Hallo Bahntech,

ich habe gesehen das du den Gleisabschnitt Neubrandenburg-Stadtgrenze -> Friedland bearbeitet hast.

Dieser hat dadurch eine "höhere Wertung" als der Gleisabschnitt innerhalb von Neubrandenburg. In Friedland enden die Gleise, aber die einzig mögliche Zufahrt (in Neubrandenburg) hat eine "niedrigere Wertung".

Das ist imho unlogisch - diese beiden Gleisabschnitte sollten die "gleiche Wertung" haben.

Ich hatte das Ganze deshalb, vor Jahren, schon einmal einander angeglichen.
Ich bin aber kein OSM-Bahn-Profi und will das auch nicht werden.

Würdest du dich dem Ganzen bitte komplett annehmen?

Danke im Voraus

Gruß Peter

Betrifft die Sperrung auch (uneingeschränkt) den Fuß- / Fahrradweg daneben?

Ich habe dazu leider auf die Schnelle nur einen imho etwas widersprchlichen Text gefunden ( https://www.deutschebahn.com/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Umweg-fuer-Fussgaenger-und-Radfahrer-in-Neustrelitz-5635814 ).

Zitat vom Link:
"[...] Die Deutsche Bahn ersetzt bis Sommer nächsten Jahres die alte Bahnbrücke über die Wesenberger Chaussee durch eine neue. Zusätzlich zum Fahrzeugverkehr müssen vom 23. September bis 19. Oktober auch Fahrradfahrer und Fußgänger einen Umweg nehmen [...]"

Verstehe ich das richtig, das die Sperrung des Fuß- / Fahrradweges bereits vorbei ist? Wird der Weg danach durch die Engstelle der Baustelle geführt? (Viel Platz ist da ja nicht.)

Weißt du dazu mehr?

Gruß Peter

korrigiert

Hallo Tirkon,

das ( node/8240976080/history ) ist kein healthcare=centre , sondern healthcare=yes siehe osm.wiki/DE:Key:healthcare?uselang=de#Werte_des_Schl.C3.BCssels

Wie ich sehe, hast du sehr viele Covid19-Impfzentren gemappt. Du solltest alle entsprechend korrigieren.

Gruß Peter

Hallo Bin-unterwegs,

wie lange ist der Abschnitt ( way/889181000/history ) voraussichtlich gesperrt?

Hallo ,

warum hast du den Hydranten ( node/1975264961/history ) so weit (ca. 600 m) verschoben? War das ein Versehen?

Florian Wendelborn,

"Turnhalle" ist kein Name im Sinne von OSM - siehe osm.wiki/DE:Names zur Info.

building=sports_hall beschreibt das Gebäude bereits ausreichend - siehe osm.wiki/DE:Tag:building=sports%20hall?uselang=de zur Info.

Dies ( way/884242748/history ) ist maximal loc_name=Sonne und kein highway=pedestrian ( osm.wiki/DE:Tag:highway=pedestrian?uselang=de ).

Ich werde das gleich entsprechend korrigieren - inkl. access tagging ( osm.wiki/DE:Key:access ).

Bitte in Zukunft beachten. Danke

Gruß Peter

Hallo Florian Wendelborn,

willkommen bei OSM! :-)

Mir ist gerade aufgefallen das du an die Sporthalle ( way/93480396/history ) name:de=Trunhalle getaggt hast. Meinst du vielleicht "Turnhalle" ? Sieht mir nach einem Schreibfehler aus.

Gruß Peter

Hallo Kiekin,

die gesamten Wallanlagen sind denkmalgeschützt, deshalb wird dort durch die Stadt nur sehr wenig eingegriffen. Es finden hier und da aber auch Baumneupflanzungen statt und Bäume werden beschnitten oder gefällt, falls es die Wegesicherheit erfordert. Das ( way/252600846/history ) ist landuse=forest und nicht natural=wood , auch wenn die Stadt mit dem Wald keinen Gewinn macht, wird er bewirtschaftet.

Gruß Peter

OK, in diesem Fall ist, durch die erfolgte Gebäudeerweiterung, der razed:highway=path nicht mehr wirklich nötig - zumal ich ja noch einen entsprechenden Note an das Gebäude gehängt hatte. Ich wollte es durch beides ganz deutlich machen, das es den Weg nicht mehr gibt und dort nun ein Gebäude ist.

