Auf der Strecke finden Zwangsweise Andienfahrten im Baugleis statt. Dafür wird in der Regel das Baugleis kurz aufgehoben und der Zug als Sperrfahrt bis zum nächsten Bahnhof geführt. Wo genau das Baugleis beginnt und ein Gleisanschluss anfängt ist schwer feststellbar, da man da in der Regel die nächst beste Weiche/Signal als Sperrgrenze nimmt. Die Grenze bedeutet aber nicht unbedingt, dass bis dahin tatsächlich gebaut wird.

Aktuell mehr oder weniger beides. Welche Variante gebaut werden soll, soll noch dieses Jahr beschlossen werden.

Hierbei handelt es sich meiner Meinung nach generell nicht um eine kurzzeitige Sperrung, da vor allem im Schienenverkehr 5 Monate schon eine sehr lange Zeit für eine Totalsperrung sind.
Schienen und Straßen hier bei der Mindestdauer gleich zu setzen halte ich da für unsinnig.

Vor allem wegen der Tragweite der Generalsanierungen in Deutschland hielt ich es für wichtig diese Sperrung einzutragen.

Es steht im Wiki 6-9 Monate mindestens.
Da die Generalsanierungen für Deutschland etwas umfangreicher sind als sonstige Bauarbeiten bei der DB.
(Laut Bahn und Verkehrsministerium, Arbeiten die normalerweise 6 Jahre dauern würden), finde ich, dass man über den 1 Monat zu wenig in dem Fall hinwegsehen kann.

Also soweit ich weiß wird die Riedbahn so umfangreich umgebaut (Neue Gleise, Weichen, Signalanlagen, etc), dass ich es für sinnvoll finde es als construction einzutragen.
Die gesamte Strecke ist aktuell ein Baugleis.