Patchi's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 157869113 | Bonjour Teremys, Je ne suis pas sur que de faire passer les relations de trains ainsi que la relation maître du ICN 514 de "TER Auvergne-Rhône-Alpes" à "TER Provence-Alpes-Côte d'Azur" soit la bonne solution. Voir un changeset plus ancien concernant ces mêmes relations :
ICN ne rime pas trop avec TER et devrait logiquement porter le réseau "Intercités de nuit", ce qui correspondrait plus avec le tag existant network:wikipedia=fr:Intercités de nuit. Bonne continuation, Patchi. |
|
| 138717093 | Bonjour Romainluc, Un peu tard pour poser une question concernant ces modifications, mais je ne comprends pas trop l'intérêt d'avoir des lignes de Bus sous un nom de réseau différent. Réseau "Les Bus de la Côte Bleue" :
Ne serait-il pas mieux d'avoir un seul et même réseau (sans doute "Les Bus de la Côte Bleue" car plus approprié) pour toutes ces lignes ? Bonne continuation, Patchi. |
|
| 49617686 | Bonjour Marc, Pfou la modif date de 8 ans donc difficile d'avoir encore des souvenirs complets à ce propos. Je sais que je suis passé à pied devant cette borne escamotable, mais après qui a le droit de passer par ce chemin (riverains ou autres) je ne sais pas. C'est sans doute pour cette raison qu'en 2016 je n'ai pas précisé (car je ne sais pas exactement). Bonne continuation, Patchi. |
|
| 156732686 | Bonjour En Roue vers l'Aventure, Ma modification de la route forestière de la Joubelle n'a été que de segmenter celle-ci puisque certain tronçons sont utilisées par de randonnées pédestres et VTT. Le niveau S4 a été placé il y a plus de 12 ans par un autre utilisateur, voir l'historique de la piste :
N'étant pas un pro des niveaux VTT je ne change jamais la valeur (qu'il y en ai déjà une ou pas). Pour avoir parcouru à pieds la partie sur St-Apollinaire je ne pense pas que cette piste soit difficile mais encore une fois n'ayant pas d'expérience avec les niveaux je ne change jamais les valeurs déjà indiquées. Bonne continuation, Patchi. |
|
| 155964825 | Bonjour VELODB, Merci pour tes modifications. Je ne comprends toutefois pas pourquoi sur un segment de l'Avenue Jean Moulin
Bonne continuation, Patchi. |
|
| 73953248 | Le seul giratoire de ce changeset est à Carpentras osm.org/#map=19/44.060332/5.044558. |
|
| 73953248 | Bonjour Jean-Louis; Il va falloir que tu m'aides un peu sur ton commentaire. Tu parles de quel giratoire car la zone est assez grande. Patchi. |
|
| 154952857 | We split only when there is a relation (which is per definition only using a portion of the roundabout). Therefore when you don't have a relation (which is the case for the Chemin du Bois de Cornage, you don't need to split the roundabout segment more than it is now. |
|
| 154952857 | The split of the 5 roundabouts is now done. |
|
| 154952857 | Hello Meinew, No trouble about this, this is a community. :-)
Best regards, Patchi. |
|
| 154952857 | Hello Meinew, Splitting the roundabout may be an purpose and was indeed in this case. We discussed a lot about the best practise for roundabouts in the french OSM community (see the feed here https://forum.openstreetmap.fr/t/cartographier-les-rond-points/24548/15). Please check the next time you want to have one single roundabout object if there relations onto this roundabout - and if yes please let the roundabout as it is. This could save us a lot of time to correct the relations. Thanks in advance and best regards, Patchi. |
|
| 152330529 | Hello HaPe-CZ, the problem that you raise is related to a renderer. Instead of resolving this problem by changing the renderer you use for your purpose, you are skewing the data by removing a part of the train platform where the transport shelter is (the shelter in this case is still onto the platform). This results among other things to new visibility problems on other renderers. Take the change you made in Saint-André-les-Alpes with the official transport layer of OpenStreetMap changeset/152330529#map=19/43.96985/6.50669&layers=T. Now it seems there are 2 platforms and a building in the middle. What should your general user think in this case?
Best regards, Patchi |
|
| 152330529 | Hello HaPe-CZ, Thank you for your answer. As you may read on the OSM wiki osm.wiki/Tagging_for_the_renderer, tagging for a renderer is not a good practise.
Best regards, Patchi. |
|
| 152434693 | Bonjour chamdam, Merci pour ce changement. Toutefois l'ajout des tags sur le chemin délimitant la plateforme ne résout malheureusement pas le problème initial (voir mon commentaire sur le changeset changeset/152324477). PTNA ne donne certes plus d'erreur mais le problème a la base est la transformation de la plateforme en multipolygon.
Bonne continuation, Patchi. |
|
| 152324477 | Hello HaPe-CZ, I don't quite understand why you change the platform ways from the train stations Saint-André-les-Alpes (way/395252564) and Entrevaux (way/396734929) into a multipolygon.
Best regards, Patchi. |
|
| 152330529 | Hello HaPe-CZ, I don't quite understand why you change the platform ways from the train stations Saint-André-les-Alpes (way/395252564) and Entrevaux (way/396734929) into a multipolygon.
Best regards, Patchi. |
|
| 152016865 | Bonsoir Jean-Louis, Je comprends ton étonnement. Toutefois je n'ai fait, dans ce cas, que corriger la cohérence de la ligne 1 sans remettre en cause les changements (les arrêts de bus n'étaient pas tous au bon endroit dans la relation PTv2).
Cordialement, Patchi. |
|
| 150084254 | Bonjour wisi_, J'ai du mal à comprendre l'ajout de pistes cyclables (par exemple way/1273080638) à côté d'une voie verte déjà existante. De plus selon la page Wiki consacré au vélo (osm.wiki/FR:Bicycle#Voies_vertes) une voie verte est devrait "généralement [utiliser] l'attribut highway=path qui correspond le mieux à la définition de la voie verte". Donc pourquoi rajouter des pistes cyclables supplémentaires dans cette zone ? Pour moi clairement des doublons. Bonne continuation, Patchi. |
|
| 147584194 | Hello Tag Upgrade Bot agin, I don't think the change of the network TECX to TEC was the correct move. Especially it there are references as ref:TECX=* and route_ref:TECX=* in the objects that you change, it should clearly indicate that TECX was the right network name. Even if I appreciate the other art of changes you made (change old tags, add wiki tag, etc...), I think you shouldn't change or add the network name as several of your last 'network' changes were not entirely correct and sometimes even false (like probably this one). So please take this comment into account and try to adapt your rules to avoid the network changes if you are not 100% sure of what you do. And please complete your OSM profile in order to give more details about what you do as a bot. Furthermore as a bot you should be found into the official bots list osm.wiki/Bot. Thank you for your comprehension and best regards, Patchi. |
|
| 147606281 | Hello Tag Upgrade Bot, This change doesn't seem correct. Changing the network from the train relations und master relation may not be a good idea. More over I don't understand why add an network=* and network:wikidata=* to the train station? So please update your rules. Thanks in advance and best regards, Patchi. |