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100048404 over 4 years ago

sakanachanfirstさんの編集の通り、バイパスとして建設され、県道として供用されていた区間が新道として区間変更されたのは確認できたのですが、旧道区間が指定解除され市に移管されたかどうかは確認できませんでした。情報がありましたらお示しください(区間変更に関する工事には「旧新」と書かれており、旧道は指定解除されていないように読めます)。

105402651 over 4 years ago

ウェイ:国道25号 (877615683、第8版)とウェイ: 国道25号 (913206268)を分割し、国道25号 (947615861、第1版)と国道25号 (947615862、第1版)を作成した際に、リレーション:国道25号 (1247317、第186版)と国道165号 (8360680、第106版)に分断が発生。修正済み。

106966775 over 4 years ago

報告
ウェイ:国道165号 (93808161、第7版)の編集により、リレーション国道165号 (8360680、第106版)に分断が発生。また、リレーション:国道25号 (1247317、第186版)のウェイの順序に乱れが発生。修正済み。

106806470 over 4 years ago

報告
ウェイ:国道158号 (151004255、第10版)を分断して国道158号 (957387845、第1版)と国道158号 (957387844、第1版)を作成した結果、リレーション: 国道158号 (31352)に分断が発生。修正済み。

105602148 over 4 years ago

報告
ウェイ:国道151号 (948945415、第1版)に対応する橋を編集する際に、リレーション:国道151号 (8475141、第61版)を断絶。
修正済み。

98154638 over 4 years ago

報告:ウェイ: 国道171号線 (900254291) の新設により、リレーション: 国道171号 (9316269)に分断が発生。修復済み。

103105844 over 4 years ago

報告:鵠沼橋付近の対向分離編集に伴い、リレーション:国道134号に断絶が発生。修正済み。

103560440 over 4 years ago

報告:新荒川大橋南詰あたりの国道122号のウェイの編集によりリレーション国道122号に断絶が発生。修正済み。

103343204 over 4 years ago

この編集により新規作成された国道3号に属するウェイを放置したため、リレーション: 国道3号 (2061678)に多数の分断が発生。対処済み。

98156147 over 4 years ago

ウェイ: 国道202号 (777448772)を分断した際、リレーション 国道202号 (9361964) を放置したため、分断が発生。修正済み。

98973050 almost 5 years ago

ルートリレーションは原則として起点から終点まで分岐なく1つのシークエンスとしてウェイが並んでルートを形成する必要があります。道路に関しては例外的に対向分離区間の重複が可能となっていますが、別線を含めることはできませんので今後の編集では避けていただけますようお願いします。

96094641 almost 5 years ago

猪ノ鼻道路開通に伴って、いつ現道が国道から県道へ移管されたのですか? 開通時点(12/13)では現道の移管が行われていないのは確認しています。

98410845 almost 5 years ago

ウェイ: 東海道 (265165427)とウェイ: 東海道 (388399717)の編集により、リレーション: 国道1号 (32989)とリレーション: 国道16号 (18187)に断絶が発生。新たなリレーションを新設するのはよいのですが、既存のものを壊しては本末転倒ですので注意願いたいものです。なお、リレーションは修正済みです。

98355335 almost 5 years ago

Oh! That would be an editing error. I fixed everything I could find. Thanks!

88432378 almost 5 years ago

国道23号 (164688319、第6版)の編集により、国道23号 (8549439、第52版)に断絶が発生。後日修正済み。

96017367 almost 5 years ago

この編集において、二つのウェイ(甲州街道:229364293と215668343)を切断した際、新規に作成されたウェイを国道20号リレーション(21087)へ追加しなかったため、リレーションに断絶が発生。当方で修正済み。

96817026 almost 5 years ago

四国中央市内の国道11号を対向分離した件ですが(ウェイ:891299555を新設)、OSMでは原則として、対向車線が中央分離帯や車止めなどバリアを設置して、物理的に対向車線を分離している場合のみ実施します。当該区間は右折レーンが設けられた交差点で、特段バリアはなかったと思うのですが、最近設置されたのでしょうか?

97447724 almost 5 years ago

この変更セットにおける編集の内、ウェイ:598233120の編集が原因でリレーション:2082723(国道10号)が壊れましたので、当方で修復しました。今後は関連リレーションに注意しての編集をお願いします。

94548510 about 5 years ago

詳細な回答ありがとうございます。Relation:route:foot がメンバに子リレーションを含める運用をしていたとは知りませんでした。江戸時代のルート再現ではなく、現在でも歩けるルートを記述するリレーションとして整備しているということで了解です。

94599710 about 5 years ago

今回通行止めとなった区間は、物理的に消えたわけではないので、今後は wayを消さずにdisused化するようにしてください。