Sonst machen diese Wege, umgetaggt nach Lifecycleprefix ( osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix ), aber durchaus Sinn und sollten in der Datenbank verbleiben. Die Luftbilder hier in der Region sind zum Teil über zehn Jahre alt.

Hallo Nordpfeil,

was habe ich hier falsch gemacht?

Und Warum hast du diesen Weg ( way/862787427/history ) entfernt?
Der ist doch aktuell noch auf diversen Luftbildern zu sehen.

Gruß Peter

Hallo Kirberg1,

bitte Dinge, die nicht mehr existieren, nicht einfach aus OSM entfernen.
Prüfe stattdessen ob diese nach Lifecycleprefix ( osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix ) umgetaggt werden können.
siehe auch z.B. changeset/89953117 zur Info

Danke

Gruß Peter

Hallo ,

erst einmal danke das du das Mapping in NB verbesserst.

Bitte achte zukünftig darauf was du änderst bevor du abspeicherst.
Diese Bushaltestelle ( node/307690113/history ) wolltest du doch hoffentlich nicht absichtlich in das Buschland, ein paar hundert Meter weiter südlich ( changeset/91881111 ), verlegen.

Der Editor iD listet vor dem Abspeichern alle Objekte auf, welche du neu eingezeichnet und angepasst hast.
Da solltest immer nochmal kurz drüber schauen, bevor du auf speichern klickst.
Im Editor iD gibt eine Rückgängig-machen-Funktion (oben rechts).

Gruß Peter

Das kann ich dir nicht beantworten.
Im Wiki habe ich auf die Schnelle nichts dazu gefunden.

Warum willst du diese, nach Lifecycleprefix umgetaggten, Objekte überhaupt aus OSM entfernen?
Es gibt doch noch soo viel Anderes in OSM zu verbessern.

Hallo xox,

erst einmal Danke das du hier das Mapping aktuell hältst.
Aber bitte prüfe zukünftig zuerst ob ein real nicht mehr existierendes Objekt in OSM entsprechend dem Lifecycleprefix ( osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix ) umgetaggt werden kann, bevor du es entfernst. Damit zeigst du Respekt bzgl. der Arbeit anderer Mapper und es kommt dann kein Mapper vorbei und zeichnet etwas einfach vom Luftbild ab obwohl es real nicht mehr existiert.
Danke

Gruß Peter

Hallo Viktor,

du hattest Recht und ich nicht ... bzgl. way/247599401
und way/572406188

Gruß Peter

Hallo Hibbert,

leider hast du nicht geantwortet.
Deshalb habe ich die Nr. angerufen, welche hier für die Fähre hinterlegt ist und habe direkt mit dem Fährmann Thomas Voigtländer gesprochen.

Auf meine Nachfrage ob er denn Fahrradfahrer mitnimmt, hat er mit ja geantwortet und darauf hingewiesen das der Zugang zum Anleger auf beiden Seiten des See mit ein bisschen mehr Kraftaufwand verbunden ist, da das Ufer recht steil ist.
(Das passt zu meiner Erinnerung - unsere Fahrradtour dort, u.a. mit dieser Fähre, ist schon ein paar Jahre her.)

Auf meine weitere Nachfrage ob das schon immer so war und auch in Zukunft so sein wird, war er etwas verwundert, denn er sagt, er hat schon immer Fahrradfahrer mitgenommen und wird das auch weiterhin so machen.

Gruß Peter

Hallo zerda,

du hast hier den Großer Fürstenseer See
( relation/4674314/history - aktuell nicht mehr als See getaggt)
in drei Seen
( relation/11482404/history
und relation/11482402/history
und relation/11482403/history )
zerschnitten.

Der See ist ein See und besteht nicht aus drei Seen.

(Vielleicht dem MP des See die drei Flächen als MP-Mitglieder zuordnen, damit der Bezug offensichtlich ist. Ich kenne mich mit MP nicht so aus.)

Der See sollte als solcher getaggt werden und die drei Flächen anders, aber nicht als See.

Gruß Peter

Hallo Viktor,

bitte lese dir meinen dritten Absatz (oben) nochmal genau durch und klicke auch auf alle dortigen Links.
Das alleine sollte mehrere Missverständnisse deinerseits bezogen auf meine Argumentation ausräumen.

