Zitat DD1G «Revert. Es war bereits alles korrekt eingetragen. Die jeweiligen Kartenersteller entscheiden, wie die vorhandenen Daten interpretiert werden. Cycleway wird nur bei "Fahrradautobahnen" verwendet, welche von Fußgängern nicht benutzt werden dürfen.»
.
Diese Auslegung widerspricht voll die Vorgabe in http://opencyclemap.org/docs
und ist eine Schande seitens eines deutschen Bürgers, und Sie wissen es, deutsche Bürger DD1G!

OCM ist nicht "Ein Renderer": Seit OSM nicht mehr nur eine rein englische Bewegung ist, ist der GLEICHBERECHTIGTE ZWILLINGS-PARTNER von OSM und die weltweite Fahrradkarte. Auch in Deutschland haben die Wege korrekt wie weltweit in OCM zu erscheinen. Die Kriterien standen und stehen immer noch auf obiger http://opencyclemap.org/docs/ Seite.
Im übrigen tage ich nicht JEDEN zur Fahrradbenutzung zulässigen Weg so, sondern nur vollständig mit Wegweisern ausgeschilderte oder in offiziellen Karten, so die (i. A.) vom Verkehrsministerium, sichtbar in rrpNRW, und wenigen essentielle Wege, die essentielle Verbindungen zu ihnen bilden, und immer intensiv und völlig legal als Radweg genutzt wurden, so.
Es ist erforderlich, damit die FahrradWELTkarte OCM nicht vollkommen verunstaltet wird!
Für rein deutsche Betrachtungsweisen gibt es deutsche Amstkarten, auch im Internet!
Weder OMS noch OCM sind ein Ersatz für deutsche Karten: es sind Weltkarten, und das deutsche Eingemachte hat dort nichts verloren!
Zwei der längsten Fahrradrouten der Welt fahren in unserer unmittelbaren Nähe, eine sogar an der Grenze von Mönchengladbach und alles rund herum ist falsch, das kann doch nicht sein! Leben wir im Urwald? Tausende von Engländern (die Engländer haben diese wunderbaren Karten OSM und OCM erschaffen), die im HQ-Rheindahlen gelebt haben, kennen als Nebenbei-Radsportler die hiesigen Verhältnisse ganz genau, und keiner schämt sich hier, die Karten (die Aussagefähigkeit der OSM-Karte auch ist selbst in ihrer Konsistenz extrem amputiert durch die ewige weltweit-nur-deutschen Streitigkeit um das Fahrradfahren!) derart zu verunstalten?
Hilf lieber mit, die anderen Tags (cycleway tags, surface tags, und entspr. tags für andere Nutzer, wie Läufer, Rollstuhlfahrer, usw.) zu ergänzen, die man schon mit Spezialrenderer wie http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/index.html?map=cycleways&zoom=17&lat=51.17811&lon=6.44913&layers=B000000FFFFFFFFFFFFFFFFFFF sichtbar machen kann! Spezial «smoothness», nachdem die Stadt in den 2 letzten Jahren sehr viel nachgebessert hat (aber auch Wegbreite, nachdem viele Wege eine problematische Breite aufweisen...)!
Gruß

Hallo Tux,
Sie irren sich, laut Ur-Verreinbarung zwischen OpenStreetMap und OpenCycleMap macht es sie doch zu Radwegen, sie http://opencyclemap.org, unten rechts auf der Hauptseite, Link mit dem Namen "key und more info". Es öffnet sich dann die Seite http://opencyclemap.org/docs/ .
Sonst kann der Renderer ocm die Radfahrberechtigung nicht wiedergeben, das heißt, man würde OpenCycleMap vernichten! Ist es gerade das, was Sie bezwecken (glaube ich nämlich!)?
Gruß
RYStadium

Weg entlang der öffentlichen Begrünungsfläche hinzugefügt.

@RYStadium/diary

Bonjour Marc, Je suis français de naissance et langue maternelle. Je ne comprends pas l'anglais. Et je vous ais déjà répondu par un site, VOTRE site, qui ne transmet les réponses! Et je ne comprends abolument rien au présent formulaire ni à ceux où mènent les liens rencontrés sur la présente page! Prière de communiquer avec un ÊTRE HUMAIN par courrier électronique (=email) avec possibilité de réponse par la même voie! Merci d'avance! Ce qui semble vous intriguer sont les «bollards». J'ai travaillé sur ce sujet pour en discuter avec la mairie de la ville de Moenchengladbach! Très cordialement RYStadium