prima danke, hab es so eingetragen.

zu Matthias-Pschorr-Straße:
das ist ja highway=path, dadurch default mäßig kein motor_vehicle. Und das ist auch richtig und meiner Meinung nach besser als service, denn die Poller sind das ganze Jahr oben und nur für Ausnahmen für den Auf- Abbau geöffnet.

danke, dann muss ich foot und bicycle separat eingeben. Welche Variante am Beispiel bicycle ist richtig bzw. am Besten geeignet?
1. zusätzlich: access:bicycle:conditional = no @ (Jul 01 - Oct 22)
2. zusätzlich: bicycle:conditional = no @ (Jul 01 - Oct 22)
3. bicycle=designated ändern in: bicycle:conditional = designated @ (Oct 23 - Jun 30)

ich möchte erreichen, dass die Sperrzeiten für jedes Jahr allgemein gelten. Mittlerweile ist die Systematik jedes Jahr stabil. Sollte sich was für 2025ff mal ändern, können dann Anpassungen um wenige Tage leicht ergänzt werden.

Zur Diskussion mit Stadtverwaltung. Gute Vorschläge. zusätzlich denke ich, dass die Tankstelle auch mit 2 statt 3 Ein-/Ausfahrten gut klar käme. Dann könnte die gefährlichste 1. auf der Kreilerstraße wegfallen.

Ja, das Bild und die Beschreibung im Wiki zu class:bicycle=-1 passt sehr gut.

auf welche Wiki-Seite beziehst du dich?
Ich denke gerade hier ist class:bicycle=-2 sehr sinnvoll, weil die Diskussionen hier und bei der Stadtverwaltung klar zeigen, dass die subjektive Sicherheit nicht aus den bestehenden Tags hervorgehen. Mal abgesehen davon, dass die arme totgefahrene Frau die objektive Sicherheit negativ in der Unfallstatistik belegt.

Es ist keine Verkehrsinsel, sondern eine kleine Grünfläche mit großen alten Bäumen rundherum und mit Bänken. Es führt ein breiter Gehweg hindurch. landuse=recreation_ground ist also korrekt.

ja, so ist es viel präziser, sorry da war ich etwas zu früh dran als es noch Baustelle war. Ich war nochmal da und hab Fotos gemacht und drei neue Bäume ergänzt und die Grünfläche über alte große Platane gezogen.

Wir sind dort mit den Anwohnern und dem Bezirksausschuss in Kontakt und den haben wir den Namen. wenn das nicht der korrekt Name ist, müsste es eine Alternative geben, irgendwie muss er ja benannt werden können und "Namenloser Platz im Dreieck kapuzinerstraße/Adelzreiterstraße ist ziemlich sperrig.
ich hab mich an der Piazza Zenetti am aneren Ende der Adlzreiterstraße orientiert und Park gelöscht und landuse=recreation_ground genommen. Das passt beser,weil ein breiter Teil in der Mitte kein gras ist, sondern mit gehwegplatten ausgelegt ist.

Danke für die Email an meine persönliche Adresse. Alle OSM Mails an mail@munichways.de waren seit einiger Zeit im Postfach nicht sichtbar.

sorry für die späte Antwort, OSM Mails waren im Spam gelandet.
Das Löschen des Namens war sicher ein versehen. Danke für die Korrektur.
Auf dem neuen Platenenplatz habe ich Samstag erst ene Pause gemacht und hab auch Fotos. das schaue ich mir nochmal genauer an.

Lieber opendcc,
sorry für die späte Antwort, OSM Mails waren im Spam gelandet.
Die Experten vom ADFC sehen das anders, siehe https://muenchen.adfc.de/pressemitteilung/toedlicher-unfall-mit-radfahrerin-adfc-muenchen-fordert-ad-hoc-massnahme
"Radfahrstreifen nicht regelkonform angelegt"

Hi map per,
hab es erst jetzt gesehen und bereinigt/ergänzt.
das war meine erste Ampelkreuzung :-)
Viele Grüße
Thomas

die Verbindungen habe ich ergänzt. Da fehlte an der Lutzstraße eine Fußgängerampel und die Fußwegverbindungen waren ungenau. Bei Googlemaps noch nicht zu sehen aber bei Mapillary:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=995564611350905

danke, schon geändert.

Ja richtig, ist Wasserfester Belag

@map%20per: welcher Überweg? ich kann die Stelle nicht finden.

In Zukunft mache ich kleiner Abschnitte.

@Strubbl: diese warnings:missing_tag:descriptive kann ich auch keiner meiner Änderungen zuordnen.

@Rainero das hatte ich mit der Zwergerstraße gemeint, concrete ist also nur bei Beton zu verwenden, danke für die Erläuterung, Diese Splitt auf Bitumen Oberfläche ist mittlerweile gut befestigt mit ein wenig losem Splitt.

Alles klar, jetzt habe ich langsam Routine und bin diese Strecke nochmal komplett durchgegangen. Nachbesserung smoothness: excellent und intermediate nur noch an entsprechend guten/schlechten Stellen, sonst ist good in den meisten Fällen korrekt.