Sollte die Beschreibung, also z.B. bei der Oiden Wiesn nicht statt "note=*" ein "description=*" sein. "note" ist ja eher für Mapper, wohingegen "description" Endnutzern auch öfter angezeigt wird bzw. schöner Präsenter angezeigt wird.

Das mit Suburb könnte ich schon machen, da ist aber dann die Frage, ob diese Definition auch von genug anderen Menschen geteilt wird. Dann würde sich die Frage stellen, ob man diese Gebiete nicht lieber konservativer zieht um beim kleinsten gemeinsamen Nenner zu bleiben. Oder man riskiert Überschneidungen usw.
Schon alleine bei der Frage wo die Münchner Innenstadt ist kommen sehr interessante Ergebnisse Raus, wie hier sehr gut veranschaulicht wird: https://www.observingthecity.ca/downtown-definer/munchen-bayern-deutschland
Bei Stadtvierteln wird das sicherlich noch mal wilder. Wenn es da vorgegebene Grenzen gibt welche auch von den Menschen im Alltag verwendet werden wäre es hilfreich falls man die irgendwie einbeziehen kann (insofern es eben Sinnvoll ist)...

I mean river

Also bei denen wo der loc_name passt kann man den wieder ergänzen?
Gibts irgendwo eine Möglichkeit zwei unterschiedliche lokale Bezeichnungen zu ergänzen?

Gibt es irgendeinen Grund warum du 1546491230 nicht verbunden hast? Ich hab das mal gemacht, auf den Luftbildern ist das ja ganz klar der Selbe Platz. Und als ich letztens vor Ort war war da auch keine bauliche Trennung.

note/5446215

Danke für die Korrektur ;)

Danke nochmal!

Danke! :)

Also es geht um das Schild node/14046898207 und eben die Insel/Beruhigungsfläche way/1544200579 und sie korrekt fürs Navi zu kartieren

way/1539534670 schließt nicht mit dem Infobau ab, da dieser wahrscheinlich zu klein eingezeichnet ist

note/5392475

Vielen Dank fürs drauf achten!
Was ich mir schon länger mal dachte, egal ob für Bürgersteige oder Parkplatzerfassung, gibt es eigentlich so tracker möglichkeiten?
Also das wir eine Art "Projekt München" machen, auf dem dann der Geschätzte Vollständigkeitsstatus jedes Viertels oder auch von kleineren Einheiten gelistet wird, um dann ggf. gezielt vor Ort oder eben mit Luftbildern zu Kartieren 🤔

LG Nick

Guten Tag drlellinger,

vielen Dank, dass du dir die Arbeit machst Bürgersteige zu ergänzen.
Bitte beachte, dass es in München - für Gewöhnlich - an jeder Kreuzung vier und an T Kreuzungen mindestens einen Fußgänger überweg gibt(längs querend), in Wohngebieten.
Solche zumindest generisch einzureichen erleichtert das Mappen am Boden(vor Ort).

Desweiteren ist mir aufgefallen, dass du bei vielen separat eingezeichneten Fußwegen die Daten der bestehenden Bürgersteige nicht übernimmst. Ich gehe davon aus, dass dies an der Umständlichen Übertragung liegt - was zumindest der Grund ist warum ich dieses Projekt bisher nicht weiter geführt habe. Kennst du vielleicht Editoren die das Abspalten von Fußwegen von Straßen erleichtert?

Hallo Uwe,
aus https://opendata.muenchen.de/dataset/adressen_opendata/resource/97c0e0a7-59b2-4259-ac6a-4b27c5821d45
bzw. https://karten.muenchen.de/resources/gsm/__docs/adressen_aktuell.txt
- Andréestraße -> Andreestr.(Andreestraße)
- Cuvilliésstraße -> Cuvilliesstr
- Fouquéstraße -> Fouquéstr
- Francéstraße -> Francestr
- Andréestraße -> Andreestr

Also alle ohne Akzent.

VG
Nick

Danke :)

schließt note/4872278

note/4738279

Quelle: note/4697419