Bzw siehe
station=light_rail

Ja, ich bin da deiner Meinung, das ganze Netz ist definitiv keine U-Bahn. Jedoch die U18 eindeutig abzugrenzen ist natürlich nicht so einfach. Man könne es vielleicht ab Bismarckplatz machen, keine Ahnung...

Dann stellt sich nur noch die Frage, ob man die Stationen auch mit Stadtbahn taggen sollte. Siehe:
node/633163736

Ich frage mich in dem Zusammenhang, warum nicht gleich die gesamte Strecke als Stadtbahn gekennzeichnet wurde? Denn auch die Tunnelstrecken gehören dazu. :)

Mir ist gerade aufgefallen, dass hier railway=power_supply falsch angewandt wurde, weil das Tag für zwei verschiedene Dinge genutzt wird:
osm.wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging#Elektrant

osm.wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging#Einspeisung

Wäre vielleicht sinnvoll das zu konkretisieren.

Ja, dieser Notausgang und auch einige andere der U-Bahn haben zwei Türen.

Fragwürdige Änderung, wenn man im Wiki liest:

> Abandoned:
> The rail has been removed and the right-of-way may have been reused or left to decay but is still clearly visible, either from the replacement infrastructure, or from a line of trees around an original cutting or embankment.

osm.wiki/Railways#Life-cycle

> Can also be used together with highway=* (e.g. highway=cycleway) to tag paths or roads on former railroad lines.

railway=abandoned

Replacement infrastructure sind hier nunmal Teile des Ruhsteinwegs.