Chaque fois 2 places. Voir https://alize-map.azurewebsites.net/passpass

Ce sont des nouvelles bornes pass pass (marché de la CUA). J'ai recopié les attributs, mais je n'avais pas fait attention au ref.

Tu connais aussi Osmose ?

j'ai corrigé au niveau du giratoire RD941 - RD947

Avec PCRS Raster, on voit mieux la qualité des aménagements cyclables.

Donc, il faut mettre oneway:bicycle et pas oneway sur les higway=path

J'ai corrigé

Désolé. Il faut croire que Osmose a l'époque disait le contraire. Est-ce que tu sais où trouver les références de ses bornes électriques autre part que sur Osmose?

Je suis intéressé par la réponse.

Salut,

Ces maisons existent depuis 2022 environs. J'attendais la mise à jour du cadastre qui tarde à arriver sur Arras. En attendant la mise à jour du cadastre sur Arras, j'ai intégré des grands immeubles dans OSM comme la Résidence Németto avec des tages "Fixme "Bâtiment à refaire avec le cadastre mis à jour"

Les premières maisons ont été importées en 2021 sauf les garages.

Ok pour la copie avec l'Ortho 2024, mais il faut indiquer la source. De plus, il y a mieux que l'Ortho 2024. Le PCS Raster Ouvert. Tu connais ? C'est 4 fois plus précis comme image. Sur les Hauts-de-France, c'est disponible aussi depuis 2024. J'utilise maintenant cette couche dans JOSM.

J'ai recopié les deux dernières maisons (n° 25-27) avec celles intégrées en 2021. Et j'ai mis la source PCS Raster Ouvert au lieu de "cadastre-dgi-fr source : Direction Générale des Finances Publiques - Cadastre. Mise à jour : 2021" et un tage fixme.

Que pense-tu de cette solution. Il faudrait aussi que je trouve plus d'outil pour les bâtiments dans JOSM (Greffon).

https://www.geo2france.fr/portal/pcrs_raster_regional
https://geoservices.ign.fr/pcrs
https://pcrs.beta.gouv.fr/suivi-pcrs

Ok. J'avais vu l'itinéraire piéton. Celui-ci va dans les deux sens. Je pensais que c'était bon. Dans Limoges, à un carrefour où était supposé passer le GR, je n'ai pas vu de marquage GR.

Il y aussi un sens de circulation pour les piétons ?

Je irai voir pour corriger l'erreur. Merci

Pour info

https://www.mapillary.com/app/?pKey=1030794225667048

Une erreur merci

Merci. J'oublie souvent le bon format, mais grâce à Osmose, je corrige toujours sauf si un autre contributeur l'a fait avant moi

J'ai aussi eu beaucoup de difficulté pour le parking avec 30 minutes gratuites. J'espère que c'est bon.

J'ai trouvé hier les images faites sur panorax. Elles sont parcelaires. Sur une image, on voit un panneau de flècheage d'itinéraire vélo avec un panneau d'interdiction en arrière fond.

Moi, j'utilise Mapillary et j'en fait beaucoup plus.

Encore deux segments à corriger SVP. Du côté giratoire.

Je suis intéressé par le retour de VNF.

Selon la loi française, tous les chemins de halage de VNF sont ouverts aux piétons et aux cavaliers en France. Cette loi date du temps où les bateaux étaient halés.

Pour certains chemins de halage "non aménagés officiellement en voie verte", l'AF3V recommandait d'écrire à VNF avant d'y aller à vélo comme par exemple le canal des 2 Mers que des milliers de touristes l'empruntaient à vélo chaque année. Je l'ai fait en 2009. L'itinéraire dans l'Aude n'a été autorisé qu'en 2024 selon le site de AF3V.

Le chemin de halage que tu as modifié est sur la carte de AF3V et fait partie de 3 véloroutes : EV5 : Romea Francigena / V32 : Lille - Paris, de Lens à Lille / Véloroute du Canal d'Aire. La carte indique "Chemin de halage interdit aux voitures sauf riverains." Donc autorisé aux cyclistes et piétons.

Donc avant de faire une telle modification (interdire à tous les usages ce chemin), cela aurait été bien de demander l'avis de Mathias_ADAV qui a tracé la véloroute qui y passe. Il en manque encore 2 dans OSM à tracer. Il est en relation avec AF3V qui est en relation avec VNF.

Pour la boucle piétonne " Boucle 2 - Le bassin minier sous toutes ses facettes »", c'est une boucle de la FFRP tracée par BrunoVQM dans OSM comme d'autres boucles.

Est-il membre de FFRP ? Jusqu'ici, je pensais que la FFRP était anti OSM. En tout cas, FFRP sait que les chemins de halage sont accessibles aux piétons lui.

Quand qu'il en soit cela manque de repérage avec Mapillary ou Panoramax ? C'est dans tes cordes ?

J'ai par exemple pris le chemin de halage de Lens à vélo. Même si cela n'est pas sur la carte de AF3V, plusieurs boucles piétons ou vélo et piétons y passent. Je n'avais pas réalisé de reportage à l'époque. Ce sont des boucles réalisées par la CAHC et la CALL. A voir https://cycling.waymarkedtrails.org, il existe de plus en plus d'itinéraires cyclables ouverts sur les canaux du Nord Pas de Calais.

Pour faire le canal des 2 Mers à vélo, j'avais utilisé les cartes Michelin à l'époque. Maintenant, je réalise mes vacances à vélo en utilisant Osmand comme application.

Je préfère aussi aller à l'étranger pour la qualité des aménagements et les chemins de halage 100% ouverts aux cyclistes comme en Belgique. Ceux-ci étaient autorisés aux cyclistes en Wallonie avant que les Ravels si tu connais ne soient créés.

Le Chemin du Halage (Poudrerie) est vraiment interdit à tous ? Est-ce vérifié ? C'est un chemin utilisé par une boucle de randonnée et une véloroute.

Désolé. Effectivement, j'ai remarqué que les corrections proposées par Osmose étaient pas toujours justes.

Une erreur. Je corrige ce soir