Bonjour gatellb,

Je vois que tu as ajouté une bande cyclable sur la section sud de l'avenue du président Wilson.
way/87148060

Ce sont des travaux récents ? Parce que je ne vois rien sur l'imagerie aérienne, et je trouve curieux que la section plus au nord, elle, n'ait pas de bande cyclable :
way/87148058

Qu'en est-il sur le terrain ?

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Hi EvanE!

Why did you convert this way from cycleway to path + bicycle designated?
way/109713237
This way is only an example, I saw that you've converted many others cycleways.

Best,

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Re,

Même question pour ici. Il y a un marquage qui sépare les 2 bandes ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Aradrin,

Depuis l'imagerie aérienne, je ne vois pas de marquage au sol qui séparerait la bande cyclable de la bande piétonne. Il y a en eu une ajoutée depuis ?

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Heu.... il y a vraiment un héliport ici ? Je ne vois rien sur le sol qui l'indique.

J'ai corrigé

Encore moi.

Non, Saint-Etienne n'est pas une si grande ville, ni la capitale d'une région.

Merci de faire un peu plus attention dans tes contributions.

Heuuuu, ce bâtiment est un village et un restaurant ?
Je crois qu'il y a un problème...

Salut,

Les bus_station, ont pourrait traduire ça par "gare" (ferroviaire, routière, etc...). Là ce n'est clairement pas le cas de ceux que tu as modifié de "arrêt" à "gare/station".

Peux-tu corriger s'il te plait ?

plus d'infos :
osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dbus_station
osm.wiki/FR:Tag:public_transport%3Dstation

Stf

Hello,

La classification du type de voie n'est pas une chose aisée. La couche Route 500 peut aider.
Mais là, non, cette route n'est pas une primary.
J'ai corrigé.

Stf

J'ai quelques flux RSS, créés par Whodidit :
https://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/

Je ne regarde pas tout, mais le commentaire de ton changeset m'a fait regarder plus en détails.

Hmmm bof !
- Le rendu n'a pas a être pris trop en compte, on peut tout à fait créer une carte qui n'afficherait pas les voies privées
- "private" est géré par les logiciels de navigation.
- Qui irait s'engager sur ce genre de voie généralement en impasse s'il n'en a pas besoin ?
- Il y a de nombreux cas où la présence de ces voies est utile (livreur, etc..), par exemple lorsque la destination est en second ou troisième rideau. On est d'accord, là ce n'est pas le cas :-)

C'est un contributeur qui les a ajoutées il y a environ 1 an.
Si je ne suis pas d'accord sur l'utilisation du tag service=alley (service=driveway est plus adapté), le reste est ok, on peut tout à fait ajouter des voies privées. Et elles étaient bien taggées comme "private"

Salut Samuel,

Pourquoi avoir supprimé ces 2 voies ?

A priori c'est géré aussi par Mapfactor.

Tu fais tout avec iD ? Wow ! je ne pourrais pas.

Et avec une sortie au plus long le navigateur peut penser que c'est trop tard pour sortir alors qu'on a encore largement le temps.
Les turn:lanes permettent de représenter et gérer correctement ces voies.
Et, oui, en général les navigateurs les gèrent. En tout cas, OsmAnd les utilise.

Salut MacDony,

Dans ce changeset, tu avais déplacé le point de jonction de la bande de décélération de la porte de Saint-Herblain, d'environ 50m vers le sud. C'est à dire au tout début de cette bande. (node/290959059/history).
Je suis en train de reprendre l'intégralité du périf Nantais pour utiliser les tags turn:lanes, maxspeed:lanes, destination:lanes.
osm.wiki/Lanes

Avec ce modèle, la jonction se fait au plus court, comme pour cet exemple : way/711260103

Donc ne soit pas surpris, et ne décale pas le noeud s'il te plait.

C'est assez visible avec le mode d'affichage "lane and road attribute" dans Josm

A+

Stf

Il faut bien quelques contre-exemples : https://www.mapillary.com/map/im/JlZluYNrCCBEJ4dyPkPX9g

:-)

Tu lances le revert David ?

Salut Olivier,

Dans ce changeset, tu avais déplacé le point de jonction de la bande de décélération de l'accès à l'aire de la grassinière est, d'environ 100m vers le sud. C'est à dire au tout début de cette bande. J'avais taggé tout ce beau monde avec les lanes, turn:lanes, etc.. pour représenter correctement cette voie de décélération.
J'ai corrigé depuis.
Tu croiseras d'autres exemple comme celui-ci puisque j'ai terminé la 4 voies La roche / Yon<-> Montaigu recemment. Et j'en ai fait d'autres en Vendée. Donc stp, ne casse pas ça.
Exemple : way/711260103
C'est assez visible avec le mode d'affichage "lane and road attribute" dans Josm

A+

Stf