Servus Martin,

klar. Bei den meisten Wegen habe ich das vergessen und nun nachgeholt.

Grüße
Sebastian

Erledigt :-)

Servus Toni,

kam mir auch komisch vor. Bisher hatte ich Schranken auch immer nur als Punkte eingezeichntet. Der Webeditor wirft momentan bei allen "Punkt-Schranken" eine Warnung aus: "Schranke sollte eine Linie sein, kein Punkt. Die meisten Objekte sind auf bestimmte Geometrietypen beschränkt."
Also wieder zurück ändern, damit Navis richtig routen?

Grüße
Sebastian

Stimmt, dass passts nicht.
Ich habe foot auf "no" gesetzt.
Im Wildschutzgebiet hier ist absolutes Betretungsverbot.

Stimmt. Hab's korrigiert.

Hier ist kein allgemeines Zutrittsverbot.
Gesetzt ist zudem nur:

highway=path
sac_scale=difficult_alpine_hiking
surface=gravel
trail_visibility=no

Hallo Filip,

der Einwand ist natürlich richtig.
Ich habs auch glatt geändert in earth_bank + earth_bank=scarp
Schwierig an der Darstellung natural=earth_bank ist, dass man nicht mehr erkennt, in welche Richtung der Hang abfällt.
Grüße
Sebastian

Servus,

danke für den Hinweis. Ich wollte ursprünglich nur "sand" eintratgen, habe aber gemerkt, das auch "dirt/sand" zur Auswahl stand. Dies trifft für den Abschinitt tatsächlich perfekt zu da es abwechselnd Dreck und Sand ist.
Ich habs nachträglich mit einem ";" getrennt.

Grüße zurück

Servus Toni,

danke für den Hinweis, ich habe den falschen Punkt angeklickt.
Die Schranke ist da, der Punkt aber auch.

Grüße
Sebastian

Hallo,
war wohl ein Eingabefehler. Ist korrigiert.

Aufgefallen sind mir die Umstände bei einem Ponyhof bei Landsberg. Dort war zuerst alles erlaubt. Ein entsprechendes Fahrverbot für Fahrrad griff nicht. Auch die entsprechende Detailveränderung der Wege mit Zäune, Tore, Gatter, Privatbereich, etc. brachte nichts.
Über den online Routenplaner brouter.de kann man die angepassten Veränderungen innerhalb von 2 bis 3 Tagen ausprobieren.
Komoot scheint seine eigene Map zu generieren. Die Veränderungen sind erst nach ca. 2 bis 4 Monaten sichtbar.
Nach Komoot Premium, mit unterschiedlichen Detaillayern dauern die Veränderungen noch länger...

In der Regel geht es darum die Wege auf Befahrbarkeit für Fahrräder (MTB) zu überarbeiten. Zu viele Apps greifen auf diese Daten zurück und schicken unerfahrene Ausflügler in unwegsames Gelände.