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Dein Positivbeispiel würde ich heute auch so mappen (in der Vergangenheit bestimmt nicht immer), da ich selber schon auf verwirrende Naviansagen reingefallen bin. Bei deinem Negativbeispiel müsste man die Storkower Str. südlicher an die Bundesstraße anschliessen, zumindest wenn man mit DG Standard-Bildern arbeitet. Das reicht manchmal schon. Manchmal muss man eben einen Kompromiss schließen. Was die Kreuzung angeht die streckenkundler ins Spiel gebracht hat, kann man geteilter Meinung sein. Was die Richtungsangaben mit give_way/stop zu tun haben sollen, erschließt sich mir dagegen nicht.

probably here: Tagging mailing list

Brauchst du hier in dem Fall nicht machen, ich war mal so frei ;)

Wenn du es nicht selber eintragen möchtest: Du hast auf der rechten Seite der Karte auf openstreetmap.org eine Schaltfläche "Einen Hinweis/Fehler zu den Kartendaten melden". Da klickst du drauf, verschiebst den Marker an die richtige Position und schreibst "Döner geschlossen" oder so ähnlich und dann wird sich (hoffentlich) drum gekümmert.

Als die Pokemongo-Welle rollte hab ich das mal kurz benutzt, hab aber eigentlich nicht so richtig durchgeblickt.

The maps are updated only with the next release of the application, so the changes made by the user on OpenStreetMap will not be reflected until the next release of the application.

You don´t know daily updates .

Das ist Klasse. Auch ohne Koordinaten ist das eine super Hilfe. In Radebeul besteht glaube ich auch das gleiche Problem wie in Wurzen.

Sieht nicht so doll aus bei dir in der Gegend. :(

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Software#Mobile_Devices

Wiki wrote: A no_exit restriction can have more than 1 to member

A no_entry restriction can have more than 1 from member

no_u_turn: One (1) or more via ways

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'not actively developed'

nope

In der Coverage-Map ist jetzt ganz Deutschland markiert.