JigAma's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 172634141 | about 1 month ago | Nan, juste ça m'arrive perso de vérifier si y'a un arrêté municipal sur cette voie, et s'il y en a pas marquer la voie en DSC, car si quelqu'un se prenait une amende, le tribunal donnerait raison au vélo car c'est la ville qui est dans l'illégalité, mais je vous laisser gérer pour cette voie :) |
| 153462812 | about 2 months ago | Bonjour je met ce commentaire pour vous informer qu'il existe le tag cycleway=link (ainsi que footway=link) qui remplit la fonction pour laquelle vous aviez utiliser ce chemin |
| 172634141 | 2 months ago | Bonjour, après avoir reconsulter plusieurs source, je pense que je me suis trompé.
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| 172274864 | 3 months ago | Bonjour, j'ai remis le tag Voie de bus, je rappelle que ce n'est pas une bonne pratique de tag dans le but explicite d'influencer le rendu ( osm.wiki/FR:Taguer_pour_le_rendu ) C'est à la couche OSM Carto de se mettre à jour pour afficher les voies bus, et non à nous de modifier les tags pour s'adapter à OSM Carto, d'ailleurs on peut voir les voies de bus déjà sur la Carte de transport ( osm.org/#map=18/50.419785/2.903368&layers=TN ) |
| 118408450 | 3 months ago | Bonjour, pourquoi avoir ajouter le tag "segregated=no" alors que les piétons sont séparé par une ligne blanche ? c'est léger mais ça reste une séparation explicite. |
| 171472318 | 3 months ago | Si vous suivez l'actualité locale, je vous fais confiance, personellement j'ai suivi uniquement à partir des actualités. Pour les tags, c'est vrai qu'"abandoned" convient probablement mieux,
Et sinon je pense il pourrait être pertinent de mettre le parking vélo en access=no, car j'imagine que les grilles seront fermées jusqu'à réouverture ? |
| 171472318 | 3 months ago | Bonjour, je vous invite à consulter l'article sur le site officiel de la ville d'Haubourdin:
Première question de la FAQ:
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| 155581220 | 8 months ago | Bonjour, c'est un endroit où je passe rarement et j'ai malheureusement j'ai pas pris de photo donc je peux pas confirmer à 100% mais en faisant confiance à mon moi du passé je dirais que j'ai dû faire attention ? Par contre je passe un peu + souvent sur la rue Nationale, et en y passant on voit clairement des pictogramme vélo assez gros au centre ! (Je suis quasi sûr que c'est contre-sens cyclable, d'autant + que par défaut sur les zone de rencontre mais il faudrait que je vérifie pour le confirmer) |
| 155902306 | over 1 year ago | Bonjour, je m'y suis rendu récemment:
au vu de ces 2 éléments (et ayant constaté que la signalisation dans cette ville est trés aléatoire (difficile de savoir où commence et termine une zone 30) j'ai supposé que l'intention était que cette route soit DSC pour ce qui est de agriculteur, j'ai bien constaté sur les vieilles photos le pannonceau, mais quand j'étais sur place, le sens interdit coté cimetière n'était plus présent du tout, pas de pannonceau de l'autre coté et j'ai même vu une voiture qui roulait sur cette route |
| 144192251 | about 2 years ago | Bonjour, l'adresse que j'ai mise est également celle mentionée par La France Insoumise sur ses communications (https://actionpopulaire.fr/evenements/2e89839e-c835-4942-8ea9-9ba8a3e3185c/) Cependant, sur des photos de la rue, j'ai pu voir que le 22 Avenue Maréchal Joffre est également marqué comme "à vendre", peut-être ont ils racheter le batiment entier, qui donnerai à la fois sur Avenue des Eaux Vives et Avenue du Maréchal Joffre ? |
| 138037461 | over 2 years ago | Bonjour, bien que le panneau semble indiquer cela, je ne suis pas sûr si ce chemin est inclus dedans car quand on regarde la barrière à vélo (que j'ai également mappé), on voit qu'un vélo serait obligé de ralentir très fortement, voire de descendre du vélo, c'est peut-être une barrière destinée à bloquer les scooter, mais en pratique les vélos sont bloqués aussi |