Wpisywałem z jednego zrzutów ekranów jednej aplikacji, którą ktoś wrzucił na Skyscrapercity. Chyba błędnie, bo mogłem patrzeć do góry nogami na relacje i numerację przystanków.

Dodałem, ale nie ma relacji z Somonina w do Gdańska, więc jest Kartuzy - Gdańsk Wrzeszcz.

Chyba nie zauważyłem tego podczas zmian.

Obszar jest, ale coś miga nie wiedzieć czemu. Da się to jakoś naprawić?

Najwidoczniej ktoś zostawił wcześniej w skrypcie, bo ja to z okienka to zmieniałem.

Aha, choć nie wiem czy jakoś to zmienić.

Przebieg należałoby poprawić zgodnie z faktycznym przebiegiem w STEŚ. Przy planowanym przystanku Gdańsk Orunia Górna przebieg linii jest nienaturalnie krzywo.

Przydałoby się poprawić obszar lasu tak, aby nie nachodził na torowisko i żeby zamiast jednego większego było parę mniejszych, szczególnie, że teraz będą prowadzone wycinki w obrębie linii kolejowej nr 201 z uwagi na planowaną przebudowę.

Ten most jest krzywo. Należałoby najlepiej przywrócić poprzednią edycję i wtedy przeprowadzić edycję linii bez jej ruszania.

Wiem, że w okolicy trwają ziemne, stąd wpisałem jako budowaną, ale nie wiem czy się zbytnio nie pośpieszyłem.

Tyle, że nie wiadomo czy linia tak będzie biec tak jak ją wrysowałeś. Na jednej z mapek ze stowarzyszenia TakdlaCPK przebieg był brany pod uwagę przez Poczesną, Koziegłowy i Świerklaniec, czego tutaj nie ma. Choć nie wiem czy to byłby aktualny schemat.

W jakim sensie licencja?

Poprawiałem to co ktoś inny wprowadził. Najwidoczniej chyba przedwcześnie, ponieważ skrypt construction, ktoś wcześniej wstawił w poprzedniej edycji, a patrząc na zmiany to chyba był to użytkownik Szymson.

Wrysowałem na podstawie planu projektowego TPF z arkusza nr 05 i 06. To są zresztą te same z których wrysowywałem przebiegi na stacji Ruda Chebzie i okolicy.

Co do tego i reszty schematów, które wrysowywałem dla planowanej przebudowy szlaku Katowice - Gliwice korzystałem cały czas z schematu projektowego TPF Sp z.o.o z grudnia 2022 roku, który był prezentowany w tamtym czasie na spotkaniu online. Tak, wrysowanie prowadziłem na podstawie zdjęć satelitarnych, ponieważ te rysunki torów, ale nie skończyłem jeszcze rysować planowanego przebiegu układu torowego stacji Ruda Chebzie oraz Chorzów Batory. Nie wiem ile zaszło zmian w projekcie od momentu publikacji, ale z tego co widziałem na jednym z rysunków na jednym z forów wiadukt nad ulicą dworcową ma zostać przebudowany pod rezerwę drugiego toru tramwajowego na ulicy dworcowej. Jeżeli potrzebujesz schematów rysunkowych, na podstawie których wrysowałem przebieg planowanych torów i peronów mogę wysłać mailowo.

Co to way/113110586? Być może coś usunąłem przez przypadek. Chyba, że chodzi o tą łącznicę?