Sam fakt że przejazd przebiega po prywatnej działce nie może być powodem usunięcia go z OSM. Na orto widać wyraźnie że jest to dojazd do domu, więc jak najbardziej jest miejsce na taką linię w OSM. Możesz ją co najwyżej skrócić, tak, żeby nie dochodziła aż do samego rowu melioracyjnego. Podjazd ma już prawidłowy tag access i to musi wystarczyć. Wycofałem.

changeset/165437360

Coś tu nie pykło, bo teraz ten automat nazywa się "przy sklepie Biedronka"

Za tego typu opisy changesetów możesz dostać bana na konto. Polecam lekturę: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Hej. Nie musisz się tłumaczyć. OSM Wiki w drugiej karcie przeglądarki i do przodu :)

Musisz popracować nad poprawnym opisem swoich zmian: osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165413893

Zmiany wycofałem. Pas rowerowy jest już zaznaczony

changeset/165436647

Zmiany wycofałem. Pas rowerowy jest już zaznaczony

changeset/165436647

Hej. Musisz to inaczej zaznaczyć. Pasów rowerowych nie rysuje się osobną linią. Na OSM wiki jest instrukcja: osm.wiki/Pl:Rowery

osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/165435383

@Asteliks Ten temat to nie jest nowość dla Polskiej społeczności. Powyższa zmiana jest poprawna i bez dedykowanej dyskusji na forum nic nie wskórasz.

Hej. Nie jestem przekonany czy mapowanie każdej kępki trawy sprawia, że mapa staje się lepsza. Szczególnie to skrzyżowanie: node/12736985671

Wartość dodana jest wątpliwa, a na pewno ten gąszcz punktów pogarsza czytelność mapy innym mapowiczom.

Kolejna sprawa to fikcja, która się wkrada z powodu mapowania tych rzeczy jedną linią, tak jak tu: node/12736985581

Hej. Do tagu name nie wpisujemy nazw opisowych typu droga gminna, droga powiatowa, itd. Może się tam tylko znaleźć oficjalna nazwa ulicy. Nie wolno tez dublować istniejących linii dróg.

Naprawiłem już mapę w tej okolicy.

Hej. Dwie sprawy:
1. Nawet jeśli budowa mostu jest ukończona, nie można tej drogi oznaczyć w taki sposób, jeśli nie jest dopuszczona do ruchu. Wycofałem tę edycję
2. osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

osm.wiki/Pl:Dobre_komentarze_zestawu_zmian

Hej. Jakby co, samo access=private wystarczy. Nie trzeba definiować go osobno dla każdego typu pojazdu.

osm.wiki/Pl:Key:access

Na kanale OpenStreetMap Polska na YouTube jest film z instrukcją dodawania granic. Na początek polecam jednak prostsze edycje, aby zaznajomić się z modelem danych w OSM.

Hej. Edycja granic administracyjnych to skomplikowana sprawa, do której potrzebny jest edytor JOSM i oficjalne źródło danych. Granic nie wolno też sklejać z innymi obiektami. Muszę wycofać obie edycje.

Na orto jest droga, ale jeśli jest nieaktualne i jest tam tylko ścieżka to jest to highway=path. Jeśli teren jest prywatny i właściciel nie życzy sobie ruchu, to access=private. Można się też zastanowić nad tym tagiem: informal=yes

Jest jeden problem. Tag access służy do określenia stanu prawnego, czyli sytuacji gdy na drodze zakazany jest ruch konkretnych pojazdów. Jeżeli ograniczenie wynika z jakości drogi, to są od tego dedykowane tagi, takie jak smoothness, surface i tracktype.

osm.wiki/Pl:Key:access

Hej. Szybkie pytanie - jaki jest powód dodania tagu access=no?