Bonjour Youdan,

Pourquoi avoir supprimé toutes les voies de services des entreprises ?

Super !
Pour le choix "point" ou "surface", ça dépend de la façon dont est utilisé le bâtiment. Lorsqu'il est entièrement dédié à, par exemple, une boutique, dans ce cas il vaut mieux mettre l'info sur le bati.

Au passage, si ça t'intéresse, d'ici quelque temps, il y aura des petites formations/cartoparties OpenStreetMap via la toute nouvelle association Gullivigne à Clisson.

Oups je me suis trompé de compte utilisateur, voici le bon. :-)

Bonjour YogOSM,
Super d'avoir ajouté tous ces commerces. Mais pourquoi as-tu supprimé les distributeurs présents à l'intérieur de la banque, la porte d'entrée, et dupliqué sur un noeud les infos qui sont déjà présentes sur le batiment ?

Houla ! Tu as fait une fausse manip sur les noeuds du way/455896865 (regarde https://overpass-api.de/achavi/?changeset=44192934#map=16)
Je viens de corriger

J'avoue :-)
Mais le fait que la route venant de la D765 continue à angle droit vers le Marais n'était pas logique du tout, en réalité elle continue tout droit.
Donc, j'ai fait d'une pierre, deux coups.

Oui, c'était bien en rapport avec le rendu cycle.

Dans ce cas, ajoute tout de même motorroad=no

'tention ! Pour que ce soit un trunk, il faut qu'il y ait le panneau C107 (route pour automobile).

Bonjour,

Je participe à la surveillance des données des gares du réseau Transilien.
Je vois que vous avez supprimez certaines informations présentes sur le noeud de la gare.
Pourquoi avoir fait cela ?

A bientôt

Hello !

Je crois que les modifs que tu as faites sur la mine désaffectée sont incorrectes, car le tag abandonned était déjà présent, et disused s'utilise en préfixe, comme disused:landuse=quarry

Bonjour,

La D948 n'est pas une "trunk", il y a un tag note qui en indique la raison (pas de panneau C107). Je viens de corriger.

Au passage, il est fortement conseillé d'indiquer un résumé des modifications que l'on vient de faire lorsqu'on envoie les changements.

Pardon, le passage en tertiary est correct pour cette partie, c'est pour le reste, qui part en direction de la chapelle heulin, depuis l'audigère, où c'est plus contestable.

Bonjour,

Pourquoi as-tu changé la classification de cette route, et supprimé la séparation en 2 à la jonction avec la D763 ?
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=40263946

Bonjour,
Pourquoi avoir transformer la section sud de la rue d'anjou en chemin piéton ?

Hello !
Houla !! Tu ajoutes place_of_worship à chaque fois ? Comment sais-tu qu'il y a des offices religieux dans toutes ces chapelles et autres batiments religieux ? Exemple : way/241102237
Cette chapelle est dans un très mauvais état et plus personne n'y a accès.
Je suppose qu'il y en a beaucoup d'autres ou il n'y a plus de cérémonie depuis longtemps. A la limite, ça reste un lieu de receuillement, mais pas un place_of_worship.

Bonjour Mickaël,
Les Landes Genussons commencent à être vraiment détaillé, Bravo !
Est-ce que tu pourrais penser à mettre à un commentaire lorsque tu envoies tes modifications ? C'est important pour les autres contributeurs.

Merci !

Ok, et dans l'autre sens, c'est accessible ?

Salut !
On ne peut vraiment plus passer à cet endroit ? Même les piétons ou les cyclistes ?

Hi ! Why did you delete this building ?

Modifications annulées car contributions erronées (changeset/41326399)