NVDB says: "Forbudt for gående ved kolonnekjøring, ikke ellers. Det blir kjørt 3 kolonner til Nordkapp hver dag på vinteren."

So it seems foot=no apply in winter only.

There used to be a no-pedestrian sign at the barrier at the E69 x 8046 junction:
https://maps.app.goo.gl/n4GwquvsqajAE5cB6?g_st=ic

I am not sure what the current status is.

Anar ikke. Banen har det navnet i idrettsanleggregisteret. Ofte lever skolenavnet videre.

How? I am not touching any of the islands.

Thanks, fixed.

Thank you for the observation.

I have edited the riverbank and deleted some trees. The data has been quite good, but the riverbank has been remodelled in recent years.

Not sure about the circumference, so I deleted it for the tree in question.

Fixed

Det er ikke helt enkelt:

Som du ser her skal man fjerne alle de gamle taggene som hørte til butikken når den går over til shop=vacant:
shop=vacant

Et annet problem er at id'er i OSM uansett ikke er persistente, f.eks. når noen velger å flytte taggene fra en node og over til en bygning.

Dessuten vil den noden du har linket til få ny id ved neste adresseoppdatering, fordi noen har flettet addr-taggene til sammen med andre tagger, som vi i Norge har besluttet å ikke gjøre ...

Jeg tror det er enklere å søke opp gamle butikker i den databasen/app'en du linket til, og så finne den gamle OSM-id'en der. De bør lage noe slikt om det ikke finnes.

Skriv gjerne et innlegg på den norske delen av community.openstreetmap.org om du vil få forslag/ideer fra andre.

Butikkene som ble fjernet her finnes ikke lenger, i følge Norgesgruppen, og da skal de ikke være i OSM lenger. De store kjedene legger hvert kvartal ned et antall butikker (og åpner nye).

Selv om man setter på shop=vacant så vil jo butikknavnet forsvinne, og da blir ikke butikken søkbar lenger. Og det er vrient å fastslå (uten å være på bakken) om lokalet i det hele tatt finnes lenger eller om det er revet, om det allerede er tatt i bruk av andre osv.

Om du forklarer hva du bruker nedlagte butikker til så kan vi se om det finnes en løsning.

Det var nok en camping der, men om den er borte, så synes jeg du skal fjerne noden.

Thanks. Fixed.

Skyldes kommunegrensen. Skal fikse litt.

Reverted by changeset/147379428 (JOSM bug)

Well spotted. It should "only" have 27 sectors.

There is duplication in the source data. I will update when the source is online again.

Here is the lighthouse: https://norgeskart.no/#!?project=norgeskart&layers=1008&zoom=12&lat=6955378.82&lon=27818.81&markerLat=6955378.824451565&markerLon=27818.80852661305&p=searchOptionsPanel&sok=Flørauden

Flott at du mapper sykkelveier og gangveier.

En kommentar: I resten av Norge tagges gang- og sykkelveier som har eget fortau for gående som én linje/way, ikke to parallelle linjer.

Det er enklere å vedlikeholde slik, og det gir færre feil i rutingen.

Tagging:
highway=cycleway
+ foot=designated
+ sidewalk=left/right
+ segregated=yes
+ lanes=2 (dersom gul stripe)

Se norsk wiki: osm.wiki/No:Map_Features#Sykkel

Bruk railway=disused, abandoned eller razed, avhengig av hva som passer best på stedet. Da blir linjen synlig.

Se osm.wiki/Railways#Life-cycle

Da kommer den nok med neste gang. Har ikke annen info å generere tagger fra enn Norgesgruppens data.

Det er separat node og oppdatering for post-i-butikk, som kommer fra Posten.

Tror ikke service:posten taggen egentlig brukes til noe. Tok den bare med til info.

Ingen endring i praksis her. 786 butikker i Norgesgruppen har post eller tipping. Mange endringer i løpet av året i kjedene.

Disse toppene definerte ikke grensene i Norge. Mange av grensene hadde blitt flyttet til feil sted fordi brukeren hadde laget toppene til grensen og deretter flyttet toppene.

Takk for oppdateringer. Bruk skiltede gatenavn som name=* for highway=*. Deskriptive navn kan legges i description=*.