Zmiana naniesiona przy pomocy StreetComplete. Przydałaby się dodatkowa opcja do StreetComplete, który pytając o nazwy ulicy i nie podaniu niczego sugeruje typ drogi service. Lepiej żeby nie sugerował niczego lub dawał wybór typu drogi. Jeśli masz kontakt z autorem to zasugeruj zmianę w programie.

Mam na myśli dokładnie to co oznacza znacznik. Miejsce jest dostępne dla wózków inwalidzkich. Można wózkiem wjechać. Np kierowca na wózku może wstawić auto, wyjechać z myjni wózkiem i puścić program mycia. Przychodnia zdrowia która ma znacznik wheelchair:yes nie oznacza że leczy się w niej wózki, tylko że jest dostępna wózkiem.

Proszę o rozwinięcie uwag. Czy to źle że ręcznie dorysowuję obrysy budynków i dodaję punkty usługowe? Należy to robić jakoś inaczej?
Ulicy Prószkowskiej akurat nie edytowałem - podczas mojej ostatniej edycji, tak jak i teraz, była/jest dwukierunkowa. Jeśli w między czasie zrobiła się jednokierunkowa to nie moja sprawka :)

Zmiany w zakresie zakazów skrętu i zawracania wprowadziłem edytorem iD. Przyznaję się, że nie czytałem Wiki, ale przeczytałem podstawowe informacje o obsłudze edytora iD który teoretycznie ma być przeznaczony dla takich laików jak ja. Nie edytowałem linii jako takiej nadając jej restrykcje from i to, ale edytowałem poszczególne węzły oznaczając jakie manewry można na nich wykonać, a jakie nie. Wygląda na to, że edytor iD w wyniku moich edycji ustawił taki komplet restrykcji dla poszczególnych odcinków dróg. Co do działania nawigacji to byłem zadowolony bo OsmAnd oraz MapFactor zaczęły dobrze przepuszczać przez ten węzeł.