Плюс збільшення трафіку зараз пов'язане з перекриттям на ЄС. Тимчасовим. А Тимчасові перекриття не змінюють категорії доріг

Якщо покриття і ширина в ділі то тегів smothness та width не існувало б. А проспект Свободи був би service бо розбитий доручки. Ще раз: тип доріг визначається їхнім плануванням. Розплановане селище Шевченка до 2ї світової війни і добудоване в 50х роках після ДСВ з рівномірно розподіленим навантаженням на доступ до нього на вулицю Вишгородську через Байди Вишнивецького, Кобзарська, Красицького і Сошенка. Так як я писав вище Сошенка не вписується в стандартну ширину і планування селища через те що вже тоді були плани спорудження кільцевої дороги через ліс (рудименти якої і досі видно) з виходом на вулицю Міську з одного боку і Сошенка з іншого. Так от ЯКЩО б ця дорога існувала і ЯКЩО б вона виходила на Сошенко, тоді ділянка Сошенко була б іншої категорії, а так це одна з багатьох вулиць Селища. Точно така ж як Золочівська чи Красицького по якій трафік в цілому - співставний. Розплануєм тоді все селище Третинними? а решту вулиць зробим trunk тоді в рівень з М06? Бо М06 і Проспект Свободи ж - на одне обличчя (сарказм)

І як пару років назад вона була вбита і в ямах то ти її не змінював на третинну, а як її заасфальтували - то вона одразу третинна? клас дороги в нас вже визначається рівністю асфальту? тег smoothness ми просто викидуєм тоді на смітник?

Ти мені росказуєш що вода мокра. Я це знаю. По Золочівській теж головна, вона теж третинна? виходить так, але "не така зручна", значить Косенка/Сошенка тоді Другорядна. Але якшо Сошенка другорядна, то вона явно нижче по класу ніж Вишгородська. Значить Вишгородська - головна. Але Вишгородська нижче по статусу ніж Литовський проспект і Полярна, значить вони - trunk. Але ж Гостомельське шосе і кільцева вище по статусу, значить вони motorway. Але ж Бориспільска вище по статусу - значить вона шо? Тег який ще не придумали бо OneMoreSCAccount задрав вимоги до низькорівневих доріг і вся класифікація рухнула. Тому і саме тому воно все residential. Воно задумувалось як residential воно і є residential. Косенка була побудована тоді коли Виноградарем і не пахло, і на місці чітко видно її старе і нове трасування. Чи з побудовою Виноградара змінилась ширина і призначення вулиць селища Шевченка? Ні. Вони і досі виконують свою місцеву функцію. Те що хитрі використовують приватний сектор для зрізки, це ж знов з прикладом про блокпости і дорогу в полі. Дорога в полі для проїзду по полю, навіть якшо там трафік trunk для об'їзду trunk. Так і тут. Свободи з перекриттям ЄС має значно більший трафік, але це не підвищує його категорію автоматично. Він як був з своєю категорією - так і залишається

Так, я знаю. Я живу тут з самого народження. Але добрі чи асфальтовані дороги не визначають їх тип. Косенка точно така ж вулиця як і Золочівська. А ширина Сошенка пов'язана з спробою №1 зробити кільцеву дорогу ще в 50ті. Зараз купа народу об'їзжають блокпости по внутрішньодворовим проїздам, а також лісами та полями, відповідно внутрішньодворові проїзди чи польові дороги не стають trunk бо "завжди затори, а так швидше". Категоривування доріг зроблено щоб відрізняти одну дорогу від іншої. В твоєму випадку Свободи з 6 смугами, купою тролейбусів - така сама як і під'їзда дорога до приватного сектору. А це не так.

"Нині — проїзд без назви, що сполучає вулиці Красицького та Кобзарську"

Точно така ж перетинка з сходу - провулок, з заходу - вулиця. Дивно да?

Ясно, значить ту всю херню в лісі робиш ти. А я думав то все мотопідори

Ну от. Молодець. В 2+2=4 ти вмієш. То може ти вмієш і в подальшу логіку цього всього?

Кк2013 був? Був. Був і є такий маршрут? - є. Він зник? - ні.

В 2+2 ти навчився, а в 3+3 ще поки ні... :/

Які саме стежки були прокладені грибниками?

А ти знаєш хто їх створив?
А ти знаєш хто їх наніс в осм?
А ти знаєш чого їх видалено?

Який провулок?
Чи всі провулки було приєднано до вулиці Світязької?

Де пруфи? Чи знов твір на вільну тему "я так бачу"?

Не треба навмання тицять дороги там де вони вже вивірені по треку

Вчора бачив як телепортнутний екскватор їхав по телепортнутій неіснуючій дорозі. Видно копав не існуючий грунт, для не існуючого будівництва @riwnodennyk

Я бачу ти вмієш користуватись фотоапаратом і викладати знімки в інтернет.... то сфоткай мені знак одностороннього руху, на основі якого ти вже вкотре змінюєш на односторонню дорогу

Hi @SomeoneElse, it's just fixing stuff changeset after weird people who mapping with imagine data. After mapping I saw some people do weird things and put it to osmcha filter "random weird people", and time by time checking and fixing what they do. Someone put oneway=yes on road without one way sign. Others put seasanol speedlimit on maxspeed=50, where already was a maxspeed:conditional=80 @ (Apr- Oct), or put footway on runners leisure=track... so it's let's call "fixing" changeset

Ти розумієш різницю між track та footway?

Привіт. Я відкочу твій набір для вікдатки взагалі всіх цих змін.

Чувак викопав схему 2020го року яка вже на тоді була не актуальна, і надивився ютубів і почав мапити мапу

Вітаю. Звідки нові дані по коригуванню ПВМП?
Бо поки виглядає воно не дуже...

Ще раз повторюю, якщо її не існує то як я нею спускаюсь?

Нащо мені фото якщо я кажу шо я там спускався, а потім об'їздив все навколо. І те що ти поправив раніше, начебто його не існує, все існує як і було і я його знову поправлю, бо воно існує. Л-логіка.

Я вчора спустився по неіснуючій дорозі