Danke!

Danke!

Danke.

Danke.

Ja, 60 km/h und 30 km/h

Danke.

Danke.

Danke!

Wie sind GPX Tracks und Fotos anonym hochzuladen?

Ich habe keine amtlichen Lagepläne zu Verfügung, ich hatte ungefähr die Mitte Anhand der Luftbilder im Winter gewählt.

Okay, wie kann man dann den richtigen Durchmesser angeben?

Welche Karte benutzt Du? Hast Du einen Link?

Hier sind zwei Fehler enthalten, wird korrigiert.
ansonsten hätte Google schnell geholfen:
https://www.google.de/search?q=u-Bahnhof+ICC&rlz=1C1FGUR_deDE702DE702&espv=2&biw=1920&bih=974&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj5gr2GmZLSAhWLvRQKHVR3CdsQ_AUICCgD#imgrc=-kTmfoyn_eNsfM:
Normalerweise kannst Du mit dem Auto in den Gleiströgen rumfahren und bei Regen geschützt durch den Bahnhof gehen.

Kirschallee 73 und 74 Hausnummern sind falsch, diverse anderen Hausnummern wie 75, 78 fehlen

es waren bis zur Wand gut 800 Schritte vom Abweig der U7.

OpenRailwayMap
Die OpenRailwayMap ist eine spezielle Karte zur Darstellung von Eisenbahn-Infrastruktur. Die Seite ist seit Mitte 2013 online und wird stetig weiterentwickelt. Dargestellt werden unter anderem schon Strecken, zulässige Geschwindigkeiten Kilometrierungen, Weichenbezeichnungen und einige Signale (Stand: September 2013). Für Bahnstrecken-Details in Deutschland steht ein erweitertes Tagging-Schema bereit.

Mapnik
Neben dem Basis railway=rail Linienstil rendert Mapnik railway=construction, railway=disused, und railway=abandoned mit einer gepunkteten Linie. railway=spur, railway=rail+service=siding, railway=rail+service=spur, und railway=rail+service=yard als eine dünnere Form des normalen railway=rail Linienstils.

ITO Map
ITO Map hat eine Sektion von Layern die die meisten railway=* Tags anzeigen. railway=rail wird in allen Ebenen angezeigt. Der Ehemalige-Schienenwege Layer fokussiert auf railway=dismantled, railway=disused, railway=preserved und railway=abandoned. Der Gleise Layer existiert, um tracks=*, inklusive tracks=1 im Fall von zwei parallelen Gleisen, die separiert gezeichnet wurden, anzuzeigen. Der Schienenwege Layer fokussiert auf die Typen von Schienen die gezeigt werden, so wie railway=light_rail und relevante service=* Tags. Ein U-Bahn Layer existiert außerdem für U-Bahn-Systeme. Der Schienenwegs Elektrifizierungs Layer zeigt den Elektrifizierungsstatus von Gleisen, basierend auf folgenden Tags: electrified=no, electrified=contact_line, electrified=rail, voltage=*, und frequency=*. Es gibt auch den Schienenwegs-Elektrifizierung fehlend Layer, der Orte hervorhebt, an denen Information fehlt zum Status der Elektrifizierung von Gleisen.

v · d · e
Öffentlicher Verkehr
Busse
Bus- und Taxispur, Busspur, Spurbusstrecke, Buslinie, Bushaltestelle, Wartebereiche, Busbahnhof
Oberleitungsbus
Route, Oberleitung, Haltestelle
Eisenbahn
Gleis, Kursbuchstrecke, Zuglinie, Haltepunkt, Bahnhof
Stadtbahn
Gleis, Linie, Station
U-Bahn
Gleis, Linie, Station, Eingang
Trams
Gleis, Linie, Haltestelle
Seilbahnen
Seilbahn, Gondelbahn, Sessellift, Schlepplift, Seilrutsche, Liftstation, Stützen
Fähren
Shipping lanes, Fährlinie, Fähranleger, Dock
Flugverkehr
Startbahn, Rollbahn, Vorfeld, Terminal, Flughafen, Hangar, Heliport, Hubschrauberlandeplatz
QA tools
Overpass queries will help you migrate to the new schema
Kategorien: DE:Suggested mergesDE:Railways

Ihr habt natürlich recht, der Tunnel existiert nicht, die Führung, die Rettungsübungen der Feuerwehr und die Fotos sind alle Fake.

http://www.bz-berlin.de/artikel-archiv/b-z-entdeckt-den-toten-tunnel-von-tegel

http://berlin.bahninfo.de/u5.html

Weil das die vorgesehe Geschwindigkeit, siehe SenStadt/Verkehr

So brennend kann ja Dein Interesse nicht sein, warum reagierst Du nicht?

Hey, die vom Bahner genannte Geschwindigkeit der Bahn ohne beschrankte Übergänge.