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Changeset When Comment
176144899 about 18 hours ago

Guten Morgen!
Irgendetwas scheinst Du mit diesem Changeset an relation/2775884 (
Bus 9: Elisabethkirche => Erlenring => Universitätsklinikum UKGM) verändert zu haben.
An der Haltestelle Elisabethkirche liegen Platform und stop_position doch recht weit auseinander.
Ich habe keine Ahnung, was da richtig sein könnte. Du?

176155550 about 18 hours ago

Guten Morgen!
In diesem changeset hast Du way/212051163 wieder mit service=driveway getaggt.
Wir sollten das nicht immer hin und her ändern sondern uns einigen.
s=d ist meiner Auffassung nach eine reine Grundtückszufahrt (so lese ich das wiki).
Das kann nicht zutreffen, wenn da ein Linienbus fährt.
Warum meinst Du, daß das da hingehört?
Gruß Senihtu

175585975 13 days ago

Ich maße mir nicht an, dort lokale Gepflogenheiten zu vertreten. (20 km sind dafür etwas weit.)
zu 1: ok. streichen wir die Diskussion um way/1274179551 Das war eine Fehlinterpretation des Luftbildes meinerseits.
zu 2. PTNA - und darüber bin ich aufmerksam geworden - merkt bei p_a auf Buslinien an, das sei eine
"verdächtige Wegeklassifizierung". verdächtig ist nicht zwingend falsch.
Das mit derm AST ist ein guter Punkt. werd ich in Zukunft drauf achten.
Lassen wir den Parkplatz also erstmal wie er jetzt ist.
einen schönen Sonntag noch!

175590225 13 days ago

auch gut. dann kümmere ich mich drum.
schönen sonntag noch.

175585975 14 days ago

Hi!
mit diesem Änderungssatz hast Du Wege am Walldorfer Karree als parking_aisle getaggt, die das vorher nicht waren.

Ich habe da Einwände:
1. der Weg außenrum, unterer Teil : An diesem Weg selbst liegen keine Parkplätze. damit kein parking_aisle

2. der Weg zur Bushaltestelle: Wenn da ein Linienbus fährt, dann ist das keine reine Stellplatzzufahrt mehr!

Ich bin dafür, an diesen Wegen das parking_aisle wieder zu entfernen!

Gruß Senihtu

175590225 14 days ago

Hi!
Wenn ich das richtig sehe, dann hast Du mit diesem Änderungssatz den Kreisel am Riedbergplatz aufgespalten.
Jetzt haben die Buslinien die dort fahren "Lücken".

Um das zu beheben muß man die Kreiselteile auch an den Ein- und Ausfahrten der Altenhöferallee aufspalten -
und dann die nun überflüssigen Kreiselteile aus den Busrelationen löschen. (28, N8 251)
Gruß Senihtu

(Ich übe Kommunikation - ist das so verständlich?)

174985545 28 days ago

Auf https://www.rmv.de/auskunft/rmv/app/#!P|TP!H|597532 sieht man einen Bus S5N auf Weingärtenumgehung und Oberhöchstadter Straße.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob das eine zulässige Quelle ist. und nachts fahre ich nicht mit dieser Linie. Mist. Dann bleibt das Problem wohl bestehen.
einen schöenen Sonntag noch!

174985545 28 days ago

Guten Morgen!
Führt relation/19870661 in Oberursel tatsächlich vom Alten Friedhof über die FLandstraße und Adenauerallee zum Bahnhof?
Ich dachte da sei (für mich sehr unbequem) seit Jahrzehnten Einbahnstraße?
oder gibt es da jetzt eine Ausnahmebeschilderungen für Busse?
Gruß Senihtu

174796832 about 1 month ago

!!!Achtung Geisterfahrer auf der Verbindungsschleife von der B252 auf die B62!!! (-:

2 Busrelationen

174201348 about 2 months ago

eben - deswegen auch der Kommentar - um mal drüber (in kleinem Kreis :-) ) zu reden.
Es gibt changesets ( war es kreuzschnabel - bin nicht mehr ganz sicher) in denen steht, daß Wege, auf denen ein Bus fährt nicht s=d sein können. eben nur highway=service.
und PTNA (https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/HE/DE-HE-RMV-Analysis.diff.html) meldet "verdächtige Wegeklassifizierung: 'service'='driveway'"
verdächtig ist nicht zwingend falsch
Es könnte ein Unterschied sein, ob der Bus danach weiterfährt und die Schleife mit Fahrgästen benutzt - dann ist das für mich eher kein driveway.
Wenn das nur eine Wendeschleife ist - ohne Fahrgäste, nach Ende oder vor Anfang der Route - dann könnte es driveway sein.
Soweit ich das sehe fahren die Busse hier aber mit Fahrgästen durch die Schleife .
Da Du die Gegend wohl besser kennst als ich, möchte ich es nicht einfach löschen. Es wäre mir lieber, Du würdest es tun..

