deleted micro artefacts, not buildings

note @hotosm-project-11016 #MissingValidation and new mappers support.

deleted micro artefacts, not buildings

note @hotosm-project-11016 #MissingValidation and new mappers support.

deleted micro artefacts, not buildings

@hotosm-project-11116 #MissingValidation

deleted micro artefacts, not buildings

@hotosm-project-11116 #MissingValidation

deleted micro artefacts, not buildings

@hotosm-project-11116 #MissingValidation

deleted micro artefacts, not buildings

@hotosm-project-11116 #MissingValidation

Thanks to collaborate. I spotted and deleted micro artefacts that do not correspond to buildings - will do the same with other changesets
note @hotosm-project-11109 #MissingValidation and new mappers support.

Vous avez enlevé l'attribut highway=track alors que l'on voit clairement un chemin sur l'imagerie Bing. Svp communiquer avec contributeur modification récente via commentaire sur changeset changeset/113664350

Suite à l'injonction, la route en construction est toujours là. Je vais la ré-introduire avec indication aire protégée

A colleague that is in relation with CNIGS just contacted them to clarify the license.

Hi Daniel,

The CNIGS (Government of Haiti geospatial department) ortho images previously at openstreetmap.fr are now accessible from https://haitidata.org/layers/ortho:geonode:ortho.
To my knowledge, there was no modification to the license since then. Except for drone images, this is what is more accurate and more detailed as imagery for Haiti.

You can find and up to date version of Drone compare map at https://pierzen.dev.openstreetmap.org/swipe/pixels-haiti-uav.php

Pierre

Merci de documenter les pistes de ski de fond. A noter que vous devez conserver la clé highway=path. Suite a vos modifications, j'observe apres mise-a-jour des tuiles que la piste n'est plus affichée. L'attribut piste:type n'est pas suffisant. Il documente simplement que la piste est utilisée pour un sport d'hiver.

oups, non, évite autoroute

Semble maintenant ok voir osm.org/directions?engine=fossgis_osrm_car&route=45.6445%2C-73.8622%3B45.6355%2C-74.3265#map=12/45.7181/-74.0715

J'ai corrigé l'erreur. Il faut s'assurer que jonction entre voie principale et bretelle se situe sur le noeud highway=motorway_junction - Ici node/1541747095

Le statut réglementaire tel terres réservées niveau I et II (gouvernement du Canada) pourrait simplement être ajouté dans la description

Vous avez modifé le noms de plusieurs territoires autochtones en spécifiant un statut réglementaire (ie terres réservées niveau I et II). Les noms précédents plus clairs à mon avis et plus respectueux des peuples autochtones - Par exemple Terre réservée Crie. Pourquoi avez-vous modifiés les noms de telle façon ?

Quality management, «properly maintaining» is to repair. It is quite important to maintain country, region limits. If you go around the world like that and spot such major problems, dont forget that OSM is a community and please contact the country list instead of delete.

Have you verified in the field ? Let's dream - We should go canoing to test :)

Dans ce changeset, vous enlevez pour la deuxième fois et sans motiver votre modification des chemins que j'avais ajouté à la relation linéaire Rivière Romaine (7878891). Tel que je vous ai expliqué dans les commentaires du changeset/82662778, les données Canvec indiquent que ces chemins font partie du parcours au début de la rivière. Vous pouvez le vérifier sur la carte suivante en sélectionnant la carte Canvec
https://pierzen.dev.openstreetmap.org/osm-et-canvec ou la couche Canvec dans JOSM. A noter que vous avez efffacé à nouveau sans aucune explication le lendemain de ma modification. Je pense qu'il est important d'éviter des guerres d'édition. Veuillez m'indiquer si vous êtes d'accord sinon motiver votre désaccord en précisant la source de vos informations. Et si d'accord, je vais refaire la correction.