Ich habe - allgemein gesprochen - sehr oft die Erfahrung gemacht, sowohl privat als auch beruflich, das meine Gegenüber mein Geschriebenes nicht wirklich lesen und nur flüchtig überfliegen.
Deshalb gebe ich mir sehr große Mühe mich immer möglichst kurz und deutlich auszudrücken.

Du bist mir mit den Fotos vor Ort machen ein paar Tage zuvor gekommen.
Ein Verwandter hatte mich am Wochenende darauf hingewiesen, das ich mir das (B 104 n) vor Ort mal wieder anschauen sollte, denn da sei mittlerweile Einiges passiert.
Außerdem ist meine alte Kamera defekt und die neue wurde erst Ende letzter Woche geliefert. ;-)

Bezogen auf den Weg-Stummel
( way/247599401/history )
und die noch im Bau befindlichen Straßenteile
( way/572406188/history und way/572406189/history )
kann man auf deinen Fotos
( 3/16 ...547,jpg bis 11/16 ...648.jpg
und zusätzlich 14/16 ...752.jpg )
sehr gut erkennen, das die alte Abfahrt, von der Woldegker Straße in Richtung Sponholzer Straße, auch die neue Abfahrt werden wird.

Ganz besonders auf dem Foto
( 4/16 ...554.jpg ) sieht man die alte Abfahrt deutlich, links von dem Schild mit Monckeshof, zwischen dem ersten und zweiten Laternenpfahl (von rechts gesehen).
Genau dort kommt auch die "neue" Abfahrt hin.
Die haben lediglich die oberen Schichten der Abfahrt entfernt. Vermutlich um den Winkel des Unterbau hierher ( way/572406188/history ) anzupassen.
Der Fahrradweg, parallel zur Woldegker Straße, wurde in genau diesem Abschnitt ja auch gerade erst erneuert, da war vorher dieser schlechte und alte Asphalt-/Pflastermix, falls du dich erinnerst (war vorher ganz grausig dort mit entsprechender Fahrrad-Bergab-Geschwindigkeit entlang zu fahren).

Genau auf dem Foto
( 4/16 ...554.jpg )
kannst du auch das Geländer der Treppe
( way/544499703 ),
mittig unter dem Schild mit Monckeshof, sehen.
Zu deinem Fixme an der Treppe:
Der Weg ist ja noch da, auch wenn du momentan vielleicht noch ein wenig Schwierigkeiten hast ihn zu sehen. ;-)
Die Treppe an sich wird sehr wahrscheinlich komplett unberührt bleiben.
Den Hauptzugang wird sich das LaGeSo nicht nehmen lassen.

Der Weg von An der Hochbrücke ist nicht die "neue Abfahrt" sondern die Erneuerung dieses Weges
( way/246800080 und way/687034988 ).

Zum Abschluss würde ich dir ja zu gern noch das Foto (Vorabvisualisierung des Bauabschnittes) der DEGES ( changeset/57460667 ) zeigen, welches mir half das Ganze bereits so früh und so detailliert einzuzeichnen, aber leider ist das Foto auf deren Webseite nicht mehr an derselben Stelle bzw. wurde entfernt. In deren Zusammenfassung ( https://www.deges.de/projekte/projekt/b-104-b-96-ortsumgehung-neubrandenburg/ ) ist es leider nicht mehr dabei.

Gruß Peter

PS:
Das Lifecycleprefix ( osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix ) macht sehr viel Sinn und beugt Fehlern in OSM vor.
So kommt z.B. nicht ein anderer Mapper vorbei und zeichnet etwas vom Luftbild einfach wieder ein, obwohl es nicht mehr da ist. (Etwas aus OSM Enferntes sieht man ja im Editor nicht.) So etwas fällt in ländlichen Regionen meist erst nach viel zu langer Zeit auf - oder auch gar nicht.
Hier ein paar Bsp. zum Lifecycleprefix:
changeset/84460799

PPS:
Ein Editier-Button wäre hier fatal, da es dann Leute geben würde die ihr Geschriebenes komplett entfernen würden oder so verändern, das der Diskussionsverlauf keinen wirklichen Sinn mehr ergeben würde.
Das muss schon alles fix und auf Dauer unverändert in der Datenbank bleiben. Das gehört auch zur Transparenz in OSM.

letztes PS:
Danke für die Blumen :-)

Hallo Viktor,

way/247599401/history zu highway=service umgetaggt - ausführliche Antwort dann morgen Abend - ist spät geworden heute ...

Gruß Peter