ok

Sì, effettivamente è facilmente sormontabile, ma c'è un minimo (molto minimo) gradino in questa rotonda, comunque. Sicuramente è più "difficile" sormontare questa che la rotonda Bizzozero-Verga a Brusuglio.
Sia per il minimo gradino presente che per la dimensione, meglio indicarla come rotonda anziché come minirotatoria, suppongo.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli comuni, non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli comuni, non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli comuni, non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli comuni, non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.
Ha più senso che sia secondary il Viale Carosio

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse unclassified perché non collega neanche un centro abitato a un altro.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli centri (che non sono neanche comuni a sé stanti), non centri d'importanza regionale.

Di sicuro non secondary.
Pensavo a unclassified perché l'unico villaggio che serve questa strada è Gimello, che non è comune a sé stante ma parte di Rometta.

Si vedano i commenti dei suoi dataset che ha ignorato.

Non vi è un nesso tra la classificazione amministrativa delle strade italiane e il value per highway in OSM. Questa strada era meglio che rimanesse tertiary poiché collega piccoli comuni, non centri d'importanza regionale.