Hallo goaned
Die Dinge, die du hier beschreibst, habe auch ich mir zuerst durch den Kopf gehen lassen. Da aber empfohlen wird, für Miniatureisenbahnen stattdessen railway=narrow_gauge, möglichst mit Angabe der Spurweite durch gauge=*, zu verwenden, habe ich dies hier auch umgesetzt. Und die Sache mit der Darstellung finde ich es natürlich nicht optimal, da hast du recht.
Ich hoffe, ich konnte deine Frage hiermit beantworten.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo Rapino
Über den Punkt mit der Darstellung lässt sich streiten. Was den Punkt mit den Strassen, Industriegebieten u.Ä. angeht, hast du natürlich vollkommen Recht. Da gibt es meines Wissens nach, abgesehen von OHM, welches aber auf einer seperaten Datenbank basiert, auch kein Projekt/keine Karte, die diese Elemente darstellen würde.
Von demher bin ich bei allen historischen Elementen, abgesehen von den Gleisen, auch genau deiner Meinung, dass diese zu löschen sind.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Ich verlange ja gar nicht, dass ein "railway=abandoned"-Way, von dem aber keine Spuren mehr zu sehen sind, weiterhin bestehen bleibt, zumal er noch durch ein Gartenhaus führt, wie von dir richtig festgestellt, wäre dies ein bisschen sehr sonderbar. Ich meine aber, ein solcher Way sollte nicht gelöscht sondern als "railway=razed" getaggt werden.

Aus der Diskusion möchte ich den Kommentar von Lyx zitieren: "Unfortunately this practice conflicts with the most common use of the map, which IMHO is using it for orientation in the real world. If I can't see any evidence of something that my map claims is here, then my reaction would be that either I'm in the wrong place or the map is crap. So, again IMHO, a‎bandoned railways where all evidence has been removed should not be mapped as something that would be rendered on a standard map. Either remove the way or tag it as something that would only be rendered on special maps, something like railway=gone or similar. What makes me a bit unhappy about the latter is that the map database could get quite crowded if we start doing this for other "historical" data as well. Putting "historical" data in a separate database and just overlaying it for rendering of special maps might be a more sustainable way of handling this kind of thing. --Lyx 21:39, 16 December 2011 (UTC)".
Ich finde, er hat auch meinen Standpunkt zu diesem Thema sehr genau auf den Punkt gebracht. Schliesslich wird "railway=razed" ja in OSM, wie auch in den Editoren, wie z.B. JOSM, nicht angezeigt bzw. nur als dünne, beinahe unsichtbare Linie.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Weiss irgendjemand den Grund, warum OSM das als "landuse=brownfield" kartierte Gelände von "6-Seen-Wedau" teilweise weiterhin noch als Wohnfläche, also wie das Gelände vorher kartiert war, anzeigt?

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Ja, ich weiss, dass der ehemalige Güterbahnhof bereits seit langem abgerissen ist. Bei dem Änderungssatz handelt es sich aber um einen etwas älteren, an dem ich schon etwas länger arbeite, als an diesem hier. Deshalb ist darin auch noch ein historisches Gebäude vorhanden, welches ich aber in meinem nächsten Änderungssatz, in dem ich auch die beiden Ways, auf die du mich derletzt hingewiesen hast, dass sie keine Taggs enthalten, bearbeitet habe.

Und zu deinem Kommentar, dass du die DWG einschalten würdest möchte ich sagen, dass ich einer Streitschlichtung nichts entgegenzusetzen hätte, da ich weiterhin für mich der Meinung bin, dass historische Gleis FÜR OPENRAILWAYMAP in die OSM-Datenbank gehören.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Danke für deinen Hinweis.
Die beiden Ways sind wohl aus Versehen vergessen gegangen. Ich werde dies aber in Kürze korrigieren.

Und was deinen ersten Kommentar angeht: Auf den "Metropole Ruhr Luftbild historisch 2009" sind die Gleise sogar noch vorhanden. Deshalb habe ich diese auch im Tag "source=*" angegeben.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo zusammen

Alles in Ordnung!
Ich habe soeben im Verlauf der beiden Punkte nachgesehen und bemerkt, dass ich die beiden Punkte 11450688031 und 11450688043 selbst gelöscht und es einfach nur vergessen habe!

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo Walter
Zuersteinmal vielen Dank für deinen Hinweis. Da haben sich tatsächlich ein paar Fehler eingeschlichen.
Für die Erstellung der Bürogebäude habe ich für die innere und äussere Begrenzung die Relation des Berner Wankdorfstadions kopiert, da dies die einzige, mir auf die schnelle bekannte solche Relation war. Dabei habe ich ganz offensichtlich vergessen bzw. übersehen, dass auch die Postanschriften übernommen wurden.
Aber wie heisst es so schön: Knapp daneben ist auch vorbei. Wobei in diesem Fall es eher SEHR weit daneben wäre.
Wie dem auch sei: Ich werde diesen Fehler natürlich sogleich beheben.