174201348 about 2 months ago

Guten Morgen!
in diesem Changeset hast Du die Buswendeschleife am Bahnhof Walldorf als service=driveway getaggt.
im Wiki steht "service=driveway beschreibt eine untergeordnete Ein- oder Auffahrt zu einem Wohn-, Geschäfts- oder Firmengrundstück."
Sobald da ein Linienbus fährt kann das doch nicht mehr zutreffen.
Oder nutzt der Bus diese Straße nicht mehr zum Wenden?
Gruß
Senihtu

173643154 about 2 months ago

Guten Abend!
Ich nerve schon wieder mit meinen dummern Fragen...
Wenn die Friedrich-Ebert-Straße in Langendiebach jetzt eine Einbahnstraße ist, dann muß sich der Weg von MKK-39 geändert haben.
Kannst Du da mal nachforschen?
happy mapping!

173594360 about 2 months ago

Guten Morgen!
Wenn die Bogenstraße in Langendiebach nun eine Einbahnstraße ist, dann fahren da jetzt etwa 10 Buslinien in die falsche Richtung.
Sind die Routen falsch oder gibt es eine Ausnahme für Linienbusse?
weiter happy mapping
Senihtu

172237825 2 months ago

Hi!
Weißt Du, wo und ob relation/84492 (RB49: Hanau => Friedberg) in Assenheim (Oberhess) hält?
Laut OSM-Daten fährt er über das mittlere Gleis (da ist kein Bahnsteig?), hält aber am nördlichen (stop-position)
ich kenne mich da nicht aus und werde sicher nichts ändern.
happy mapping!
Senihtu

158502340 3 months ago

so ganz verstehe ich meinen Fehler nicht - muß ich mich wohl noch mal genauer einlesen.
Egal - der Revert sollte funktioniert haben.
Grüße zurück

172537469 3 months ago

Einen schönen Sonntagmorgen!
Könntest Du noch einmal einen Blick auf die Ludwig-Erhard-Straße in Eschborn werfen?
weiter happy mapping!

165263111 3 months ago

nix wie her mit dem Akzent. ich bin immer für genauere Daten. Denke bitte auch an addr:street der umliegenden Gebäude.

171885646 3 months ago

PTNA ist mitnichten "mein" Tool. Ich bin da lediglich Nutzer.

Das ist eine Auswertung, die jede Nacht läuft und u.a. Lücken in Buslinien findet.

Natürlich wurden die Relationen von Dir "nicht angefasst". Ralationen sind Listen von ways und die ways sind die gleichen geblieben. Der eine Way ist jetzt kürzer. Der Fehler ist ja gerade, daß die Relation nicht angefasst wurde um den neuen way einzutragen.

Man kann PTNA gut nutzen um eben beschädigte Relationen in einem Gebiet zu finden. Es bietet dann auch Links zu id und JOSM ohne mühsames copy/paste der Ziffernfolgen. Nur deshalb hatte ich es ins Spiel gebracht.

Aber ich denke, wir müssen diese Diskusion jetzt nicht weiter vertiefen.

171885646 3 months ago

'tschuldigung, wenn ich komisch rüberkomme.
Kommunikation war noch nie meine Stärke - ich übe und bemühe mich.
Es ist way/1429543343, der in vielen Ralationen fehlt. Und der way wurde am 13.9. von Dir (vermutlich durch Teilen) angelegt.
Wenn ich jetzt jede einzelne Relation raussuche, dann kann ich sie auch gleich flicken. Da komme ich heute nicht mehr zu.
evtl. kümmere ich mich später die Woche drum.
Dennoch: auf noch viele Jahre gemeinsames Mappen!

171885646 3 months ago

gehe auf
https://ptna.openstreetmap.de/results/DE/HE/DE-HE-RMV-Analysis.html
und suche nach "Nassauer Straße"
Es werden 24 Relationen gefunden.