Ok, i did like the oceans but i saw now it is not the same. I apologize for that

Hallo Urs,
danke für deine Nachricht. Ich hab leider die Änderung an der Suworow-Velo-Route nicht wahrgenommen.
Ich wollte eigentlich mir Relatify nur die Haltestelle "Goldau, Schützenhaus" entfernen. Relatify spaltet leider die Kreisel auf (was an für sich nicht falsch ist), dies macht er aber scheinbar auch nicht immer 100% korrekt...
Danke für den Hinweis und sorry für den generierter Aufwand.

Buongiorno,
posso pregarti di non spostare le "Platform" sulla strada. I marciapiedi sono al bordo della strada, i punti di fermata sono in mezzo alla strada.

I punti di fermata non sono necessariamente necessari...

Saluti
Manuele

Ciao,
non ho capito benissimo quale siano state le tue intenzioni...ho visto che a Giubiasco, via Ferriere hai tolto le "stop_position" e le hai trasformate in "platform", anche se queste esistevano già.
Ogni punto di fermata deve avere una Platform e può avere una stop_position.
Saluti

Ich zitiere aus folgendem Artikel [1]:
"Nodes are used for locations where there is no physical infrastructure" was in Olten, Bahnhof definitiv nicht der Fall ist. Entspricht auch dem was bei der Quelle steht, die du mir geschickt hast.

Ich verstehe, deinen Frust, dass durch meine Änderungen gewisse Linien kaputt gegangen sind, aber du hast mir nicht die Zeit gelassen, die Arbeit zu beenden (nicht jeder hier kann x-Stunden am Stück am PC sitzen). Nach nicht ein Mal 24h nach meiner letzten erfassten Änderung hattest du schon alles "reversed". Kurz nachfragen, ob ich noch die Linien flicken kann (oder ev. sogar selber unterstützen) wäre natürlich netter gewesen.

Ich muss ehrlich gestehen, dass ich den Nutzen des Erfassen der Buslinien noch nicht erkannt habe (auch wenn es mir auch Spass bereitet)...ein sinnvoller Abnehmer habe ich noch nicht gefunden.
Ich mach hingegen meine Änderungen, damit z.B. die Karten auf sbb.ch korrekt sind und viele Leute von unserer Arbeit profitieren können.
Trotzdem finde ich es auch wichtig, dass die Buslinien korrekt abgebildet sind, was sie auch weiterhin waren...es fehlte "nur" die Platform, die stop_position war weiterhin vorhanden.

Vielleicht findest du irgendwann es auch sinnvoll die vorhandenen Platforms korrekt zu mappen. Falls nicht werde ich dieses Unterfangen irgendwann nochmals starten, einfach werde ich die Buslinien sofort fixieren...

Auf deinen letzten Abschnitt gehe ich gar nicht ein…

[1] osm.wiki/Tag%3Apublic_transport%3Dplatform

Danke, dass auch dieses Mal meine Arbeit für nichts war.
Darf man fragen, was an den Perronkanten in Olten, Bahnhof falsch war? Strenggenommen ist aktuelle Mappierung der falsch.

Die Gebäude 38 und 40 sind auf der Ebene Erdgeschoss verbunden. Dort findet sich auch der neue Tierpark-Shop.

Ich weiss nicht wo du überlappende Segmente siehst (vielleicht ein Problem bei JOSM?).
Der Kreisel ist in meiner Version aus mehrere Segmente (aber nicht doppelte oder überlappende Segmente) anstatt 1 Segment gebildet. Wie jede andere Strasse auch :-)

I do all my routes with OSM Relatify, an "official" tool.
I asked if it is possible to not split the roundabouts, the answer is here:
https://github.com/Zaczero/osm-relatify/issues/58

You can change all my roundabouts if you want...but my roundabouts are not wrong...

Könntest du bitte nicht alle "meine" Buslinien kaputt machen? Es steht nirgends, dass die Kreisel nicht aufgebrochen werden dürfen, hingegen dürfen mit PTv2 nur wirklich befahrene Abschnitte zur Linie gehören.

Danke und en Gruess aus der Schweiz

Hallo D_Berger,

danke für deinen Hinweis. Thema stop und stop_position war mir so nicht bewusst...respektive ich hatte es falsch interpretiert. Ich wurde wohl davon irritiert, dass diese Option zur Auswahl stand...Ich werde in den nächsten Wochen meine Fehler korrigieren.

Die ÖV-Routen habe ich mit OSM-Relatify angepasst, dadurch wurden auch die Kreisel aufgeteilt (ohne Aufteilung kann ich die Strecke nicht speichern). Falsch sollte es ja nicht sein. Aber ich werde somit auf JOSM wechseln (müssen).

Gruess und danke