Liebe Grüsse und danke nocheinmal für den Hinweis
MappSurfer

Hallo Rapino
In diesem Änderungssatz hast du einige Gleise gelöscht, die nicht mehr vorhanden sind. Da stillgelegte/ungenutzte sowie ab- und überbaute Gleise aber in OpenRailwayMap angezeigt werden, würde ich es sehr nett von dir finden, wenn du die Gleise beim nächsten Mal nicht mehr einfach löschen sondern als "railway=disused", "railway=abandoned" oder "railway=razed" taggen würdest.
Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Vielen Dank für deinen Hinweis. Dass die von mir neu kartierte alte Brücke durch die neue ersetzt worden ist, war mir bewusst, da ich hier mit den "historischen Luftbildern Metropolregion Ruhrgebiet" gearbeitet habe. Da über diese Brücke auch die Strassenbahngleise geführt hatten, habe ich neben den ehemaligen Strassenbahngleisen auch gleich die Brücke erfasst, damit erkennbar wird, dass die Brücke nicht eine ausschliessliche Strassenbahnbrücke war.
In Zukunft werde ich aber, wenn es ein so grosses Thema zu sein scheint, eben nur noch historische Gleise (für OpenRailwayMap) kartieren.
Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo mistererte
Vielen Dank für deine Frage. Sie ist nicht die erste diesbezüglich. Aber ich erkläre es gerne wieder.
Ich habe in diesem Änderungssatz fälschlicherweise einige abgerissene Gebäude neu eingezeichnet, da ich alle Änderungen aufgrundlage der "historischen Orthofotos Metropolregion Ruhrgebiet" erstellt habe. Deshalb habe ich gleichzeitig zum Hinzufügen der historischen Gleisen, die für OpenRailwayMap gedacht sind, auch historische Gebäude erfasst, in der Annahme, diese würden durch das Tag "historic=*" in OHM übernommen. Da sich dies aber als falsch herausgestellt hat, werde ich zukünftig keine historischen Gebäude neu zu OSM hinzufügen.
Ich hoffe, deine Frage damit geklärt zu habe. Wenn du noch weitere Fragen hast, darfst du dich gerne direkt bei mir melden.
Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo zusammen

Um eines vornewegzunehmen: Ja, ich weiss, es waren wohl ganz eindeutig viel zu viele Änderungen in diesem Änderungssatz.
Es war bloss so, dass hier etwas fehlte, dort sah es verdächtig aus, und dort ebenso und dort fehlte auch noch was und so weiter.
Bei den nächsten Änderungen werde ich einzelne Änderungssätze erstellen.

Hallo habi
Jetzt ist mir soeben wieder eingefallen, welche Daten ich von Google benutzt habe: Ganz einfach, es waren nur die Abfahrpläne am Bahnhof Grenchen Süd, Bahnhof. Und diese darf ich, so weit ich weiss, ja verwenden. Und wenn nicht, dann nehme ich die Daten eben von bgu.ch, der offiziellen Website der Busbetriebe Grenchen und Umgebung, wobei sich diese aber nicht von denjenigen von Google unterscheiden sollten.
Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Leider weiss ich gerade nicht mehr, was ich von GoogleMaps habe.
Wenn du mir sagst, ob und wie ich einen Änderungssatz löschen kann, kümmere ich mich in Kürze darum.
Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Zu deinem letzten Kommentar möchte ich sagen, dass im Nachhinein gesehen, den ehemaligen Streckenverlauf am Wankdorfcenter/-stadion vorbei es nicht unbedingt gebraucht hätte, auch wenn er erklärt, warum der heutige Gleisanschluss in Ostermundigen so geradlinig verläuft.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi

Danke für deinen Hinweis
Da habt JOSM das bereits existierende Fussballfeld nicht heruntergeladen, da ich nicht das ganze Gebiet heruntergeladen habe.

Danke für die Korrektur

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi

Zu deiner Aussage, OpenStreetMap bilde nur die aktuellen Gegebenheiten ab, hätte ich noch eine Frage: openrailwaymap.org, ich nehme jetzt einmal an, das sei auch ein Projekt von OSM, bildet ja auch abgebaute Bahstrecken ab. Deshalb verstehe ich nicht so ganz, was du mir damit sagen wolltest. Das mit dem Überseezentrum und den Gebäuden ist mir aber natürlich klar.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi

Ich habe jetzt (hoffentlich) alle Anmerkungen entfernt. (siehe Änderungssatz 144406022)

In Zukunft werde ich keine abgerissene Gebäude mehr hinzufügen.

Liebe Grüsse
MappSurfer

Hallo habi
Ja, sie sind nicht Bestandteil der postalischen Adresse, da hast hast du vollkommen Recht. Ich bin aber fälschlicherweise davon ausgegangen, dass das Quartier und so weiter, welche nicht Teil der postalischen Adresse sind, auch eingetragen werden sollten. Jetzt habe ich aber entdeckt, dass der Link am unteren Rand jedes Werkzeuges zu den Erklärungsseiten von OpenStreetMap führt. Die hat (wie könnte es auch anders sein) natürlich deine Aussage bestätigt.

Und dass ich bisher nicht an den Diskussionen teilgenommen habe, tut mir auch Leid, ich habe mich bisher mehr auf das Erstellen bzw. Ergänzen konzentriert.

In Zukunft werde ich aber mehr die Kommentare lesen/kommentieren.
Ausserdem werde ich bei neuen Werkzeugen auch immer zuerst die Onlineartikel dazu lesen.

Liebe Grüssen
MappSurfer

Ok, danke für deinen Hinweis. Ich bin noch neu hier. Deshalb sagt mir JOSM Validator so spontan auch nichts. Ist damit das Feld unten rechts "Prüfergebnisse" gemeint oder wo kann ich den JOSM Validator finden?