt rozumiem, na czym tu "access_control" miałoby polegać. Na drogę można wejść w dowolnym miejscu, są chodniki. Przynajmniej w samym centrum.

Droga na parking jest oznakowana jako strefa zamieszkania.

To nadal nie uzasadnia kasowania wsześniejszych, powszechnie przyjętych i używanych w lokalnych mediach nazw. Mamy w OSM tagi name, old_name, alt_name, official_name i loc_name. W przypadku gdy obiekty są nowe, powinno wypełnić się możliwie wiele z tych tagów, bo różne gremia mogą posługiwać się różnymi nazwami. Nie wiem na ile doktorat jest to autorytatywnym źródłem, ale jednym z celów pisania prac doktorskich w j. polskim jest m.in. wprowadzenie nowej terminologii. Użycie water=basin sugeruje, że wszystko zalano celowo. Sugerowałbym wypełnienie pozostałych tagów *_name, np:

Wcześniejsze Nowe Zestaw zmian Doktorat
Jezioro Ponikowskie Zalewisko Szczakowa 185034016 „Szczakowa”
Jezioro Hutki II Zalewisko Hutki II 185034080 „Hutki II”
Hutki I Zalewisko Hutki I 185034118 „Hutki I”
Jezioro Dąbrówka Zalewisko Dąbrówka 185034152 „Dąbrówka”
Brak nazwy Zalewisko Obwodnica 185034217 „Obwodnica”
Jezioro Starczynowskie Zalewisko Wirex 185034336 „Wirex”
Brak nazwy Zalewisko Komunalka 185034379 Brak „Komunalka”; jest „ZGK Bolesław”

W sieci krąży jeszcze kilka nazw lokalnych.

Czy obiekty typu node/14004587190/history dodajesz wg. jakieś projektu? Bo nic takiego na ten moment tu nie ma, wszystko rozkopane.

W jakim sensie przekroczyć? Jeżeli pieszy porusza się jezdnią to ma pierwszeństwo, bo na łącznicach jest znak ustąp pierwszeństwa. I którędy nawigacja ma kierować pieszych? Jest jakaś alternatywa?

Nic nie zabrania poruszania się pieszo po jezdni, nie ma potrzeby jej przekraczania. Nawigacja piesza kieruje teraz 6 km obejściem, na kolejny węzeł. Ten przepis dotyczy konkretnej sytuacji na drodze, nie samej drogi. Jak np. nikogo na drodze nie ma, trudno mówić o utrudnieniu ruchu. Tag access co do zasady określa stan prawny, nie faktyczny. Poza tym ulica nazywa się Spacerowa...

Na jakiej podstawie ustawiłeś foot=no na wiadukcie? way/17713211/history

Skąd pomysł aby z wewnętrznej drogi rafinerii przeskoczyć na tertiary?

Skąd te wszystkie nowe nazwy ,,zalewisk''? Czemu stare nazwy lokalne skasowane?

Wygląda na duplikat relation/6028172 Nie kojarzę podwójnego oznakowania

Jest jeszcze tabliczka "Droga wywozu drewna z lasu", czyli forestry=yes ?

I nie może być vehicle=destination, bo rower to też "vehicle". I tak mamy drogę rowerową bez rowerów. Raczej motor_vehicle. Inna sprawa, że ze znaków wynika coś jeszcze innego (highway=service, agricultural=yes, bicycle=designated, motor_vehicle=no), i zależnie od kierunku jazdy...

Tymczasowe tagowanie wątpliwych ścieżek. Już zweryfikowane w terenie, jak widzę.

Do zapory to raczej track nie path, na orto widać zaparkowany samochód.

OK. Zostawiłem tylko kikut u góry. A czy singlestrack nie idzie dalej poza mostek?

A to skrzyżowanie? node/13785350984 Nie widzę żadnej drogi w poprzek singletracka na orto/lidarze. Na heatmapie jest tylko jeden ślad (od góry, S->N), w innym kierunku i zawracający, co sugeruje, że droga jest ślepa.

Czy to nie zostało pochłonięte/przerwane przez budowę osiedla? way/1306366550/history

A czy ścięzka na zachód to jakiś singletrack?

Jeżeli dodajesz ścieżki bez weryfikacji w terenie, to access=no powinno być domyślne. Ja dodatkowo zwykle zostawiam wyraźną przerwę w połączeniu i stawiam uwagę do rozwiązania, jeżeli podejrzewam, że połączenie faktycznie istnieje. Sprawdzanie takich ścieżek nie powinno odbywać się zimą czy jesienią, bo wtedy są najwyraźniejsze. W lecie, w trawie 2m może ich w ogóle nie być widać, zwłaszcza jak są nieuczęszczane i przez nikogo nie czyszczone, szczególnie na łakach. Pół biedy jak to trawa, gorzej jak są ostrężyny czy inne kolczaste rośliny.

Nawiasem mówiąc, sieć ścieżek i obiektów które naniosłeś jest tak gęsta, że trudno uwierzyć, że to ręczna robota a nie jakiś automatyczny import. Ja w płaskim terenie w lesie mam czasem problem z odróżnieniem, po której równoległej ścieżce idę, a tu są góry.
Podziwiam. Zwykle sprawdzam, kto dodał jakieś podejrzane ścieżki do OSM, bo nie chcę wpakować się w kłopoty. A jest kilku maperów, notorycznie przerysowujących fikcyjne nieaktualne dane z geoportalu czy innych wątpliwych źródeł.