OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
159077297 12 months ago

tak, ta linia jest akurat w porzadku, ale zobacz na 24787445: rowery maja uzyc "sidepath".. czyli co?
Tak czy inaczej, na estakadzie na pewno znaki "70" zamienili na "zakaz rowerów". W obu kierunkach. Sprawdzilem.

159077297 about 1 year ago

Przecież tam, w obrębie tych linii odzwierciedlających jezdnie na estakadzie NIE ISTNIEJE żadne "sidepath".
A z tego co pamiętam - być może niedokładnie - znak "70" wymieniono akurat na znak zakazu rowerów.

73439015 almost 4 years ago

Dziwne, w 2021 ten obszar ciągle był w strefie "30" i ani trochę nie należał do strefy zamieszkania.

112981749 almost 4 years ago

no nie, przecież to nie są ULICE piesze, te wszystkie bramy i dojścia do nich

105544972 over 4 years ago

No, no, ciekawe czy zmiana się utrzyma. Po remoncie pilnie naprawiali moje tertiary na secondary.

92458844 about 5 years ago

to nie był brak, tylko świadome działanie; natomiast w twoim zestawie zmian brak podania właściwej ilości pasów ruchu

73439156 over 5 years ago

A bez! Rowerom też zabroniono.
Nie wiem jaka sytuacja jest tam teraz. Dużo czasu minęło.

59291528 over 7 years ago

Dobra, sorry, bardziej mi chodziło o to, że "spójność między tagiem highway i note" można uzyskać także w zupełnie inny sposób. Modyfikując note.

59291528 over 7 years ago

A klasyfikacje dróg w OSM rozumie wyłącznie Mateusz Konieczny.

58982537 over 7 years ago

Lata temu zauważyłem :) ale , jak widać, JUŻ nie ma o czym dyskutować.

58982537 over 7 years ago

Bo "Bzdura"? Co ma pasternik do tego, nie pasuje ani do mojej uwagi, ani do argumentacji zmieniającego. Ech, tak mówiąc, to niemal wszystkie drogi można zmieniać na primary, bo jeździ po nich pełno samochodów, jak to w mieście.

58982537 over 7 years ago

A ja się zgadzam z tą zmianą. Jasnogórska to przedłużenie ważnego ciągu łączącego Aleje z obwodnicą Czarnowiejska-Nawojki-Armii Krajowej. "Secondary" - akuratny atrybut.

49822032 about 8 years ago

No wiesz, to czołgowe oznaczę junction=roundabout ;)
To już może ten mini_roundabout=yes dodaj za mnie.

49822032 about 8 years ago

osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dmini_roundabout
tam przeczytałem:
"highway=mini_roundabout - służy do oznaczania specjalnego typ ronda, w którym _środek_może_być_przejezdny_ przez pojazdy i jest zazwyczaj stosowany tam, gdzie istnieje ograniczenie dostępnej przestrzeni.
Ruch drogowy przebiega w jednym kierunku wokół punktu w środku, a ruch na rondzie ma pierwszeństwo. Środkiem mini-ronda jest zazwyczaj tylko _malowane_koło_, ale może być również niska, w pełni przejezdna (montowana) kopuła lub wyspa."
No ale jeśli doskonale wiesz, jak to wygląda, to wiesz, jak oznaczyć.

13063011 over 8 years ago

https://pl.wikipedia.org/wiki/Kategorie_dworców_kolejowych_w_Polsce
ale podkreślam, że to skojarzenia z wartości tego atrybutu. Na pewno nie powinno to być designation i naprawdę nie wiem skąd, jak, czemu moja edycja to dodała. Wtedy uzupełniałem godziny otwarcia urzędów pocztowych.

13063011 over 8 years ago

Doczytuje bardziej, ten podział dworców został jedynie zaktualizowany w 2015 r. Funkcjonował już wcześniej.

13063011 over 8 years ago

Najmniejszego pojęcia nie mam skąd jakakolwiek zmiana atrybutów tego węzła w mojej edycji. Ani się peronami nie zajmowałem, ani tym "designation". Po prostu nie wiem.
Natomiast wartość "A" kojarzy się mi z kategorią dworca. Co ciekawe, Wikipedia podaje, że zostały one wprowadzone w 2015 r., a ta moja edycja jest sprzed 5, nie 2 lat.

51420093 over 8 years ago

1.ujednolicenie ciągu łączącego Śródmieście z Nową Huta (Mogilska-JPII);
2.zrównanie klas w starej Nowej Hucie i Bieńczycach ("secondary do nikąd");
3.podwyższenie klasy na Okulickiego-Ujastek omijającej ścisłą zabudowę alternatywie dla DK79, będącej faktycznym przedłużeniem obecnej "północnej obwodnicy", dodatkowo jeszcze spinającą DW776.

34009660 about 10 years ago

No to jeśli połowa szerokości jezdni to kontrapasy, to ja wymiękam :)
Zawsze się mi zdawało, że obecne Podwale jest drogą dwukierunkową, tylko że nie dla wszystkich. Ale to nieważne. Nawet, po zastanowieniu, totalna kontrapasowość Podwala jest logiczna.

Bardziej mi chodziło, że sobie wydedukowałem wykluczenie się cycleway:lane i cycleway:opposite_lane. Albo jedno, albo drugie. Drugie tylko na drogach jednokierunkowych i od razu mamy wtedy wskazanie po której stronie jezdni. A pierwsze, to tylko na dwukierunkowych, albo po obu stronach, albo po konkretnie wskazanych.
Hmm, a droga jednokierunkowa, na której poza kontrapasem, jest również wyznaczony pas rowerowy "na wprost". No tak, to nie może się wykluczyć. :) (dobrze czasami coś powiedzieć na głos albo napisać)
Jednak nadal wydaje mi się , że tagi w naszym konkretnym przypadku są nadmiarowe. Oba opisują ten sam obiekt. To nie takie ważne, po prostu pytałem o Twoje intencje.

34522694 about 10 years ago

budynki?? na prawdę?