Laten we het zo stellen, als een auto nog van rijbaan kan/mag veranderen (dat is dus tot echt vlak voor de rotonde, al is dat niet aan te raden).
Zoals jij het nu hebt ingetekend lijkt het alsof dat absoluut niet meer kan..
Op de turborotonde is het dus WEL de bedoeling om de rijstroken appart in te tekenen aangezien hier daadwerkelijk een fysieke scheiding in zit, en een automobilist hier officieel gezien ook niet overheen mag.

Goedemorgen Waylander1963,

Bij deze aanpassing is er iets apparts gebeurd, vanuit de brug/kfc richting de rotonde, je kunt toch altijd nog naar links gaan op de linker voorsorteer strook (of zelfs terug richting de brug)?
Waarom is deze tag verwijderd..?

Goedemorgen Waylander!
Het is gebruikelijker om rijstroken die niet van elkaar gescheiden zijn (door een groenstrook o.i.d. ) als 1 in te tekenen en dan gebruik te maken van lanes.
Zoals je het namelijk hier nog hebt laten staan lijkt het alsof de tunnelstraat (vanuit de tunnel gezien) opeens 3 lanes in totaal richting de rotonde heeft (bij het left|through stuk staat nog lanes = 2)
Ik stel voor om dit terug te draaien want het is mijn inziens geen verbetering en zal misschien door navigatie ook kunnen worden gezien als "neem rechts op de y-splitsing" wanneer je rechtsaf richting Hellingstockstraat wilt gaan.

Je hebt heel trevianum op bradleystaat 25 getagged, havikstraat 1 is echter ook deel van Trevianum..

Heey Eggie,

Thanks! wilde even zeker weten dat ik niks kapot had gemaakt rond de provinciale weg

Hi Jacubovic!
Can you please limit the edits to a smaller area?
It makes it harder to track local edits.
Have fun mapping! :)

No problem :)
And no, there is no way of splitting this, it was just as a heads-up for upcomming edits.
Have fun mapping!

Hi Chr1ss99,
Please don't make changes in a single changeset over an area this large, it makes tracking local changes a lot harder.

Please don't edit 2 points so far apart in a single changeset.
It makes tracking local changesets a lot harder.

Can you please make the changesets smaller.. it makes it a lot harder to track local changesets.

Please don't make changes with such a big area...

Hi Anichely,
You edited 2 nodes in a single changeset, one in Belgium and one in Germany.
This results in the changeset covering a very large area..
Please divide edits like this in 2 different changesets.

You edited 3 buildings in Germany and one in Mallorca in a single changeset.. this results in your changeset covering 1/3rd of Europe.
Please keep your edits smaller or divide them into multiple changesets

Volgens de wiki dus: amenity=school?uselang=en (Single school on one site)

Goedemorgen Styreen,
Ik ben het niet helemaal eens met je wijziging.
volgens osm.wiki/NL:Tag:leisure%3Dplayground kan een speeltuin/speelzone onderdeel van een school zijn.
Ik denk dat het logischer is om het daadwerkelijke schoolgebouw als school te taggen óf om een extra area aan te maken waar zowel het gebouw als het speelveld in vallen.

Goedemorgen A67-A67,
Ik wordt altijd vrolijk van meer details in de kaarten!
Wel een kort vraagje: is het platform geen Area = Yes?

Can you please explain why you changed lisense to lisence?
I know it is differently spelled for UK and USA but the wiki page states the USA variant:
access=license?uselang=en

Ik sluit me bij je aan dat het taggen als "area" niet de meest efficiënte manier is van intekenen.
wel denk ik dat het handig is om dit als losse way in te tekenen aangezien dit voetpad door struiken en parkeerplekken wordt gescheiden van de weg.
De reden dat ik het graag zo tag is omdat naar mijn idee voor zowel routing (voor voetgangers) als het weergeven van de daadwerkelijke situatie de toevoeging van sidepath:both aan de highway niet voldoet.
Voor het mappen van de advertentievlaggen wil ik je semi-gelijk geven, de vlaggen zijn er maar kunnen ook ieder moment worden verwijderd, dit voelt voor mij een beetje als een bankje dat door een café wordt buiten gezet maar dat ieder moment weer naar binnen kan worden gehaald.
Samengevat:
voetpad als area weg = okee
voetpad liever als way terug
vlaggen weg = okee

Beste Martin,
Dan sluit ik me bij dezen aan bij change/edit.
Ik geloof inderdaad dat dit een plek is die wordt "toegeëigend" door bezoekers als zijnde parkeerplek maar die dit officieel gezien niet is.

Maar op de plek waar je nu de parking hebt weggehaald is toch nog steeds een parking?