You should at least add motorcycle:sales=no

Actually, the tagging was right. Now it is wrong - acc. shop=motorcycle a shop, where there are no motorcycles for sale is not a shop=motorcyle, quote "…tag is redundant…"

Hallo RR, 2021 will ich dann hier lesen, wie es wirklich ist :)

This edit is pure Junk, should be reverted asap.

Na dann Willkommen! Weg und Stomleitung hatten einen Knoten gemeinsam. Das passiert manchmal, weil der Editor Klicks nahe bestehender Linen an diesen "fängt". Ich hab den Knoten mittlerweile von der Strom Linie abgelöst, wenn du ihn bewegst geht nur mehr der Pfad mit. Nicht wirklich tragisch wo etwas, einfach nur falsch, Strom und Weg liegen auf verschiedenen Ebenen und sind nicht verbunden, weil dort kein Lift ist. Ob der Strom über oder unter dem Pfad läuft, das erkennt man glaub ich an den Eigenschaften der Leitung.

PS: ich lese hier osm.wiki/ID/Shortcuts mit "alt+mouseclick" verhindert man "Fangen/Snap" im iD - Editor

PPS: Die aktuellesten Luftbilder sind momentan die vom Tiris. Als Hintergrundbild gibt es vom Land Tirol auch ein sehr gutes DGM (digitales Geländemodell, eine Laserscan), für Sachen im Wald zb., wenn man es ganz genau sehen will.

Hallo 1:25, der Weg berührt die Hochspannungsleitung! Auf dem Luftbild schaut mir der untere Teil nach "track" aus, erst oben wirds eher einspurig (path). Im Laserbild (DGM) ist alles sehr deutlich, das GPS stimmt so ungefähr. Vielleicht noch einmal überarbeiten?

Hallo MaPeTh, ich hab nachgelesen bei StreetComplete: Das Fehlen eines Fahrradweges wird eingetragen, damit derselbe Quest nicht noch einmal angezeigt wird. Mit OSM hat das nur indirekt zu tun.

Radfahrer hier ebenfalls :) Die Info fehlt flächendeckend nicht, wenn die Grundannahme ist, dass kein Radweg vorhanden ist. Bei einer Tankstellenzufahrt wohl zweifelsfrei? Wo nicht? Ich kann mir eigentlich nur dort vorstellen, dass das Fehlen sinnvoll angemerkt wird, wo ein Radweg für ein kurzes Stück unterbrochen ist, damit klar wird, dass das nicht vergessen wurde einzutragen.

Hallo MaPeTh, meinst nicht auch, dass das Problem mit den Tankstellenzufahrten weniger das ist, dass da kein Radweg ist, als dass es gar keine Primary LINKs sind?

PS: Wie kommt der Editor darauf, dass beim Exerzierweg die Angabe fehlt? Die fehlt dann ja wohl sehr sehr oft?

Hallo RR, ich muss wohl erst lernen, wie anspruchsvoll meine Ausflüge sind, aber ich mach Fortschritte: Letztens hab ich ein paar Steige von T3 auf T4, einen auf T5 hochgestuft und bei einem neuen sogar T6 vergeben. Das hat mit dieser Konversation hier zu tun. Du musst aber auch genauer lesen: Ein Bericht enthält den Lustigen Berglersteig, in einem andren Bericht gehen die beiden absichtlich ab vom Weg, die bewerten nicht, was ich eingezeichnet hab. Der ADI übertreibt maßlos und der ü70 kopiert ihn nur. Am Vernünftigsten kommt mir der Bericht von Nic vor, sein "Wandl" ist aber sicher nicht II, das muss die Stelle sein, von der Gsaller sagt "gut gestuft". Also meinetwegen T5, aber mach du, dann aber auch den Lustigen Berglersteig, denn der wurde mittlerweile wieder abgestuft, nicht von mir, ich hab dort die T5 sogar verteidigen versucht.

Nun ist dort nur mehr eine, andernorts ging das gar nicht, Ampeln zusammenfassen.

Im Übrigen gefällt an den Bearbeitungen zB wenn Plattformen ans Wegenetz angeschlossen werden, und anderes mehr. Kaum zu glauben dass da jemand mit noch keinen 100 edits am Werk ist.

Hallo Alesin, am Ostende der Pastorstraße sind nun drei Fußgängerampeln. Das stimmt nicht mit dem überein, was Fußgänger dort sehen und stört Fußgängerrouting gewaltig. Eine schön anzusehende Karte und eine nützliche Karte, ob das zusammengeht? zB die Pastostraße vor der Ampel wieder zusammenführen?

Tiroler Buam are not locals, but they were right, in recent years I have not seen this lift operated

Ah, ich sehe, das sind jetzt zwei Ampeln.

Die Ampel node/32929459 gilt nur in Richtung Leipzigerplatz. Die in Gegenrichtung ist ein wenig weiter nordwestlich.

Der Sinn von way/869792216 entgeht mir? Der hängt in der Luft - Wenn man dem (unterstellten) Gehsteig an der Straße folgt, dann muss man rechts auf den Gehweg, über die Gleise, dann wieder über dieselben Gleise auf den Gehsteig zurück?

Hmm, das wird ja detailliert wie ein CAD von der Stadtplanung, alles in allem sehr sauber alles, keine Frage.

PS: am Terminal Marktplatz sind noch zwei Eisenbahnübergänge, die Tramübergänge werden wollen

Hallo RR, keinen AV Führer, aber die Notizen vom Erstbesteiger Gsaller - http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=oav&datum=1884&page=189&size=45 - Zwar ganz andrer Start, aber vielleicht löst das auch das Rätsel von dem andren Steig dort, der noch nicht kartiert ist. Da wird eine Änderung fällig, in einem Aufwaschen den L-B-S wieder T5 stellen ;)

Nichts für ungut, schon gar kein Grund für Leid.

Hallo dirimwar, dies ist nur für die Dauer, dass der Radweg am Inn gesperrt ist. Solche befristeten Widmungen gehören eigentlich nicht in OSM.